Kami Menguji Jajaran BMW 2020 untuk Memberikan Anda 5 Mobil Terbaik Tahun Depan

Setiap tahun, BMW mengundang jurnalis ke fasilitas pengujian di Spartanburg, Carolina Selatan, untuk menyampaikan informasi terkini dan mesin terhebat melalui kecepatannya di jalanan dan di sekitar pengujian yang dibuat khusus oleh pembuat mobil melacak. Daftar acara tahunan “Test Fest East” tidak hanya mencakup perangkat keras terbaru BMW, tetapi juga Mini Cooper dan Rolls Royce, karena merek-merek tersebut juga merupakan bagian dari BMW Group yang lebih besar.

Isi

  • Kompetisi BMW M8 Coupe dan Convertible 2020
  • BMW X6
  • Mini John Cooper Bekerja Anggota Klub
  • Alpen B7
  • Lencana Hitam Rolls Royce Wraith

Program tahun ini memamerkan beragam kendaraan, beberapa di antaranya melakukan debut di AS pada acara tersebut. Berikut adalah perangkat keras paling terkenal yang pernah kami gunakan selama beberapa waktu.

Video yang Direkomendasikan

Kompetisi BMW M8 Coupe dan Convertible 2020

Roda Kompetisi BMW M8 2020

Tugas kami di BMW Seri 8 dua pintu dengan spesifikasi terbaik baru terdiri dari sesi putaran di jalur uji pada coupe dan berkendara jalanan di model drop-top, yang menggambarkan kepribadian ganda yang ingin dicapai oleh pembuat mobil dengan grand baru yang berfokus pada kinerja ini. pariwisatawan.

Terkait

  • BMW menarik kembali 257.000 mobil untuk memastikan pemiliknya tidak dapat mematikan kamera spion

Seperti kebanyakan coupe besar dengan banyak tenaga, M8 Competition berharap banyak dari pengemudinya.

Hal ini didukung oleh platform CLAR modular BMW, yang dimiliki oleh 8-Series dengan 5-Series, bersama dengan sejumlah model penggerak belakang dan all-wheel drive lainnya di jajaran perusahaan saat ini. Sebagai model performa terbaik dalam daftar 8, M8 Competition dilatarbelakangi oleh mesin twin-turbocharged DOHC V8 4,4 liter yang menghasilkan 617 tenaga kuda dan torsi 553 pon-kaki, mesin yang sama dengan M5 saat ini.

Pergantian gigi dilakukan secara otomatis delapan kecepatan dan dikirim ke keempat sudut melalui xDrive BMW sistem penggerak semua roda, sementara diferensial yang dikontrol secara elektronik mengatur distribusi tenaga antar roda. Mode 2WD juga merupakan bagian dari kesepakatan, yang mengirimkan semua tenaga ke roda belakang bagi mereka yang ingin menciptakan kesan tersendiri. Blok Ken.

Dasbor Kompetisi BMW M8 2020

Jika ini terdengar sangat mirip dengan desain keseluruhan F90 M5, itu memang benar. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika pengalaman dalam kecepatannya cukup mirip Jarak sumbu roda M8 yang lebih pendek dan estetika keseluruhan yang lebih agresif didukung oleh ketajaman yang serupa pertunjukan. Di jalurnya, temanya adalah besar – tenaga besar, rem besar (brake-by-wire), dan dimensi besar. Bayangkan orang Bavaria Penantang Kucing Neraka dan Anda berada di jalur yang benar. Namun saat Dodge kesulitan untuk menurunkan tenaganya secara efektif, bahkan dalam kedok Widebody, M8 sistem penggerak semua roda melakukan pekerjaan yang jauh lebih baik dalam menerjemahkan torsi menjadi gerak maju daripada ban merokok.

Bahkan dalam mode 4WD, sistemnya jelas masih bias roda belakang – tanyakan saja kepada pengemudi yang berhasil memutar salah satu tikungan lambat tepat di depan kami. Seperti kebanyakan coupe besar dengan tenaga yang sangat besar, M8 Competition berharap banyak dari pengemudinya ketika didorong dengan keras di jalan raya. Tentu saja, namun mereka yang bersedia bekerja keras akan mendapatkan sebuah mobil yang sangat lincah mengingat beratnya yang mencapai 4.300 pon. berat.

Namun pengalaman kami di jalanan dengan mobil convertible memperjelas bahwa M8 benar-benar dalam elemennya ketika diminta untuk menempuh jarak bermil-mil dengan kecepatan tinggi. Nyaman dan sarat dengan teknologi terdepan di kelasnya dari BMW (termasuk Apple CarPlay nirkabel), performa luar biasa selalu hanya berjarak satu langkah saja. Standar, M8 coupe 591hp mulai dari $133,000 ($142,500 untuk convertible), sedangkan model Kompetisi 617hp akan membuat Anda mengeluarkan $146,000 dalam bentuk coupe atau $155,500 sebagai drop top.

BMW X6

X6 generasi ketiga yang serba baru memulai debutnya untuk model tahun 2020. Diproduksi di pabrik Spartanburg – fasilitas manufaktur BMW terbesar di dunia – X6 tumbuh dengan panjang keseluruhan satu inci, dan 1,6 inci. jarak sumbu roda, dan lebar 0,6 inci dibandingkan utilitas sport sebelumnya, sementara tingginya telah dikurangi 0,7 inci untuk meningkatkan aerodinamis dan keseluruhan kelincahan.

Tampilannya merupakan evolusi dari estetika pendahulunya, dengan intake yang lebih besar dan garis bodi yang lebih tajam sehingga menghasilkan tampilan yang lebih agresif secara keseluruhan. Roda berukuran 20 inci merupakan standar, namun roda berukuran 21 dan 22 inci ada pada lembar opsi, yang terakhir dipasang pada mobil uji X6 M50i kami. Menjadi yang terbaik hingga X6 M 2021 mendarat di showroom tahun depan, M50i dimotivasi oleh mesin V8 4,4 liter twin-turbo yang sama dengan yang ditemukan di M8. dan di jajaran BMW lainnya, di sini disetel untuk menghasilkan 523 tenaga kuda dan torsi 553 pon-kaki – meningkat sebesar 78 hp dan 74 lb-ft dibandingkan sebelumnya model.

Meskipun dimensi X6 M50i cukup besar dan bobot trotoar 5.100+ pon, SUV berukuran sedang ini dapat bergerak dengan sangat tergesa-gesa. Ia akan mencapai 60 mph dalam 4,1 detik, peningkatan setengah detik dibandingkan X6 yang digantikannya, dan tidak akan berhenti melaju hingga kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik yaitu 155 mph.

Beragam fitur bantuan pengemudi ditawarkan, antara lain kamera Top View, Panorama View, dan 3D View adalah bagian dari paket Parking Assistant Plus, yang membuat gambar 360 derajat kendaraan dan kendaraannya lingkungan. Generasi berikutnya tampilan depan juga ditawarkan, menawarkan grafis yang lebih besar dan tajam serta informasi tambahan real-time tentang kendaraan dan jalan yang Anda lalui.

Harga (dengan tujuan) mulai dari $65.295 untuk X6 sDrive40i, sedangkan M50i akan membuat Anda membayar $86.645.

Mini John Cooper Bekerja Anggota Klub

Anggota Klub Mini JCW 2020

Dengan jarak sumbu roda 105,1 inci, berat badan mirip BMW Seri 4, dan harga awal mendekati empat puluh hebat, sudah jelas sejak awal bahwa Mini John Cooper Works Clubman yang baru bukanlah milik kakek Anda Mini. Namun, ini adalah pedang yang dapat memotong dua arah: Dengan penggerak semua roda standar dan mesin BMW empat silinder 2.0 liter turbocharged di bawah kap mesin membuat 301 tenaga kuda dan torsi 331 pon-kaki (naik 73 kuda dan jumlah torsi yang sama dibandingkan model John Cooper Works sebelumnya), kantong ini roket dapat berlari dari 0-60 mph dalam 4,9 detik dan menempuh jarak seperempat mil dalam 13,5 detik menuju kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik sebesar 155 mph. Itu cukup cepat.

Sudah jelas sejak awal bahwa Mini John Cooper Works Clubman yang baru bukanlah Mini milik kakek Anda.

Untuk mengurangi kecepatan saat diperlukan, Mini telah melengkapi JCW Clubman dengan kaliper empat piston yang menekan Rotor 14,2 inci, sementara dengan penguat struktural tambahan dan suspensi sport-tuned tersedia untuk menyempurnakan penanganan. Peredam yang dapat disetel secara elektronik bersifat opsional.

Interior Mini JCW Clubman 2020

Pendukung tiga pedal akan berduka atas hilangnya gearbox manual di sini – otomatis delapan kecepatan adalah satu-satunya transmisi tersedia, namun menurut kami secara umum hal ini dapat diterima baik saat kami sedang berkeliling kota atau terburu-buru dalam ujian kursus. Meskipun saat ini masih sedikit yang bisa menghubungkan Mini dengan warisan leluhurnya, JCW Clubman menghadirkan pengalaman hot hatch yang unik dan mudah diakses. Harga untuk JCW Clubman mulai dari $39.400.

Alpen B7

Alpina B7 2020

Jika Anda melihat kembali sejarah Alpina dalam memodifikasi kendaraan BMW untuk motorsport, Anda mungkin mengira begitu B7 generasi keenam yang baru – versi BMW 750Li yang disetel Alpina – menjadi mobil sport tanpa kompromi sedan.

Ini tentu saja memiliki kinerja perangkat keras: Ini akan mencapai 60 mph hanya dalam 3,5 detik menuju kecepatan tertinggi 205 mph melalui versi modifikasi dari mesin V8 turbo kembar 4,4 liter BMW, yang disetel ke 600 tenaga kuda dan torsi 590 pon-kaki torsi. Suspensi udara sport-tuned juga lebih rendah 0,6 inci dalam pengaturan yang lebih agresif, sistem kemudi telah sport-tuned, dan kemudi poros belakang juga tersedia.

Namun Alpina B7 bukanlah produk yang tangguh. Sebaliknya, ini lebih seperti Seri 7 yang cepat dari dimensi alternatif, di mana kenyamanan berkendara dan kemewahan sama pentingnya dengan misi seperti halnya kehebatan kinerja – jika tidak lebih penting. Dengan kecepatan tinggi, kebisingan di jalan raya seolah-olah tidak ada, dan baik Anda berada di depan atau belakang, setiap penumpang di B7 memiliki tiket kelas satu untuk jet pribadi perjalanan darat ini. Penumpang belakang mendapatkan Tempat Duduk Executive Lounge, yang juga dilengkapi pengatur suhu otomatis empat zona kursi pijat, sementara kursi di depan mendapat barang ultra mewah seperti kulit Lavalina dan berlapis keramik switchgear.

Interior Alpina B7 2020

Meskipun Seri 7 standar bukanlah ruang penyiksaan yang lamban, Alpina B7 mengambil keduanya kemampuan dan kemewahan sedan besar BMW ke tingkat yang baru sambil menambahkan beberapa karakter tambahan pada sedan tersebut mencampur. Harga untuk B7 mulai dari $142.695.

Lencana Hitam Rolls Royce Wraith

Wraith telah ada sejak lama, awalnya memulai debutnya di Geneva Motor Show 2013, namun Rolls Royce telah terus menyempurnakan dan meningkatkan kesan dua pintu agar tetap segar dan relevan dalam perubahan otomotif lanskap.

Model Black Badge merupakan reaksi terhadap basis pelanggan Rolls Royce yang terus berkembang, yang semakin muda dan lebih keren dibandingkan pembeli Rolls di masa lalu.

Bukti terbaru dari upaya mereka hadir dalam iterasi Black Badge ini. Disebut-sebut sebagai “pernyataan gaya hidup yang gelap dan edgy,” model Black Badge merupakan reaksi terhadap basis pelanggan Rolls Royce yang terus berkembang, yang semakin muda dan keren dibandingkan pembeli Rolls dahulu kala. Oleh karena itu, Wraith dilengkapi dengan Pantheon Grille metal berwarna gelap dan Spirit of Ecstasy, bersama dengan velg 22 inci, aksen serat karbon, dan perubahan halus lainnya yang ditujukan untuk audiens baru ini.
Lencana Hitam Rolls Royce Wraith 2020

Namun, itu tidak semuanya bersifat kosmetik. Mesin V12 twin-turbocharged dan injeksi langsung 603 tenaga kuda Wraith telah dikerjakan ulang untuk menghasilkan torsi tambahan 40 pon-kaki dengan total baru 620 lb-ft. Dan untuk meningkatkan performa pengereman, rem cakram baru dengan diameter satu inci lebih besar telah dipasang di bagian depan. Suspensi udaranya juga mengalami beberapa revisi, begitu pula transmisinya, yang keduanya mendapatkan penyempurnaan yang lebih berorientasi pada performa.

Semuanya menambah Rolls Royce yang mendorong Anda untuk menjadi pengemudi daripada penumpang – asalkan Anda dapat mengumpulkan koin untuk memenuhi harga yang diminta Wraith Black Badge sebesar $380,000.

Rekomendasi Editor

  • BMW akan meluncurkan versi listrik dari salah satu model terpopulernya pada tahun 2020
  • Teknologi besar, gril lebih besar: BMW memperbarui andalan Seri 7 untuk tahun 2020