Bukan rahasia lagi kalau Mitsubishi sedang bermasalah di Amerika Utara. Penjualan mungkin meningkat bulan lalu, namun masih terjual kurang dari lima ribu mobil. Namun pembuat Evo yang perkasa belum menyerah. Mereka bermitra dengan Renault/Nissan untuk mengembangkan mobil kecil baru.
Fokus dari perjanjian strategis baru ini adalah mobil Kei yang dikembangkan bersama yang dikenal sebagai Priority One. Kei biasanya hanya dijual di Jepang tetapi bagi Mitsubishi, Priority One mungkin saja merupakan city car listrik I-MiEV generasi berikutnya.
Video yang Direkomendasikan
Keis adalah kelas khusus mobil Jepang yang menerima insentif pajak agar tetap kecil dan bertenaga rendah.
Terkait
- Nissan bekerja sama dengan EVgo untuk menyediakan pengisian daya gratis untuk kendaraan Leaf di AS.
- Nissan dan Renault adalah produsen mobil terbaru yang bersekutu dengan Waymo
- Baterai mobil listrik Leaf dapat bertahan lebih lama dari kendaraan hingga 12 tahun, klaim Nissan
Mobil-mobil ini sangat populer di Jepang karena murahnya dan kemampuannya untuk bermanuver di sekitar kota-kota seperti Tokyo. Sayangnya ukurannya yang sangat kecil –panjangnya hanya 11 kaki – dan tenaganya yang rendah, yang dibatasi oleh peraturan Jepang saat ini sebesar 63 hp, membuat mereka sulit dijual di pasar dunia.
Apa yang mungkin membuat Priority One berbeda adalah pekerjaan yang telah dilakukan Nissan dan Renault.
Bersama-sama, produsen mobil Perancis dan Jepang juga memiliki rekam jejak desain EV yang mengesankan. Leaf adalah salah satu kendaraan listrik terlaris di Amerika Serikat, dan Renault membuat beberapa kendaraan listrik yang sangat sukses di Eropa yang berbagi teknologi dengan Leaf.
Dengan Renault yang sudah mengerjakan versi listrik dari city car kecilnya sendiri, yang pernah ada sebelumnya diadaptasi untuk pasar Kei, masuk akal jika Mitsubishi EV mana pun berbagi komponen dan teknologi.
Proyek ini dapat memberi Mitsubishi kesempatan yang dibutuhkannya untuk bertahan dari kesulitan yang dihadapi saat ini. Kei car yang sukses akan meningkatkan penjualannya di pasar inti domestik, namun perubahan EV mungkin menjadikan Mitsubishi sebagai merek rumah tangga untuk pertama kalinya sejak mereka berhenti menjual Eclipse.
Rekomendasi Editor
- Nissan ingin Ariya 2023 menjadi kendaraan listrik kembalinya mereka, namun standarnya telah ditingkatkan
- Perusahaan AS berencana untuk memasok listrik ke stadion sepak bola menggunakan baterai Nissan Leaf yang sudah tua
- Bisakah Nissan Leaf berperforma tinggi mencuri uang makan siang GT-R yang perkasa?
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
