Indian Springfield 2016 Beranjak dari Tourer ke Cruiser dengan Mudah

Indian Motorcycle mengumumkan yang baru Springfield India 2016 minggu ini. Digambarkan sebagai “mesin touring yang murni dan esensial”, mesin ini diambil dari nama kota Springfield, Massachusetts, tempat asal India memulai produksinya pada tahun 1901. Springfield bertujuan untuk menyenangkan para pecinta puritan dengan gaya klasiknya sekaligus menawarkan teknologi modern untuk memudahkan perjalanan jauh dan berkendara di perkotaan.

Springfield dapat beralih dari mode touring ke mode jelajah dengan melepas tas sadel dan kaca depan yang dapat dilepas dengan cepat. Tas keras yang dapat dikunci dari jarak jauh dan papan lantai penumpang yang dapat disesuaikan menjadi perlengkapan standar, bersama dengan jok kulit, ABS, pemantauan tekanan ban, dan kendali jelajah elektronik. Palang jalan raya depan dan belakang memberi Anda tempat untuk memasang aksesori sekaligus menawarkan perlindungan dari terguling. Garpu, rumah lampu depan, trim spatbor, penutup mesin, dan setang (dengan kabel internal) semuanya diberi finishing krom cerah. Meskipun terkait dengan keluarga Chief, hard bagger Springfield memiliki sasis unik yang kompatibel dengan bagasi untuk kapasitas muatan yang lebih besar.

Video yang Direkomendasikan

“Indian Springfield yang baru tidak dirancang untuk mengisi ruang di barisan kami; dibangun untuk mengisi ruang di hati pengendara yang menghargai warisan yang kaya dan keahlian terbaik dari Sepeda Motor India, dan yang menginginkan sepeda touring murni dan penjelajah perkotaan yang ramping,” kata Steve Menneto, Presiden Sepeda Motor Polaris Industries. “Fleksibilitas Springfield yang tak tertandingi akan memenangkan hati para pecinta sepeda motor di seluruh dunia.”

Sudut rake rangka 25 derajat unik untuk Springfield, meningkatkan karakteristik penanganannya. Sepeda ini dirancang untuk menangani rentang beban yang luas dan dilengkapi dengan garpu kartrid dan bagian belakang yang dapat disesuaikan udara shock dengan travel 4,5 inci (bandingkan dengan 3,7 inci Chief Classic) untuk mengangkut hingga 533 pon. Springfield ditenagai oleh mesin Thunder Stroke 111 India, yang menghasilkan torsi 119 pon-kaki pada 3.000 rpm.

Aksesori tambahan dari pabrik dapat menambah karakter touring minimalis sepeda ini, termasuk kaca depan tinggi dan rendah, jok dan pegangan berpemanas, serta bagian bawah yang empuk. Kursi terpisah dapat dipangkas untuk menciptakan tampilan solo yang rendah. Springfield mulai dari sekitar $21.000 dalam warna Thunder Black dan $21.550 dalam Indian Motorcycle Red.

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.