Anda tidak dapat memiliki lebih banyak mobil listrik tanpa lebih banyak stasiun pengisian daya, jadi Mercedes-Benz sedang membangun jaringan pengisian daya global yang mencakup Utara Amerika, Cina, Eropa, dan pasar utama lainnya untuk mendukung tujuannya menjadi serba listrik pada akhir dekade di mana kondisi pasar mengizinkan.
Diumumkan di CES 2023, jaringan tersebut harus ada pada akhir dekade ini sejalan dengan tujuan elektrifikasi Mercedes. Ini adalah langkah berani oleh pembuat mobil, yang sebagian besar mengandalkan jaringan pengisian daya pihak ketiga hingga sekarang.
Tidak dapat disangkal — SUV Mercedes-Benz EQS 450+ adalah mobil yang luar biasa. Tentu, desain eksterior bukan untuk saya, dan hidung bulat, meski tidak seburuk EQS standar, membuktikan bahwa banyak pembuat mobil masih tidak tahu apa yang harus dilakukan dengan desain tanpa gril. Tapi duduklah di dalam mobil dan Anda akan disambut dengan hasil akhir yang memukau, kualitas bangunan yang indah, teknologi modern, dan pengendaraan yang sangat nyaman.
Saya telah menghabiskan waktu seminggu untuk menguji SUV EQS 450+ dan menyukai hampir semua hal tentangnya. Ada banyak keuletan saat Anda menginjak pedal gas, dan meski suspensinya sedikit lembek, rasanya seperti sedang mengendarai awan.
Karena Mercedes-Benz terus memperluas jajaran mobil listrik EQ-nya, jajarannya menjadi seperti tahap akhir dari permainan Tetris. Sebagian besar sudah selesai, tetapi dengan beberapa celah masih tersisa. Dan SUV Mercedes-Benz EQE 2023 adalah bagian yang sangat cocok dengan salah satunya.
Mercedes baru-baru ini meluncurkan dua SUV listrik lainnya di ujung spektrum harga yang berlawanan. SUV EQS diposisikan sebagai jajaran unggulan, sedangkan EQB adalah model entry-level. SUV EQE berada di antara keduanya dalam ukuran dan, mungkin, harga. Yang terakhir belum dikonfirmasi, dan kemungkinan tidak akan sampai tanggal penjualan EQE SUV Maret 2023 yang direncanakan.
Desain
Seperti namanya, SUV EQE adalah versi kendaraan utilitas dari sedan EQE, yang kemungkinan akan mengalahkannya di ruang pamer dalam beberapa bulan. Mercedes melakukan hal yang sama dengan EQS, yang tersedia dalam model bodi SUV dan sedan.
Dengan profilnya yang tinggi dan tegak, SUV EQE benar-benar terlihat seperti SUV yang layak dibandingkan dengan sedan EQE yang rendah. Parkirkan di sebelah SUV EQS, dan Anda harus mengeluarkan pita pengukur untuk melihat perbedaannya.
SUV EQE lebih sempit 0,6 inci dan lebih rendah 1,2 inci dari SUV EQS, tetapi perbedaan yang paling signifikan adalah panjangnya. SUV EQE lebih pendek 10,3 inci dari SUV EQS, dengan jarak sumbu roda 2,1 inci lebih pendek. Dan sementara SUV EQS memiliki tempat duduk tiga baris, SUV EQE memiliki dua baris. Berdasarkan pengalaman kami dengan baris ketiga SUV EQS, itu bukan kerugian besar.
Tema desain interiornya mengusung dari model Mercedes EQ lainnya, dengan dashboard miring yang luas dirancang untuk mengakomodasi banyak layar, dan pencahayaan ambien multiwarna yang seharusnya terlihat cukup dramatis malam. Namun, pelapis kulit imitasi adalah standar, bukan kulit asli, yang sekarang dipintal oleh Mercedes sebagai pilihan vegan.
