Perusahaan pariwisata luar angkasa Virgin Galactic telah mengumumkan rencana untuk uji terbang lainnya menjelang misi komersial pertamanya musim panas ini.
Uji terbang menggunakan pesawat luar angkasa bertenaga roket akan dilakukan berlangsung pada “akhir Mei” dan akan menjadi perjalanan awak penuh kedua perusahaan sejak pendiri Virgin Richard Branson dan lainnya menguji perangkat keras tersebut dalam penerbangan yang sukses pada Juli 2021.
Video yang Direkomendasikan
Empat anggota tim Virgin Galactic — Beth Moses, Luke Mays, Jamila Gilbert, dan Christopher Huie — akan menaiki VSS Unity untuk perjalanan tak terlupakan ke tepi luar angkasa.
Terkait
- Saksikan cuplikan perjalanan komersial pertama Virgin Galactic ke luar angkasa
- Cara menyaksikan penerbangan roket komersial pertama Virgin Galactic pada hari Kamis
- Uji terbang pesawat ruang angkasa Starliner berawak pertama NASA tertunda
Sementara pesaing wisata luar angkasanya, Blue Origin, menggunakan roket untuk mengirim kapsul ke atmosfer, Virgin Galactic menggunakan dua pesawat untuk melakukan hal serupa.
Yang pertama, VMS Eve, membawa pesawat luar angkasa VSS Unity dan penumpangnya ke ketinggian sekitar 50.000 kaki sebelum dilepaskan. Mesin roket Unity kemudian menyala, mengirimkannya ke ketinggian puncak sekitar 282,000 kaki (53,4 mil/86 km), sekitar 9 mil dari garis Kármán yang umumnya dianggap sebagai tepi luar angkasa.
Penumpang kemudian memiliki waktu beberapa menit untuk menikmati pemandangan menakjubkan sambil melayang di sekitar kabin selama periode singkat tanpa bobot sebelum Unity meluncur kembali ke Bumi untuk pendaratan di landasan pacu.
Meski belum meluncurkan penerbangan komersial pertamanya, Virgin Galactic sudah mulai menjual tiket untuk perjalanan satu kali tersebut. Dulunya berharga $250.000 per pop, namun pada bulan Februari 2022 harganya dinaikkan menjadi $450.000 untuk sebuah pengalaman yang hanya membutuhkan waktu 90 menit dari lepas landas hingga mendarat.
Penerbangan komersial pertama, yang diharapkan dapat dioperasikan oleh Virgin Galactic dalam waktu dua bulan, akan mengirim petugas dari Angkatan Udara Italia ke luar angkasa. Pada waktunya, perusahaan ingin mengoperasikan sebanyak 400 penerbangan komersial dalam setahun.
Sejak uji penerbangan berawak penuh terakhir dengan Branson dua tahun lalu, Virgin Galactic telah melakukan pekerjaan untuk mencapainya meningkatkan pesawat pengangkut VMS Eve.
Blue Origin, sebaliknya, telah mengoperasikan enam penerbangan berawak sejak penerbangan pertamanya pada Juli 2021, termasuk pemilik Blue Origin dan pendiri Amazon Jeff Bezos. Namun pada September 2022, roket New Shepard yang menggerakkan kapsul awak menuju luar angkasa mengalami kegagalan. Tidak ada awak yang berada di dalam kapsul dalam penerbangan tersebut, meskipun yang meyakinkan, sistem pelarian bekerja dengan baik dan kapsul tersebut berhasil mendarat. Blue Origin belum lagi terbang sejak itu dan telah menghabiskan banyak waktu untuk mengatasi masalah nosel mesin yang menyebabkan kegagalan tersebut.
Branson dan Bezos mendapat kritik karena membuang-buang uang dalam jumlah besar untuk layanan yang memungkinkan orang-orang super kaya menghabiskan uang dalam jumlah besar dalam waktu singkat, namun keduanya Miliarder bersikeras bahwa layanan mereka masing-masing akan membuka ruang bagi lebih banyak individu dan, dalam kata-kata Bezos, menginspirasi orang untuk menciptakan “hal-hal menakjubkan yang membuat hidup lebih baik di sini.” Bumi."
Rekomendasi Editor
- Virgin Galactic menetapkan tanggal untuk penerbangan pariwisata pertama dengan warga sipil yang membayar biaya
- Video Virgin Galactic menunjukkan apa yang menanti penumpang komersial pertama
- Virgin Galactic mengungkapkan tanggal penerbangan luar angkasa komersial pertamanya
- Virgin Galactic membagikan cuplikan uji penerbangan pariwisata luar angkasa terakhir
- Virgin Galactic menetapkan tanggal perjalanan roket berawak penuh pertama sejak 2021
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
