Ulasan Drive Pertama Lintas Negara Volvo V90 2022: Hai, Google

Volvo dikenal karena dua hal: Obsesi terhadap keselamatan dan station wagon. Kendaraan Volvo yang aman dan praktis telah tersebar di pinggiran kota selama beberapa dekade, namun Volvo V90 Cross Country 2022 memberikan sentuhan modern pada kendaraan klasik Swedia ini.

Gerobak terbesar Volvo memulai debutnya sebagai model tahun 2017 dan mendapat beberapa pembaruan penting untuk tahun 2022. Sekarang menjalankan Android Automotive OS sistem infotainmen, dengan fitur-fitur Google yang disertakan, bahkan saat ponsel Anda tidak terhubung. Ia juga mendapat powertrain hybrid ringan baru untuk menambah efisiensi bahan bakar. Terakhir, V90 standar Sudah tidak dilanjutkan, hanya menyisakan versi Cross Country yang lebih tangguh.

Kami menghabiskan waktu seharian untuk menguji powertrain dan teknologi infotainment baru Cross Country dalam perjalanan melalui New York dan New Jersey. Untuk tahun 2022, wagon ini hanya tersedia dalam trim B6 dengan penggerak semua roda standar. Harga mulai dari $56.295 (termasuk biaya tujuan wajib $1.095), tetapi kendaraan uji kami memiliki opsi seperti tampilan head-up, sistem kamera 360 derajat, dan kursi belakang berpemanas, menjadikan harga yang telah teruji menjadi $68,440.

Desain dan interior

Gaya Volvo saat ini menciptakan tampilan yang khas dengan tetap mempertahankan identitas merek. Ini adalah sesuatu yang telah dicoba – dan gagal – dilakukan oleh banyak produsen mobil mewah lainnya. V90 Cross Country memiliki sisi datar dan profil tegak seperti mobil Volvo klasik. Tapi meskipun bongkahan besi Swedia itu tampak seperti dirancang hanya dengan menggunakan penggaris, Cross Country 2022 sangat ramping untuk sebuah station wagon.

Perawatan Cross Country menambahkan kelongsong bodi plastik dan ride height yang lebih tinggi, dua tambahan tipe SUV yang tampaknya menjadi satu-satunya cara untuk menjual wagon di Amerika Serikat. Audi A6 Allroad, Mercedes-Benz E450 4Matic Segala Medan, dan Pedalaman Subaru mengikuti formula serupa, yang bertujuan untuk menarik pembeli menjauh dari SUV yang sangat populer dengan meniru beberapa fitur gaya kendaraan tersebut.

V90 juga berbagi platform Scalable Product Architecture (SPA) Volvo dengan SUV XC90 dan XC60, serta wagon V60 Cross Country yang lebih kecil serta S90 dan sedan S60. Menggunakan platform yang sama untuk banyak kendaraan membantu memangkas biaya, namun juga berisiko memperburuk masalah teknis di lebih banyak model. Tapi itu bukan masalah dengan SPA. Ini memberi setiap model Volvo kesan kokoh dan kehalusan yang mengesankan.

Desain interior adalah kekuatan Volvo lainnya. Seperti yang diharapkan untuk mobil dalam kisaran harga ini, Anda mendapatkan bahan yang bagus. Mobil uji kami menampilkan (opsional) jok kulit Nappa, trim kayu matte yang terlihat seperti berasal dari pohon, dan kisi-kisi speaker yang rumit untuk sistem audio Bowers & Wilkins. Semuanya diatur dengan baik juga. Desain minimalis tampak berkelas, dan menempatkan kontrol di tempat yang diperlukan.

Cross Country memiliki ruang kepala belakang lebih sedikit dibandingkan dua gerbong mewah berukuran serupa lainnya, Audi A6 Allroad dan Mercedes-Benz E450 All-Terrain. Namun, Volvo memang memiliki ruang kepala depan yang lebih luas dibandingkan Mercedes, dan ruang kaki depan yang lebih luas dibandingkan keduanya.

Volvo menyediakan ruang kargo sebesar 19,5 kaki kubik dengan kursi belakang terpasang, dan 31,9 kaki kubik dengan kursi belakang terlipat. Audi dan Mercedes tidak mencantumkan ruang kargo dengan kursi belakang menghadap ke atas, namun Mercedes mengklaim wagon mereka akan menelan 35,0 kaki kubik barang dengan kursi belakang dilipat. SUV yang setara dengan V90, Volvo XC90, juga dapat dikonfigurasi untuk menawarkan lebih banyak ruang kargo, tetapi hanya jika Anda melipat kursi baris ketiganya.

Teknologi, infotainment, dan bantuan pengemudi

V90 Cross Country hadir standar dengan layar sentuh berorientasi potret 9,0 inci, Apple CarPlay/Android Otomatis konektivitas (CarPlay akan ditambahkan setelah pengiriman melalui pembaruan perangkat lunak), hot spot Wi-Fi internal, dan cluster instrumen digital 12,3 inci. Pilihannya termasuk tampilan head-up dan sistem audio Harman Kardon 13-speaker (600 watt) atau sistem Bowers & Wilkins yang disebutkan di atas, dengan 19 speaker dan daya 1.400 watt.

Untuk tahun 2022, sistem infotainment beralih ke Android Automotive OS yang juga digunakan serba listrik Isi Ulang Volvo XC40. Daripada mengandalkan aplikasi yang dikembangkan sendiri, Volvo mengalihkan fungsi-fungsi utama infotainmen ke Google, sehingga alih-alih sistem navigasi umum, Anda mendapatkan Google Maps. Google Assistant menyediakan kontrol suara, dan sistem dapat terhubung ke Play Store untuk aplikasi pihak ketiga seperti Spotify. Pengguna Android juga dapat menyinkronkan profil pribadinya ke mobil. Pembaruan perangkat lunak over-the-air (OTA) juga merupakan bagian dari paket ini.

Volvo mengatakan sistem ini sepenuhnya kompatibel dengan iPhone (sekali lagi, CarPlay disertakan), tetapi semuanya default ke Google ketika tidak ada telepon yang terhubung. Hal ini bukanlah hal yang buruk, karena Volvo berhasil mengintegrasikan desain Google dengan desainnya sendiri. Pembuatan ulang Android juga menghadirkan desain ulang menu layar sentuh utama, yang kini menyertakan ubin horizontal besar yang dapat Anda geser untuk membuka menu. Pengaturan yang efisien ini mengimbangi ukuran layar yang relatif kecil.

Cluster instrumen juga dapat menampilkan peta dengan detail yang mengesankan, atau Anda dapat beralih ke mode “Tenang” Volvo dan menghilangkan sebagian besar hal untuk meminimalkan gangguan.

Teknologi bantuan pengemudi standar mencakup peringatan tabrakan ke depan, pengereman darurat otomatis, peringatan keberangkatan jalur, bantuan menjaga jalur, mitigasi lari di luar jalan raya, pemantauan titik buta, peringatan lalu lintas lintas belakang, mitigasi jalur datang, dan Pilot Assist, yang menggabungkan kontrol jelajah adaptif dengan jalur otomatis keterpusatan.

Pilot Assist bekerja dengan baik untuk sebagian besar, meskipun ada beberapa bagian berbukit di taman New Jersey yang tersendat. Meskipun bukit tersebut tidak terlalu curam, mobil masih kesulitan mempertahankan kecepatan yang konsisten. Perlu juga dicatat bahwa Pilot Assist tidak menawarkan kemampuan lebih dari teknologi pada kendaraan pesaing, dan berada di belakang kendaraan sejenisnya. Pelayaran Super General Motors dan Ford yang akan datang pelayaran biru.

Pengalaman berkendara

Powertrain hybrid ringan baru untuk tahun 2022 terdiri dari mesin bensin empat silinder 2.0 liter dengan keduanya turbocharger dan supercharger elektrik, transmisi otomatis delapan percepatan, dan elektrik kecil motor. Dijuluki B6, ia memiliki tenaga 295 tenaga kuda dan torsi 310 pon-kaki. Itu berarti 21 hp lebih rendah dari powertrain T6 khusus bensin tahun 2021, tetapi torsi meningkat sebesar 15 lb-ft. Anda juga mendapatkan penggerak semua roda standar.

Meskipun memiliki bantuan listrik, V90 Cross Country B6 tidak ToyotaPrius. Motornya hanya mampu menghasilkan tenaga 13 hp dalam waktu singkat, sehingga tidak bisa menggerakkan mobilnya sendiri. Sebaliknya, ia menggantikan motor starter konvensional, sehingga memungkinkan sistem start-stop mesin yang lebih agresif. Ini juga memberikan sedikit torsi saat menjauh dari posisi berhenti, membuat akselerasi lebih mulus. Tujuannya adalah meningkatkan penghematan bahan bakar, tanpa mengganggu pengalaman berkendara.

Dengan waktu nol hingga 60 mph yang diklaim 6,1 detik, V90 Cross Country B6 lebih lambat 1,0 detik dibandingkan mobil rival Audi dan Mercedes, berdasarkan spesifikasi pabrikan tersebut. Namun, hal itu tidak terlalu menjadi masalah dalam berkendara di dunia nyata. Berdasarkan pengalaman kami, mobil besar tersebut tidak mengalami kesulitan untuk berakselerasi saat berhenti atau menyalip di jalan raya. Kami juga terkesan dengan perpaduan tenaga listrik dan bensin. Akselerasi sebenarnya terasa lebih linier dibandingkan dengan powertrain T6 lama.

Cross Country juga tidak dimaksudkan untuk menjadi mobil performa. Meskipun mampu menangani tikungan dengan tenang, aset terbesar Volvo adalah kualitas berkendara dan kehalusan secara keseluruhan. Dengan pengendaraan yang nyaman (berkat suspensi udara opsional) dan kabin yang tenang, menurut kami Cross Country akan menjadi mobil perjalanan darat yang luar biasa. Seperti Volvo terbaru lainnya, ini adalah pengingat bahwa mobil mewah tidak harus sporty untuk bisa dinikmati.

Jarak tempuh dan keamanan bahan bakar

V90 Cross Country 2022 memiliki nilai gabungan 25 mpg (kota 22 mpg, jalan raya 29 mpg). Sebagai referensi, model V90 Cross Country T6 2021 yang sebanding memiliki nilai gabungan 24 mpg (20 mpg kota, jalan raya 30 mpg), jadi peningkatan hibrida ringan B6 2022 sebenarnya hanya ada di kota dengan kecepatan rendah menyetir.

Peringkat uji tabrak untuk model 2022 belum tersedia, tetapi model serupa pada tahun 2021 menerima peringkat “Top Safety Pick+” tertinggi dari Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS). Tidak ada peringkat keselamatan terbaru dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) yang tersedia pada saat publikasi ini diterbitkan.

Volvo menawarkan garansi kendaraan baru selama empat tahun sejauh 50.000 mil dan perlindungan korosi selama 12 tahun dengan jarak tempuh tak terbatas.

Bagaimana DT mengkonfigurasi mobil ini

Untuk tahun 2022, Volvo hanya menawarkan V90 Cross Country dengan powertrain B6, penggerak semua roda, dan level trim tunggal. Itu membuat semuanya tetap sederhana, tetapi ada beberapa tambahan opsional yang perlu dipertimbangkan.

Untuk mendapatkan hasil maksimal dari teknologi, kami akan menambahkan Paket Lanjutan, yang mencakup tampilan head-up dan sistem kamera 360 derajat, serta sensor kualitas udara dan pencahayaan sekitar yang ditingkatkan, seharga $1.700. Audiophiles juga ingin mencentang kotak untuk sistem Bowers & Wilkins kelas atas, meskipun harganya $4,000.

Untuk menambah kemewahan, kami juga melengkapi Cross Country ideal kami dengan suspensi udara opsional ($1.200) dan Paket Lounge ($2.800), yang menambahkan jok kulit Nappa, kursi depan yang memijat, dan iklim otomatis empat zona kontrol.

pendapat kami

V90 Cross Country adalah perpaduan sempurna antara kemewahan dan utilitas, menggabungkan kehalusan dan fitur memanjakan dari sebuah mobil mewah dengan utilitas sebuah wagon. Dengan penggerak semua roda standar dan banyak ruang kargo, ini juga merupakan alternatif yang baik untuk SUV mewah. Anda pasti akan lebih menonjol dalam hal ini dibandingkan dengan BMW X5 variasi taman.

Cross Country tidak menawarkan keuntungan yang jelas dibandingkan Audi A6 Semua Jalan dan Mercedes-Benz E450 4Matic All-Terrain dalam hal ruang interior, tetapi kabinnya adalah tempat yang jauh lebih bagus daripada interior gerbong Jerman yang agak kewalahan. Itu Pedalaman Subaru Menyediakan banyak fungsi dari Volvo ini dengan harga yang jauh lebih rendah, tapi ini jelas bukan kendaraan mewah.

Volvo juga kini memiliki fitur teknologi menonjol berupa Android Automotive OS. Ini merupakan nilai tambah yang besar bagi pengguna Android, yang mendapatkan pengaturan yang familiar dan fungsionalitas tambahan dibandingkan Android Auto dasar. Bahkan pengguna non-Android pun akan merasakan sistem infotainment mudah digunakan.

Haruskah kamu mendapatkannya?

Ya. Volvo wagon klasik tetap relevan saat ini.

Rekomendasi Editor

• Ulasan berkendara pertama SUV Mercedes-Benz EQE: Tampilan tahun 90-an, teknologi mutakhir
• Ulasan penggerak pertama Volvo C40 Recharge 2022: Pernyataan mode EV
• Ulasan penggerak pertama Volvo XC40 Recharge 2021: Kehalusan EV yang disempurnakan