Lupakan kepraktisan.
Menentukan pemenang untuk kami Penghargaan Mobil 2016 berarti menghabiskan banyak waktu di belakang kemudi 15 kendaraan berbeda dan mempertimbangkan apa yang membuatnya istimewa. Pada umumnya, kami membahas aspek-aspek serius seperti utilitas, penghematan bahan bakar, dan konektivitas.
Video yang Direkomendasikan
Namun untuk ketiga mobil tersebut, atribut seperti tenaga, kelincahan, dan kegembiraan mencuri fokus, sementara semua kekhawatiran sehari-hari tidak lagi menjadi perhatian (di tempat lain, mungkin, karena tidak ada satupun dari mobil-mobil tersebut. telah kursi belakang).
Kategori mobil Performa kami menampilkan tiga contoh mobil berbeda yang memenuhi definisi istilah itu dengan caranya yang unik: Lamborghini Huracán 580-2, Mercedes-AMG GT S, dan Ford Mustang GT 350R. Tentu saja, mereka sangat gugup untuk berkendara melalui pusat kota Portland dan setiap pekerjaan parkir sangat menyulitkan, tetapi semua acungan jempol dan senyuman dari mereka yang mengalaminya tidak sia-sia.
Berbicara tentang senyuman, setelah kami meninggalkan batas-batas kenormalan sehari-hari dan menghilangkannya di Oregon Raceway Park, kesenangan sesungguhnya dimulai.
Huracán secara de facto merupakan permata mahkota Penghargaan Mobil kami, dan bahkan bersama para nominasi lainnya, mobil ini tetap menonjol. Mobil versi 580-2 menyalurkan 580 tenaga kuda hanya ke roda belakang, tidak seperti saudaranya yang 610-4 AWD. Oleh karena itu, ini dianggap sebagai edisi Huracán yang lebih menyenangkan dan ringan, tetapi tidak akan membosankan ketika didorong untuk tampil. Elegan, tajam, dan garang, Lamborghini adalah mobil paling menarik untuk dikendarai di lintasan saat ia menari melewati tikungan seperti pedang pemain anggar yang terampil.
Jika Lamborghini adalah pedang, maka Mustang adalah palu perang, menerobos lintasan yang bergelombang dengan kekuatan yang brutal. Mesin V8 engkol bidang datar 5,2 liter menghasilkan tenaga 526 tenaga kuda dan torsi 429 pon-kaki, tanpa bantuan supercharger atau apa pun dari tempat suku cadang EcoBoost. Tenaganya dikelola melalui transmisi manual enam percepatan dan disalurkan secara kokoh ke roda belakang. Berbeda dengan pesaing paddle-shifty lainnya, kombinasi stick-clutch-rear-drive klasik menghasilkan performa tersebut tidak ada di sana untuk diserahkan, dan siapa pun di belakang kemudi harus menunjukkan tingkat keterampilan untuk menguasainya Mustang. Namun, setelah dijinakkan, GT350R menjadi sangat cepat di lintasan, dan meluncur lurus ke bawah dengan teriakan perang seperti nada knalpot.
Formula 1 bisa dibilang merupakan puncak dunia motor sport, dan tentunya menjadi pilihan kalangan kaya. Di antara semua mobil balap bernilai jutaan dolar yang siap untuk balapan, ada satu mobil di grid yang tidak dapat disalip oleh siapa pun – Mercedes AMG GT S. Sebagai mobil keselamatan resmi olahraga ini, hal itu memang curang, namun tidak mengurangi fakta bahwa dibutuhkan mobil khusus untuk melakukan pekerjaan itu. Didukung oleh mesin V8 4.0 liter twin-turbo, Grand Tourer menghasilkan 503 tenaga kuda dan torsi 480 pon-kaki. Meskipun bertubuh kaku dan serius, ia dengan senang hati mengibaskan ekornya yang kekar melewati tikungan, memberikan kontrol yang besar saat meluncur untuk bersenang-senang. Ternyata orang-orang Jerman ini punya selera humor.
Pada akhirnya, Shelby GT350R-lah yang keluar dari lintasan sebagai pemenang kategori Performance kami. Lamborghini sangat seksi dan mengasyikkan, dan AMG adalah yang paling menyenangkan, namun Mustang terbukti paling memuaskan sepanjang lintasan kami.
Tentu saja, kata-kata tidak cukup mewakili mobil-mobil ini, jadi pastikan untuk melihat sendiri aksinya dalam video di atas!
Rekomendasi Editor
- Dengan pembelajaran dari balapan, Mercedes-AMG membawa mobil sport GT R ke level berikutnya
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
