Ulasan Chris Digital In-Car Assistant: Awasi Jalan

Chris Digital Asisten Dalam Mobil langsung

MSRP $399.99

“Chris hanya membutuhkan perintah suara dan isyarat agar tidak menjadi pengasuh yang dibutuhkan oleh pengemudi yang kecanduan telepon di dalam mobil.”

Kelebihan

• Sistem hands-free aman untuk digunakan di dalam mobil
• Pesan berfungsi dengan baik
• Kompak dan mudah dipasang
• Navigasi suara jelas

Kontra

• Gestur mungkin tidak bisa diandalkan
• Kontrol suara mungkin tidak bisa diandalkan
• Mahal
• Belum ada aplikasi iOS

Nama Siri, Alexa, dan Cortana kini menjadi bagian dari leksikon, selamanya dikaitkan dengan asisten virtual yang memberikan respons bermanfaat dan upaya humor ringan di platform masing-masing. Nama-nama yang tidak biasa ini menonjol, jadi mengapa perusahaan asisten digital dalam mobil harus menonjol? Kris melakukan segalanya pada Chris, nama yang familiar dan sering terdengar? Pendiri dan CEO Chris Holger Weiss menjelaskan:

“Kami menginginkan nama yang netral gender selama pengembangan,” katanya kepada kami. “Tetapi kemudian kami melihat hubungannya dengan St. Christopher, santo pelindung para pelancong, dan hal itu melekat.”

Kami duduk di dalam mobil bersama Holger dan Chris, berkeliling di beberapa jalan tersibuk di London selama satu jam, untuk melihat apakah Chris Alexa untuk mobil Anda.

Temanku Chris

Menggunakan Alexa-for-the-car sebagai singkatan untuk Chris berhasil, pada dasarnya, tetapi itu tidak sepenuhnya akurat. Meskipun Alexa harus menangani banyak tugas berbeda, mulai dari memesan produk hingga menyalakan lampu ruang tamu, misi Chris adalah mencegah Anda mengutak-atik ponsel di dalam mobil. Tidak perlu menjelaskan secara detail mengapa menggunakan ponsel saat mengemudi adalah ide yang buruk. Ini ilegal di banyak negara, dan bodoh serta berbahaya di semua negara.

Chris mengambil hal-hal yang sering ingin kita lakukan di ponsel saat mengemudi, melepasnya dari perangkat, dan menempatkannya di unit yang terpasang di dasbor atau kaca depan yang nyaman dan hanya dikontrol dengan suara sikap. Itu tidak memiliki layar sentuh, jadi tidak ada dorongan yang akan ditanggapi. Chris menangani navigasi, panggilan, pesan, dan pemutaran musik dengan berbagai tingkat keberhasilan.

Chris terhubung melalui Bluetooth ke ponsel Anda, dan ini penting karena ponsel tidak memiliki koneksi data sendiri. Unit ini memiliki lima mikrofon – empat di belakang yang menggunakan kaca depan untuk memperkuat audio, dan satu di depan – speaker, dan layar LCD 2,1 inci. Layar menampilkan ikon besar dan jelas untuk menyertai perintah, dan bereaksi terhadap suara Anda atau tiga gerakan dasar — ​​usap, tos, atau tekan/tarik.

Jika Anda memiliki mobil baru, Chris bukan untuk Anda

Anda mungkin berpikir bahwa sistem hiburan di dalam mobil Anda sudah menangani semua ini. Android Otomatis Dan Apple CarPlay adalah sistem yang kompeten dan masih berkembang, dan banyak mobil telah, atau akan memiliki, kontrol suara yang ekstensif dalam waktu dekat. BMW menunjukkan kemampuannya sistem suara dan isyarat off di MWC 2019, misalnya. Chris tidak bersaing dengan sistem ini, melainkan untuk orang-orang dengan mobil tua yang tidak memiliki fitur berteknologi tinggi.

Sangat mudah untuk dipasang di mobil mana pun, hanya memerlukan titik pemasangan di dasbor atau kaca depan dan soket 12 volt di dalam kendaraan. Itu dia. Jika saat ini Anda dapat mengisi daya ponsel menggunakan pengisi daya di dalam mobil, Anda dapat menambahkan Chris. Unit ini cukup kecil sehingga tidak menimbulkan hambatan, dan dirancang secara sederhana agar tidak terlihat janggal. Ia bahkan memiliki baterai kecil di dalamnya yang dapat digunakan sekitar tiga jam tanpa daya terpisah.

Layarnya cukup terang, dan akan terlihat di bawah sinar matahari langsung asalkan menghadap Anda; namun sinar matahari yang menyinari kaca depan Ford Galaxy tempat kami menguji Chris memang menimbulkan kebingungan saat mencoba menggunakan isyarat. Sensornya kesulitan melihat, jadi yang digunakan adalah suara.

Pengenalan suara adalah bagian dari sistem milik Chris, dan sebagian lagi disediakan oleh pakar suara Nuance. Ia merespons kata bangun “hai Chris”, dan tidak mendengarkan jika Anda hanya mengucapkan Chris, atau bahkan hai Chris, membantu pengemudi dengan teman bernama Chris menangani situasi yang berpotensi membuat frustrasi. Dalam waktu singkat kami bersama Chris, responsnya cukup baik, meskipun ada kesulitan dalam memahami beberapa nama lokasi yang lebih rumit untuk navigasi. Namun, saat mendiktekan pesan teks, pesannya selalu akurat.

Berbicara kembali kepada Anda, Chris sangat jelas, dan kami tidak memiliki masalah dalam memahami apa yang dikatakannya. Volumenya diatur menggunakan gerakan dorong/tarik, dan cukup keras agar mudah terdengar di dalam kendaraan yang senyap. Ini memang bergantung pada beberapa konektivitas, dan ada beberapa distorsi suara yang sepertinya disebabkan oleh gangguan jaringan. Ponsel yang terhubung ke Chris dalam pengujian kami sedang roaming pada saat itu, yang mungkin menjelaskan masalahnya. Saat ini, Chris terhubung ke sebuah Android aplikasi, dan aplikasi iOS akan hadir dalam waktu dekat.

Apa yang Kris lakukan?

Navigasi adalah hal yang harus dikuasai Chris, karena itulah salah satu alasan utama kami menggunakan ponsel di dalam mobil. Unit Chris tidak memiliki antena GPS sendiri dan bergantung pada antena yang ada di dalam ponsel Anda, sebuah keputusan yang diambil karena masalah biaya, menurut Weiss. Itu juga tidak menggunakan aplikasi peta standar Anda, dan telah menginstal peta Here, yang digunakan untuk memandu Anda berkeliling melalui instruksi visual dan audio.

Audionya berfungsi dengan baik, tetapi petunjuk di layar tidak serumit dan informatif seperti Google atau Apple Maps. Mereka menunjukkan rute dengan latar belakang hitam, dan akan beralih ke penanda arah yang besar ketika Anda perlu berbelok, namun tidak ada nama jalan atau detail yang ditampilkan, dan juga tidak ada batas kecepatan atau nama tempat. Itu sederhana. Ini membantu pengemudi kami kembali ke titik awalnya melalui jalanan London, dan menunjukkan keefektifannya, namun kami belum mengujinya di lingkungan lain.

Pesan dan panggilan dapat diaktifkan menggunakan suara, dan diteruskan ke speaker Chris dari ponsel Anda. Ini terhubung dengan pesan SMS dan WhatsApp saat ini, dan bekerja dengan sangat baik untuk keduanya. Sebuah pesan didiktekan dan dikirim tanpa masalah, di kedua sistem, dan balasan dibacakan kembali untuk Anda. Anda dapat meminta Chris untuk membaca pesan baru, tetapi tidak mengingat pesan lama dari satu orang. Ini masih belum cukup pintar.

Asalkan Anda tidak terus-menerus mengirim pesan saat mengemudi, atau melakukan percakapan mendalam, Chris akan sangat membantu. Namun, jika Anda kehilangan konsentrasi pada suatu saat, Anda mungkin tidak dapat membaca kembali pesan atau mengingat percakapan. Untuk penggunaan sesekali, misalnya memberi tahu seseorang bahwa Anda akan terlambat, tidak masalah. Bagaimanapun, dalam semua situasi ini, ini juga akan jauh lebih aman daripada menggunakan ponsel Anda.

Chris dapat memutar musik yang tersimpan di ponsel Anda, namun hanya melalui speaker di unit itu sendiri. Ada rencana untuk mencoba dan mengintegrasikan Chris dengan sistem Bluetooth di mobil – misalnya di head unit aftermarket – tetapi untuk saat ini tidak bisa, dan itu sangat disayangkan. Anda tentu tidak ingin mendengarkan banyak musik menggunakan speaker Chris, karena tidak memiliki bass dan volume keseluruhan, tetapi mungkin dapat diterima untuk ucapan lisan. Gesek samping digunakan untuk mengganti trek, dan tos untuk menjeda dan memutar trek. Sederhana dan intuitif; namun keandalannya relatif rendah selama perjalanan kami.

Apakah Chris membuat mobil Anda lebih pintar?

Ya, benar. Pertanyaan sebenarnya adalah apakah Anda ingin menggunakan Chris di dalam mobil. Dalam waktu singkat kami bersama Chris, tingkat keberhasilannya dalam mengenali suara dan gerak tubuh tidak cukup tinggi, dan itu adalah sebuah masalah. Jika Chris menyebalkan, tidak mengerti ke mana kita ingin pergi, atau mencoba menelepon ibu kita alih-alih seseorang bernama Mark, kita tidak akan menggunakannya. Masalah orang-orang yang menggunakan ponsel secara berbahaya saat mengemudi sangatlah nyata, dan sering kali hal ini disebabkan oleh antarmuka yang familiar dan familiar semua yang kita inginkan bisa dilakukan dengan cepat, jadi solusi pengganti apa pun haruslah yang terbaik jika ingin menghentikan orang-orang untuk meraihnya telepon.

Lalu ada motivasi untuk menggunakan alat tersebut. Chris mudah ditempatkan di dalam mobil, tidak memakan banyak ruang, dan tidak akan menguras baterai ponsel seperti halnya menggunakan perangkat navigasi. Namun telepon selalu ada bersama kita, dan untuk mendapatkan Chris di mobil Anda harus mengeluarkan 300 poundsterling Inggris, atau sekitar $400. Tidak ada biaya berlangganan untuk menggunakannya, dan perusahaan menjanjikan pembaruan perangkat lunak berkelanjutan dengan fitur-fitur baru, tetapi masih banyak uang yang harus dibelanjakan.

Ia juga menghadapi sejumlah persaingan yang mengejutkan. Perusahaan seperti Kenwood Dan Pelopor keduanya membuat head unit berukuran DIN dan Double DIN untuk mobil yang menyertakan Android Auto atau Apple CarPlay, dan harganya mulai dari sekitar $500. Mereka hadir tidak hanya dengan banyak fitur, tetapi juga terhubung dengan speaker mobil Anda.

Meskipun menggunakan ponsel Anda berbahaya dan/atau ilegal, menggunakan sistem hiburan di mobil Anda tidak berbahaya. Menggunakan Chris sepertinya tidak akan menjadi masalah, karena Anda tidak perlu menyentuh apa pun. Namun, hukum yang berlaku umum adalah tidak mengendalikan kendaraan dengan benar - yang berlaku untuk segala hal mulai dari makan hingga merias wajah saat mengemudi — dapat digunakan jika Anda menunjuk ke arah Chris dan berjalan di sepanjang jalan sambil melakukan dia.

Kesimpulan

Hanya melalui tes yang lebih panjang di mana kita berada di belakang kemudi dengan Chris di dalam mobil, kita akan memahami betapa bermanfaatnya hal itu, namun dedikasi perusahaan untuk menghentikan kita menggunakan ponsel saat mengemudi patut mendapat tepuk tangan, dan kita semua harus melakukannya mengindahkan. Sebagian besar mobil di jalan tidak memiliki integrasi telepon karena sudah terlalu tua, dan Chris adalah solusinya.

Chris bersedia untuk beli secara resmi di Inggris dan Jerman saat ini, dan Weiss memberi tahu kami bahwa unit tersebut rencananya akan dijual di AS tahun ini. Mereka telah mengirimkan beberapa unit Chris ke AS, setelah menyelesaikan kampanye Kickstarternya.

Saat kami bersama Chris, jelas bahwa ini masih tahap awal untuk unit dan teknologinya, dan kami memahami bahwa ini masih dalam tahap pengerjaan. Dasar dari produk yang kuat, bermanfaat, dan meningkatkan keamanan sudah ada, dan asalkan produk tersebut didukung dan dikembangkan dengan cepat, Chris memiliki potensi yang besar.

Rekomendasi Editor

• Website mobil bekas terbaik tahun 2023
• Setiap mobil kompatibel dengan Apple CarPlay
• Saksikan Ford menguji teknologi bantuan pengemudi generasi berikutnya dalam perjalanan besar
• Gadget mobil paling keren
• Ingin bergabung dengan Tentara Android? Ini semua mobil dengan Android Auto