BMW Terbaik Sepanjang Masa

Setelah menjual sepeda motor, mobil gelembung, dan sedan kelas atas, BMW membuat namanya terkenal dengan menjadi pemasok mesin penggerak terbaik. Mereka membuat mobil yang dirancang sesuai dengan pengemudinya, dan para penggemar di seluruh dunia jatuh cinta dengan model seperti tahun 2002, Seri 3, dan Seri 5.

Berikut 10 BMW terhebat sepanjang masa. Ini adalah mobil yang membantu membangun reputasi yang dinikmati perusahaan pada tahun 2020.

BMW 507 (1956)

Max Hoffman, pengusaha yang paham pasar yang mengimpor BMW ke AS pada tahun 1950-an, meyakinkan para eksekutif untuk mengembangkan 507 untuk menyaingi Mercedes-Benz 300SL. Tenaganya ditenagai mesin V8 3,2 liter yang disalurkan melalui transmisi manual empat percepatan. Elvis Presley memiliki dua unit 507, termasuk unit tahun 1957 yang ia kendarai saat bertugas di Jerman. BMW menemukan mobil itu pada tahun 2014 dan merawatnya hingga pemulihan penuh.

02 (1966)

BMW memperkenalkan lini 02 pada tahun 1966 dalam upaya menjangkau khalayak yang lebih luas, terutama di AS. Secara global, jajarannya mencakup 1502, Model 1602, 1802, dan 2002, ditambah sedan dua pintu, hatchback dua pintu, dan mobil konvertibel, meskipun tidak semua versi terjual di kami pantai. BMW berhasil tepat sasaran, dan 02 (lebih khusus lagi, tahun 2002) adalah mobil yang membantu perusahaan tersebut menjadi terkenal di Amerika. Ia digantikan oleh Seri 3 generasi pertama (E21) pada tahun 1975, sehingga semangatnya tetap hidup di masa depan. model generasi saat ini.

E9 (1968)

BMW meluncurkan coupe besar dan bertenaga yang disebut E9 secara internal pada tahun 1968. Ini secara sempurna mewujudkan definisi grand tourer dengan desain sporty, mesin berkapasitas besar, dan interior yang nyaman. Ia dikenal sebagai 2800 CS hingga tahun 1971 ketika BMW memperbarui coupe tersebut dan mengganti namanya menjadi 3.0 CS ketika mesinnya menggunakan karburator (dan 3.0 CSi ketika memperoleh injeksi bahan bakar). Coupe selanjutnya (seperti Seri 6 dan 8) berasal dari E9.

BMW M1 (E26, 1978)

Mobil produksi bermesin tengah pertama BMW adalah M1, yang mulai dikembangkan bersama Lamborghini pada tahun 1970an namun akhirnya diselesaikan sendiri. Dibangun untuk balapan, M1 ditenagai oleh mesin enam lurus yang dipasang tepat di belakang kompartemen penumpang dua tempat duduk. Karena hanya dibangun 453 unit, pemandangan ini jarang terjadi di tahun 2020. Itu i8 hibrida plug-in (yang pensiun pada musim semi 2020) dipasarkan secara longgar sebagai penerus M1 pada abad ke-21.

M535i (E12, 1980)

Disebut secara internal E12, Seri 5 generasi pertama diubah menjadi mobil sport untuk seluruh keluarga oleh divisi M BMW. Ini melayani para speedster dengan versi detuned dari mesin enam lurus yang mendukung M1 dan sasis yang lebih sporty. Secara visual, body kit lengkap membedakannya dari versi 5 yang kurang bertenaga dan lebih sederhana. Meskipun BMW tidak pernah menjual M535i di AS, sedan tersebut meletakkan dasar bagi M5 di kemudian hari.

M3 (E30, 1985)

Bisa dibilang salah satu produk BMW yang paling sukses, jika bukan yang terhebat, M3 mewakili segala sesuatu yang diperjuangkan perusahaan. Model aslinya memulai debutnya pada tahun 1985 sebagai homologasi khusus, artinya dirilis ke publik agar BMW dapat membawanya ke dunia balap. Sekitar 16.202 unit M3 pertama dibuat, dan semuanya hadir dengan mesin empat silinder yang disedot secara alami, dengan perpindahan yang bervariasi dari 2,3 hingga 2,5 liter. Ini sangat dicari di tahun 2020.

BMW akan merilis M3 generasi keenam, yang diharapkan menggunakan mesin enam silinder turbocharged. Foto mata-mata diambil di Jerman Konfirmasikan bahwa sedan hot-rodded ini tidak akan sehalus pendahulunya.

Seri 8 (E31, 1989)

BMW meluncurkan Seri 8 asli pada tahun 1989 untuk menggantikan Seri 6 generasi pertama. Masih bersama kami? Ia lebih besar, lebih nyaman, lebih bertenaga, dan karenanya lebih mahal daripada miliknya pendahulunya, dan penuh dengan teknologi inovatif, seperti jaringan komputasi untuk di dalam mobil fungsi. Ini jauh lebih maju dari masanya.

BMW menghadirkan kembali papan nama Seri 8 pada tahun 2018, sekali lagi untuk menggantikan Seri 6. Ini ditawarkan sebagai coupe, seperti aslinya, tetapi juga tersedia sebagai convertible dan sedan berlencana Gran Coupe.

M3 (E36, 1992)

Pada tahun 1992 BMW menyimpang dari formula standarnya, memperkenalkan M3 generasi E36. Model ini merupakan upaya untuk menarik pasar mewah, menghasilkan kendaraan yang lebih besar dan lebih berat yang membuat sebagian pecinta BMW skeptis.

Desain kontroversial tersebut menandakan arah baru bagi BMW. Melihat ke belakang, ini menandai transisi papan nama dari mobil balap menjadi pengemudi harian. M3 segera memiliki banyak pengikut, dibangun di atas reputasi sebagai mobil yang cepat dan nyaman.

Tiga dekade kemudian, para peminat masih menganggap M3 sebagai perpaduan antara performa dan fesyen mewah.

BMW Z3 M Coupe (E36/8, 1997)

Anda akan selalu tahu bahwa Anda pernah melihat Z3 M Coupe di alam liar karena disebut “Sepatu Badut”—dan dengan tudungnya yang panjang serta bodinya yang membulat, seperti itulah tampilannya. Mobil itu sendiri tidak main-main, dengan sebutan M yang menampilkan peningkatan performa signifikan dibandingkan model Z3 standar yang menjadi dasarnya.

Dibandingkan Z3 standar, Z3 M memiliki mesin lebih besar, suspensi lebih baik, poros belakang lebih lebar, dan berbagai peningkatan interior. Versi yang tidak dimodifikasi dari build ini sangat dicari oleh para kolektor karena kelangkaannya.

M5 (E39, 1998)

Kedengarannya sulit dipercaya, tetapi memang benar: sedan BMW bisa mengalahkannyasupercar dalam perlombaan jalur tertutup. Dirilis pada tahun 1998, tidak terkecuali M5 generasi ketiga, yang mengukuhkan reputasi BMW sebagai kendaraan berperforma mewah.

Karena M5 memiliki suspensi yang mengesankan dan distribusi bobot yang dirancang dengan sempurna, M5 mampu melewati tikungan seperti beberapa mobil mewah lainnya di jalan. M5 yang didesain ulang menyertakan mesin V8, peningkatan pada pembangkit listrik V6pendahulunya.

Rekomendasi Editor

• BMW i5 2024 diluncurkan sebagai Seri 5 listrik pertama
• BMW i4 vs. Tesla Model 3: Sedan EV mana yang lebih baik?
• BMW i7 serba listrik adalah home theater beroda
• Aplikasi jarak tempuh terbaik untuk usaha kecil pada tahun 2022
• Kamera dasbor terbaik