Sepatu Lari Joyride Baru Nike Menimbulkan Kehebohan di Kalangan Pemerhati Lingkungan

Nike telah mengungkap teknologi sepatu lari baru yang disebutnya perjalanan gembira. Jenis bantalan baru ini menggunakan pendekatan inovatif untuk melindungi kaki dan tungkai pelari, berpotensi memberikan peningkatan kinerja dalam hal penyerapan dampak, sekaligus menawarkan efisiensi pengembalian energi. Hal ini berarti kaki menjadi lebih segar dan cepat dalam lari jarak jauh, yang akan membantu mencegah cedera dan mempercepat pemulihan. Namun tidak butuh waktu lama bagi produk baru ini untuk menarik perhatian para pecinta lingkungan cepat bertanya Penggunaan mikroplastik oleh Nike saat membuat produk baru ini.

Inti dari Joyride adalah midsole berdesain baru yang memiliki empat bagian atau “pod” berbeda. Masing-masing pod itu diisi dengan ribuan manik-manik plastik TPE (elastomer termoplastik) kecil yang dibuat khusus untuk menyerap dampak. Ukuran polong dan jumlah manik-manik yang ada di dalamnya, sepenuhnya bergantung pada lokasinya. Misalnya, bagian tumit memiliki bagian yang lebih besar yang berisi ribuan manik-manik kecil, sedangkan bagian kaki depan memiliki jumlah yang lebih kecil karena lebih sedikit bantalan yang diperlukan di bagian tersebut.

Nike mengatakan bahwa Joyride akan menyesuaikan dengan kaki pelari, memberikan kesan bahwa sepatu tersebut dibuat khusus untuk kaki mereka. Jika materi pemasarannya dapat dipercaya, sepatu tersebut akan menawarkan pengendaraan yang sangat nyaman dan suportif bagi pelari, sensasi yang “hampir seperti berlari di atas gelembung”. Produsen pakaian dan alas kaki olahraga juga demikian percaya diri dalam teknologi baru bahwa itu akan diluncurkan dengan sepatu baru selama beberapa minggu ke depan. Nike Joyride Flyknit, yang merupakan sepatu lari serba guna, mulai dijual untuk Anggota Nike pada tanggal 25 Juli dan akan dirilis secara global pada tanggal 15 Agustus.

Keputusan untuk menggunakan mikroplastik dalam pembuatan sistem Joyride telah menimbulkan keraguan beberapa orang mempertanyakan apa yang terjadi pada manik-manik TPE ketika sepatu tidak lagi digunakan atau mulai rusak turun. Semakin jelas bahwa material tersebut tidak hanya sampai ke laut, tetapi juga ke lautan udara yang kita hirup juga, menciptakan potensi bahaya kesehatan bagi jutaan orang. Mengingat sepatu lari sebaiknya diganti setiap 300 hingga 500 mil, potensi banyak sepatu Joyride berakhir di tempat pembuangan sampah sangatlah tinggi.

Menanggapi kritik terhadap Joyride, Nike mengeluarkan pernyataan berikut:

“Nike berkomitmen untuk menciptakan masa depan yang lebih berkelanjutan dan melindungi masa depan olahraga. Seperti sepatu atletik lainnya, Joyride dapat didaur ulang Sepatu Penggunaan Kembali Nike program dan diubah menjadi produk baru. Kami juga secara aktif mengeksplorasi sumber serat mikro dan bekerja sama dengan industri perlengkapan olahraga dan industri lainnya untuk memahami masalah ini dan mengidentifikasi solusi jangka panjang yang terukur.”

Nike memang telah mengambil langkah proaktif untuk melindungi lingkungan, dan perusahaan tersebut benar dalam mengingatkan para pelari bahwa mereka harus tetap mendaur ulang sepatu mereka. Joyride tidak mengubah hal tersebut, meskipun manik-manik kecilnya merupakan pilihan yang tidak biasa sebagai bentuk bantalan baru.

Rekomendasi Editor

• Kami benar-benar tidak menyangka kedua perangkat baru dari LG ini
• Nike memperketat cengkeramannya pada sepatu pintar dengan tali baru yang dikendalikan oleh Siri
• Adidas telah menciptakan sepatu lari yang dibuat untuk dibuat ulang
• Aplikasi Android Nike membuat sepatu self-lacing BB Adapt seharga $350
• Verily dari Alphabet dilaporkan sedang mengerjakan sepatu yang dapat melacak berat badan Anda

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.