Tampaknya setiap hari menandai tonggak sejarah baru dalam mobil bertenaga hidrogen. Pencapaian hari ini benar-benar nyata karena salah satu kendaraan penelitian sel bahan bakar GM – Fuel Cell Equinox yang dilengkapi secara khusus – baru saja menempuh jarak 100.000 mil dalam berkendara di dunia nyata.
Mobil ini memulai hidupnya sebagai kendaraan armada di studio Burbank Walt Disney sebagai bagian dari Project Driveway GM. Selama masa ajaib mengangkut asisten produser dan selebriti C-List – satu-satunya Orang-orang Hollywood sangat ingin terlihat di Ekuinoks – mobil tersebut mengumpulkan banyak dari 100.000 mil.
Video yang Direkomendasikan
Setelah proyek ini berakhir, mobil tersebut menjadi kendaraan runabout dan pengembangan teknik untuk sekelompok Insinyur GM. Isyarat lebih banyak jam terjebak dalam lalu lintas LA.
Terkait
- Hyundai memecahkan dua rekor kecepatan darat baru dalam sel bahan bakar, mobil hibrida
- Toyota Mirai generasi berikutnya dikonfirmasi meskipun masih ada masalah dengan teknologi hidrogen
- BMW kembali menggoda mobil hidrogen dengan konsep sel bahan bakar X5
Jadi mengapa mobil membosankan dengan sejarah membosankan sebagai kendaraan armada ini layak dibaca – apalagi ditulis?
Karena hidrogen telah diganggu oleh pertanyaan. Dan Ekuinoks yang membosankan ini menjawab salah satunya. Drivetrain hidrogen dapat bertahan lama, dan menawarkan pengendaraan yang andal di dunia nyata. Armada kendaraan sel bahan bakar hidrogen GM kini hampir melakukan pengujian dan berkendara di jalan raya sepanjang hampir tiga juta mil. Jumlah ini jauh lebih banyak dibandingkan produsen lain dan mewakili langkah besar dalam pengembangan teknologi sel bahan bakar praktis.
GM dengan senang hati menunjukkan bahwa total jarak tempuh yang luar biasa ini telah menghemat 157.894 galon bensin dengan penghematan biaya lebih dari $500.000.
Sayangnya, meskipun bermitra dengan Honda dan militer AS, GM masih belum bisa menjawab dengan pasti dari mana asal hidrogen untuk kendaraan sel bahan bakar. Atau berapa harga sebenarnya hidrogen tersebut. Saat ini, hidrogen dibuat dari gas alam. Mengubah gas alam menjadi hidrogen akan lebih bersih dan efisien dibandingkan sekadar menggunakannya sebagai sumber energi.
Tantangan besar berikutnya bagi kendaraan hidrogen mungkin berada di luar kendali para pembuat mobil. Meskipun perusahaan besar seperti GM benar-benar dapat berinvestasi dalam metode baru produksi hidrogen, masalahnya serupa dengan pembuat kendaraan listrik yang mencoba memperbaiki jaringan listrik lokal. Ini bukan bidang keahliannya.
Terlepas dari apakah produsen mobil atau pihak lain yang mendorong kemajuan teknologi hidrogen; kelayakan teknologi dan bahan bakarnya akan diuji. Beberapa pabrikan, termasuk Hyundai dan Toyota bersiap merilis mobil hidrogen untuk konsumen.
Rekomendasi Editor
- Truk sel bahan bakar hidrogen Hyundai menjadikan pengangkutan barang ramah lingkungan dan glamor
- Hidrogen adalah bahan bakar masa depan, jadi apa yang terjadi?
- Toyota menggunakan sel bahan bakar hidrogen untuk menggerakkan salah satu pabriknya di Jepang
- Hyundai Nexo adalah kendaraan sel bahan bakar pertama yang diuji tabrak oleh IIHS
- BMW akhirnya mungkin siap menjual mobil sel bahan bakar hidrogen ke publik
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
