Banyak pembuat mobil telah berkecimpung dalam bisnis ini sejak lama, dan hanya sedikit yang telah mencapai angka abad ini. Audi adalah salah satu merek tersebut, dan meskipun telah dikenal dengan beberapa nama berbeda selama bertahun-tahun, kualitas kendaraannya tetap konsisten sejak awal.
Pabrikan ini secara resmi didirikan pada tanggal 25 April 1910, namun akarnya dimulai pada usaha yang dimulai pada tahun 1899 oleh August Horch, A. Horch & Cie. Setelah klaim pelanggaran merek dagang diajukan oleh mantan mitra bisnis Horch, nama perusahaan diubah menjadi Audi Automobilwerke GmbH Zwickau. Pada tahun yang sama, merek tersebut merilis model pertamanya dengan nama Audi, Tipe A. Pada tahun 1932, Audi bergabung dengan tiga produsen mobil Jerman lainnya untuk mendirikan Auto Union, yang menjadi pendahulu merek Audi yang kita kenal sekarang. Selama bertahun-tahun, Audi membedakan dirinya dengan membangun model berteknologi maju.
Video yang Direkomendasikan
Berikut adalah 10 model Audi teratas sepanjang masa, milik Uang, Inc.
1907 Horch 26/65
26/65 diproduksi saat Audi masih A. Horch & Cie, dan melahirkan inovasi penting: mesin enam silinder. Mobil menengah kami saat ini tidak akan sama tanpa desain dan powertrain Horch. Model khusus ini mengawali warisan Audi sebagai yang terdepan dalam teknologi otomotif. Jika Anda dapat menemukan mobil klasik ini di lelang hari ini, Anda pasti akan membayar lebih dari $1 juta untuk membawanya pulang.
Tipe D Serikat Otomatis 1938
D-Type Audi, diperkenalkan pada tahun 1938, memiliki mesin V12 yang menghasilkan hampir 550 hp dan menggunakan sistem suspensi dengan pengendaraan yang jauh lebih mulus dibandingkan kendaraan pesaing. Ya, Auto Union D-Type adalah proyek yang ditugaskan oleh Hitler. Namun, ini merupakan prestasi teknik yang luar biasa dan merupakan bagian penting dari sejarah otomotif. Pada lelang tahun 2009, tawaran untuk D-Type yang super langka melampaui $6 juta.
1956 DKW Monza
DKW Monza mencetak lima rekor dunia pada tahun 1956. Bodi poliesternya yang diperkuat dengan serat kaca menjadikan DKW Monza sangat ringan, memberikan aerodinamis unggul dan keunggulan yang diperlukan untuk menonjolkan dunia otomotif. Sangat sulit untuk menemukan model ini dalam kondisi baik saat ini, dan bahkan suku cadang yang berdiri sendiri bisa berharga beberapa ribu dolar di lelang.
Audi Quattro (1980 – 1991)
Ketika banyak penggemar mobil memikirkan Audi, mereka membayangkan Quattro tahun 1980-an. Model tunggal ini mewujudkan merek tersebut: mesin turbocharged, penggerak semua roda, profil sporty, dan teknologi inovatif. Quattro tidak hanya dibuat untuk menjadi mobil dengan performa luar biasa (berdasarkan mobil reli Grup B), tetapi juga dibuat untuk memperkuat ikatan antara mobil dan pengemudi. Model Quattro generasi pertama masih dibeli dan dijual secara pribadi selama 20 tahun setelah berhenti diproduksi. Saat ini mereka dapat ditemukan dalam kondisi berjalan dengan harga $5.000 atau lebih.
1994 RS2 Avant
Audi RS2 Avant adalah hatch wagon yang dirancang untuk menjadi cepat — sangat cepat. Mobil tersebut dapat melaju dari 0 hingga 30 dalam 1,5 detik dan 0 hingga 60 dalam 4,8 detik, lebih cepat dari beberapa mobil sport yang diproduksi saat ini. Performa penggerak semua rodanya hanyalah salah satu alasan mengapa model ini sangat diminati. Itu hanya dijual di Eropa, Afrika Selatan, Brasil, Selandia Baru, dan Hong Kong, yang menambah nilai sisa lebih banyak lagi pada model yang masih dalam kondisi berfungsi. Jika Anda dapat menemukan RS2 Avant, perkirakan untuk membayar setidaknya $18.000.
Ur-TT (1998 hingga Sekarang)
Audi telah dikenal dengan teknologi dan rekayasa kualitasnya sejak awal berdirinya merek tersebut, namun gaya khasnya baru muncul di kemudian hari. Audi Ur-TT mendorong desain yang tajam dan agresif ke garis depan merek Audi. TT dibuat agar menonjol di tengah keramaian, dan setiap generasi sejak generasi pertama telah semakin menyempurnakan gayanya. Harga Ur-TT bekas tahun 1998 biasanya mencapai setidaknya $10.000.
Prototipe Le Mans R8 2000
Prototipe R8 Le Mans merupakan salah satu mobil balap terbaik Audi hingga saat ini. Dari 79 balapan kendaraan bertenaga diesel, ia memenangkan 63 balapan. Prototipe R8 Le Mans juga memenangkan lima dari tujuh balapan 24 Jam Le Mans yang diikutinya, dan merupakan pemenang American Le Man Series dari tahun 2000 hingga 2006. Sasis serat karbon dan aluminium, suspensi brilian, dan mesin V8 twin-turbocharged digabungkan untuk menghasilkan pembalap yang sangat mumpuni. Pada lelang tahun 2012, Audi R8 terjual lebih dari $1 juta.
2002 C5 RS6
Berapa banyak kendaraan lain yang berhasil memenangkan Seri GT Tantangan Dunia SPEED Amerika Utara tiga tahun berturut-turut? Model Audi ini menghasilkan tenaga 444 hp dan tidak hanya tampil cantik, tetapi juga tampak hebat. C5 RS6 menggabungkan teknologi inovatif dengan gaya yang berani untuk tempat tidur sedan/wagon super. Menemukan salah satu mobil bekas ini akan membuat Anda mengeluarkan setidaknya $10.000, yang merupakan tawaran murah mengingat potensi performanya.
R8 (2007 hingga Sekarang)
Ketika Audi merilis Prototipe R8 Le Mans dan mulai mendapatkan penghargaan, banyak orang memohon kepada perusahaan tersebut untuk memproduksi versi jalanan. Itu terjadi pada tahun 2007 dengan mobil produksi R8. Beberapa pembeli akan membayar hanya karena profilnya yang ramping, tetapi R8 lebih dari sekadar estetika. Supercar bermesin tengah ini dapat dikendalikan seperti mimpi, terdengar hebat, dan merupakan supercar pengemudi harian terbaik. Hanya sedikit mobil yang memadukan kepraktisan dan kinerja lebih baik daripada R8, itulah sebabnya mereka mempertahankan nilai-nilainya dengan baik selama bertahun-tahun. R8 bekas tahun 2007 dapat ditemukan dengan harga lebih dari $60.000, dan Audi R8 terbaru berharga lebih dari $162.000.
2012 R18 Ultra
Mengembangkan R18 Ultra memungkinkan Audi meminjamkan teknologi mesin canggihnya ke model jalanan. Mobil balap Le Mans tampil pada level tertinggi di kelasnya berkat mesin diesel V6 3,7 liter turbocharged, sasis yang terdiri dari satu bagian, dan manajemen aliran udara yang cerdas. Pada tahun 2012, R18 Ultra memenangkan 24 Hours of Le Mans bersama dengan R18 Ultra E-Tron Quattro, mobil versi hybrid. Yang terakhir adalah mobil balap pertama Audi yang ditenagai oleh teknologi hybrid, dan sejak debutnya, R18 terus diubah untuk mempertahankan keunggulannya. Jika R18 Ultra 2012 dilelang, pasti harganya akan mencapai beberapa juta dolar.
Rekomendasi Editor
- Mobil mana yang masih memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak EV sebesar $7.500? Berikut daftar lengkapnya
- Website mobil bekas terbaik tahun 2023
- Apakah lampu check engine Anda menyala? Berikut 10 kemungkinan alasannya
- Mobil Sony Honda Afeela adalah puncak CES, dan saya sepenuhnya mendukungnya
- Kia membuat salah satu sistem infotainment mobil terbaik di luar sana. Inilah alasannya berhasil
