Konsep Mitsubishi CA-MiEV "suburban EV" menjanjikan jarak jauh

Konsep Mitsubishi CA-MiEV depan tiga perempatKetika Suzuki menarik diri dari pasar mobil Amerika, Mitsubishi mulai terlihat seperti kandidat hukuman mati berikutnya. Pembuat mobil Jepang ini memiliki jajaran kecil desain kuno, diapit oleh Lancer Evolution yang luar biasa dan i-MiEV yang mengecewakan. Namun, Geneva Motor Show 2013 membawa hal baru yang baik dari Mitsubishi dalam bentuk CA-MiEV konsep mobil listrik.

“CA” adalah singkatan dari Compact and Advanced, yang pas, karena konsep ini merupakan kemajuan dari produksi i-MiEV. Jangkauan maksimum mobil itu adalah 62 mil per muatan, tetapi konsep Jenewa memiliki jangkauan 186 mil.

Video yang Direkomendasikan

Mitsubishi menyebut CA-MiEV sebagai "EV pinggiran kota", bukan i-MiEV ramah kota. Perusahaan mengklaim memiliki jangkauan yang cukup untuk kira-kira satu minggu mengemudi untuk rata-rata pengemudi Eropa.

Memberi CA-MiEV jangkauan ekstra adalah paket baterai lithium-ion 28-kWh (dibandingkan dengan unit 16-kWh i-MiEV) dan motor 80-kW yang juga merupakan inverter dan unit pengisi daya.

Seperti pada Tesla Model S, baterainya benar-benar rata dan dipasang di bawah lantai. Itu seharusnya membebaskan ruang interior di EV kompak ini, dan Mitsubishi mengatakan itu juga menyisakan ruang untuk mesin pembakaran internal plug-in hybrid yang memperluas jangkauan.

Fitur teknologi termasuk start jarak jauh dan pemantauan energi, dan kemampuan untuk mengunggah peta dari smartphone ke sistem navigasi. Mobil bahkan dapat mengirim email darurat jika dicuri atau terlibat dalam kecelakaan.

Konsep Mitsubishi CA-MiEV belakang tiga perempatGaya seperti telur dari i-MiEV tetap ada, tetapi Mitsubishi memberi CA-MiEV fasia depan yang lebih tegak agar lebih terlihat seperti mobil dan tidak seperti pod. Lampu belakang bumerang membuat kendaraan ini menarik untuk diikuti.

Mitsubishi mengatakan tidak ada rencana untuk memproduksi CA-MiEV, tetapi beberapa teknologinya mungkin muncul di plug-in dan EV di masa mendatang.

Jika Mitsubishi dapat memasukkan powertrain CA-MiEV ke dalam mobil produksi, dan mencapai jangkauan 186 mil di dunia nyata, mungkin ada pemenangnya. Mobil seperti itu akan melampaui semua EV arus utama, dan bahkan bertahan lebih lama dari Model S dasar dalam perjalanan jauh. Itu pasti akan memastikan masa depan Mitsubishi.

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan, dan cuplikan unik.