Volkswagen mengambil mengemudi otonom sedikit lebih serius. Selagi seperti Tesla dan Waymo sebagian besar telah memimpin pengembangan teknologi mengemudi generasi berikutnya, pembuat mobil lama pasti mulai berinvestasi lebih banyak. Untuk itu, Volkswagen telah mengumumkan program mengemudi otonom pertamanya di AS.
Sebagai bagian dari program, Volkswagen telah dilengkapi 10 ID serba listrik. Mobil van dengan teknologi mengemudi otonom, bermitra dengan perusahaan teknologi mobil otonom MobileEye. Selama beberapa tahun ke depan, Volkswagen mengatakan akan mengembangkan armada mobil otonom ini untuk mencakup setidaknya empat kota tambahan, dengan armada saat ini beroperasi di Austin, Texas. Pada tahun 2026, Volkswagen berharap dapat meluncurkan mobil otonom secara komersial di Austin.
“Kami sangat senang untuk membawa ID menarik kami. Buzz kendaraan ke jalan Amerika, ”kata Pablo Di Si, Presiden dan CEO Volkswagen Group of America. “Memperluas program kendaraan penggerak otonom global Grup Volkswagen ke Amerika Serikat menandai tonggak penting bagi kami. Di masa mendatang, kami akan memanfaatkan peningkatan permintaan untuk layanan mobilitas baru, dan dengan ID ikonik kami. Buzz, kami juga akan menawarkan produk yang benar-benar menawan untuk mendukung layanan transportasi yang dapat diandalkan dan dipercaya oleh konsumen Amerika.”
Terkait
- Apakah Tesla Full Self-Driving sepadan?
- Apa perbedaan antara Tesla Autopilot dan Full Self-Driving?
- Mobil listrik baru VinFast akan tersedia di AS tahun ini
Tentu saja, saat mobil sedang diuji di AS saat ini, itu tidak berarti banyak bagi penduduk Austin. Sepertinya mobil-mobil itu tidak akan digunakan untuk program ride-sharing apa pun, seperti Waymo di San Francisco. Volkswagen mengatakan berharap untuk
Video yang Direkomendasikan
Konon, tujuan akhir Volkswagen, tentu saja, adalah meluncurkan mobil yang bisa melaju sendiri di jalanan Amerika. Tidak jelas apakah ini berarti menjual mobil self-driving kepada pelanggan individu atau memperkenalkan mobil tersebut sebagai bagian dari layanan ride-hailing.
Volkswagen, tentu saja, jauh dari satu-satunya perusahaan yang membangun teknologi self-driving. Semua pembuat mobil besar tampaknya sedang mengerjakannya dalam kapasitas tertentu. Untuk saat ini, teknologi self-driving sebagian besar terbatas pada cruise control adaptif dan teknologi lain yang lebih mendasar. Konon, banyak pabrikan telah meluncurkan sistem yang lebih canggih yang dapat menangani hal-hal seperti perubahan jalur, dan mengemudi sendiri di jalan raya tanpa campur tangan pengemudi. Lalu, ada orang-orang seperti Tesla, yang punya apa yang disebutnya "mengemudi sendiri sepenuhnya" — meski tentu masih membutuhkan perhatian pengemudi dan intervensi rutin.
Rekomendasi Editor
- Mobil otonom bingung dengan kabut San Francisco
- Apa yang saya pelajari setelah setahun mengemudikan hibrida plug-in terlaris di A.S.
- Mercedes akhirnya membawa van listrik ke AS
- Mobil Sony itu nyata. Afeela EV bertabur sensor yang ditujukan untuk jalanan AS pada tahun 2026
- VW mempratinjau mobil listrik berikutnya dalam bentuk kamuflase trippy
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan, dan cuplikan unik.
