Perbedaan antara Tesla Autopilot dan Full Self-Driving

Mobil cepat berubah. Perusahaan semakin mengadopsi teknologi baru untuk meluncurkan model yang sepenuhnya listrik. Pada saat yang sama, perusahaan-perusahaan tersebut berinvestasi besar-besaran pada sensor, kamera, dan kecerdasan buatan yang pada akhirnya akan membuat mobil dapat mengemudi sendiri sepenuhnya.

Tesla lebih awal terhadap kedua hal itu. Seluruh jajaran mobil Tesla adalah listrik, dan saat ini, ia sebenarnya menawarkan dua mode otonom: "Autopilot" dan "Full Self-Driving."

Tapi apa perbedaan antara keduanya? Dan bagaimana dengan opsi ketiga — Enhanced Autopilot? Apakah salah satunya berarti Anda bisa tidur siang di belakang kemudi? Ini semua yang perlu Anda ketahui.

Autopilot Tesla

Tesla Autopilot adalah mode otonom pertama perusahaan, dan diperkenalkan pada tahun 2014. Ini masih opsi yang paling tidak canggih, tetapi juga disertakan gratis dengan semua mobil Tesla baru - jadi ini seperti bonus tambahan.

Autopilot dirancang untuk digunakan dengan pengawasan pengemudi penuh, dan pada dasarnya merupakan versi lanjutan dari cruise control. Ini memiliki cruise control yang berpusat pada jalur dan adaptif, yang berarti mobil dapat tetap berada di tengah jalur dan dapat memperlambat dan mempercepat tergantung pada apa yang ada di depannya.

Ini adalah fitur yang belum tentu eksklusif untuk Tesla. Bersama-sama, mereka pada dasarnya adalah cruise control canggih, yang ditawarkan oleh mobil lain.

Autopilot yang Ditingkatkan Tesla

Tesla Enhanced Autopilot menambahkan beberapa fitur yang tidak dimiliki mobil lain. Ini juga tidak gratis — harganya $6.000.

Enhanced Autopilot memungkinkan mobil untuk parkir sendiri, dan juga memiliki fitur seperti pergantian jalur otomatis, yang berarti mobil dapat berpindah jalur sesuai keinginan. Fitur ini juga terkait dengan fitur "Navigate on Autopilot", yang memungkinkan mobil melaju dari a jalan raya di jalan ke luar jalan raya, secara teoritis tanpa input pengemudi - meskipun pengemudi masih harus tetap sadar.

Ini juga termasuk Summon dan Smart Summon, yang memungkinkan mobil melaju ke arah Anda di tempat parkir — tidak perlu remote control.

Beberapa di antaranya adalah fitur yang tidak dapat Anda temukan di tempat lain — meskipun fitur seperti pergantian jalur akan menjadi lebih umum.

Tesla Full Self-Driving (FSD)

Terakhir adalah Tesla Full Self-Driving (FSD). Ini adalah opsi paling canggih, tetapi Tesla telah melabelinya sebagai "beta", yang menunjukkan bahwa ini lebih merupakan cara untuk menguji fitur tersebut dengan driver dunia nyata. Tesla memulai debutnya FSD pada tahun 2020, dan telah secara berkala memperbaikinya semenjak.

Ini adalah opsi termahal di menu Tesla — harganya lumayan $15.000 di muka, atau $200 per bulan jika Anda lebih suka membayarnya sebagai langganan. Untuk uang itu, ia menambahkan fitur utama: kemampuan untuk memulai dan berhenti di lampu lalu lintas dan tanda berhenti.

Tesla melihat FSD sebagai fitur mobil-ke-pintu akhirnya, membuka kemampuan untuk sepenuhnya mendorong seseorang dari titik A ke titik B. Tapi itu belum cukup sampai di sana. Anda harus tetap waspada dan siap mengambil kendali saat menggunakan Full Self-Driving — namanya cukup menyesatkan, karena mobil masih belum bisa sepenuhnya mengemudi sendiri, dan Anda seharusnya tidak mengharapkannya ke.

Jadi mode mana yang memungkinkan Anda tidur siang di belakang kemudi? Maaf, tidak satupun dari mereka. Tapi itu belum berhenti pengemudi yang mengantuk karena mencoba.

Rekomendasi Editor

• Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving sendiri di A.S.
• Biaya pemeliharaan Tesla Model 3: Apa yang dapat Anda harapkan?
• Apa itu Supercharger Tesla?
• Elon Musk: Tesla Semi ace dengan muatan penuh sejauh 500 mil berkendara
• Tesla berharap beta self-driving penuh akan keluar secara global pada akhir 2022

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan, dan cuplikan unik.