A Tesla Model S P100D az a világ egyik leggyorsabb autója, de jellemzően családi fuvarozóként vagy ingázóként használják, nem versenyautóként. Nos, poroljátok le a versenyruhátokat, elektromos autók rajongói, mert most már létezik egy Electric GT nevű versenysorozat, amely lehetőséget ad a profi pilótáknak, hogy teszteljék a Ludicrous módot a pályán.
Az Electric GT-spec versenyző részvényként kezdte meg életét S P100D modell. A szerelők több mint 1100 fontot távolítottak el a szedánból azáltal, hogy teljesen lecsupaszították a belső teret. Az ülések, a hangtompító anyag, a műszerfal és a középkonzol mind visszakerültek az alkatrésztárolóba; csak a nagy, függőleges érintőképernyő és a digitális műszercsoport maradt meg. Az utastérben most egyetlen szénszálas vödörülés található a vezető számára, egy téglalap alakú kormánykerék és egy teljes bukóketrec.
Ajánlott videók
A 778 lóerős Model S körülbelül két másodperc alatt eléri a 60 mérföld/óra sebességet. Az Electric GT nem árulta el, hogy az elektromos motoron vagy a 100 kWh-s akkumulátorcsomagon módosított-e, és a sorozat szóvivőjét sem sikerült elérni. Ettől függetlenül a továbbfejlesztett fékek, az átdolgozott felfüggesztési rendszer és a Pirelli slick abroncsok segítik a vezetőket abban, hogy a legtöbbet kihozzák a Model S hatalmas azonnali nyomatékából.
Összefüggő
- 2020 Tesla Model S vs. 2020-as Tesla Model 3
- A Tesla több mint 1000 LE-t ad a Model S-nek, és egy űrhajó-szerű kormánykereket
- Hogyan vásároljunk Teslát online
Vizuálisan lehetetlen összetéveszteni az Electric GT versenyzőt egy készlet P100D-vel. Teljes test készlettel van felszerelve, amely tartalmaz egy mélyebb első lökhárítót osztóval, kiszélesedő sárvédőket és egy hatalmas hátsó szárnyat. A középre záródó könnyűfém keréktárcsák végső simítást adnak a megjelenésnek, miközben csökkentik a rugózatlan tömeget. A végtermék úgy néz ki, mint a Tesla nulla kibocsátású szedánja és egy Hot Wheels autó keresztezése.
A Electric GT bajnokság férfi és női sofőrök számára egyaránt nyitva áll. A szervezők remény hogy 10 privát csapat 20 pilótája jelentkezik a sorozatba. A szezonnaptárban Európa legismertebb pályáinak versenyei szerepelnek, köztük a francia Paul Ricard, a portugál Estoril, a holland Assen és a német Nürburgring. Három nem bajnoki futamot rendeznek Amerikában, bár a helyszíneket még nem hozták nyilvánosságra.
Minden verseny egy 20 perces edzéssel kezdődik, amelyet egy órás kvalifikáció követ. A csapatok csendben küzdenek meg az első helyért egy 37 mérföld hosszú nappali versenyen és egy 37 mérföldes alkonyati versenyen. Érdekelt? Hangolódj be idén novemberben, amikor a sorozat elindul, és kövesd, ahogy Európa-szerte halad.
Szerkesztői ajánlások
- Nézze meg a Tesla teljesen elektromos félig dúdoló hangját egy tesztpályán
- Játék Tesla? Az új Model S ugyanazt a GPU-t fogja használni, mint a PlayStation 5 és az Xbox Series X
- A Tesla 1000 dollárral csökkentette az érintőképernyő frissítésének árát a visszahívási nyomás miatt
- Tesla Model S vs. Lucid Air
- A világ leggyorsabb elektromos hajója versenyez egy Tesla Model 3-mal
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
