Találkozz Corával
Az úgynevezett „repülő autók” hosszú utat tettek meg 2011 óta ez az orosz srác egy pár szárnyat ragasztott saját öregedő motorja oldalára, mielőtt kiabált a kifutón (60 mérföld/órás sebességgel), és a legjobbat remélte. Figyelemre méltó, hogy a csapda 180 métert repült, bár csak 3 méteres magasságot tudott elérni.
Míg az 1987-es ZAZ Tavria autó akkori 72 éves vezetője valószínűleg nyugdíjas pénzének nagy részét kisállat-projektjébe fektette, Azóta nagyobb, sokkal mélyebb zsebekkel rendelkező vadállatok indultak versenybe egy igazán életképes „repülő taxi” megépítéséért, rövid városi ugrásra és hosszabb időre is. lovagol.
Ajánlott videók
Az egyik, aki álma egy ilyen repülő gép létrehozásáról, a Google társalapítója, Larry Page. Támogatást nyújtott a fejlesztéshez Kitty Hawk Flyer, egy ultrakönnyű elektromos repülőgép, amely lényegében egy nagy oktokopter üléssel és kormányszervekkel. A héten azonban megtudtuk, hogy a Flyer mögött álló csapat sokkal ambiciózusabb tervezésen dolgozik – Cora.
A hűvös megjelenésű, kétüléses gép 12 szárnyra szerelt rotorral rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a függőleges fel- és leszállást, valamint egy nagy tolótámasz segíti a normál repülőgépek repülését.
A héten bemutatott Cora, amely jelenleg Új-Zélandon repülési teszteken megy keresztül, teljesen elektromos és autonóm. Legfeljebb két utast szállíthat, hatótávja 60 mérföld, végsebessége pedig 93 mérföld/óra. A helikopter zajszintje jóval alacsonyabb zajszinttel és kifutópálya nélkül üzemel, fel- és leszállhat forgalmas városi környezetben anélkül, hogy nagy fennakadást okozna az ott tartózkodóknak közelébe.
A tervek szerint a Cora-t új-zélandi kereskedelmi repülőtaxi szolgáltatásra használnák, amely 2022 előtt indul. Az antipodeán nemzetet azért választották, mert lazábban viszonyul az ilyen projektek szabályozásához, és az olyan járművek fejlesztése, mint a Cora, segíteni fogja az országot a nettó nulla károsanyag-kibocsátás elérésében 2050.
A Cora mögött álló csapatot Kitty Hawk vezérigazgatója, Sebastian Thrun vezeti. Ő egyike azoknak az embereknek, akik segítettek elindítani a Google autonóm autóegységét – ma Waymo néven –, és aki nemrégiben egy új modell címlapjára került. „repülő autó” nanofokú tanfolyam az online oktatási Udacity-nél.
"Tudjuk, hogy a technológia [egy repülő taxihoz] megvalósítható, mert már csináljuk" - mondta Thrun egy videóban (fent), amely kiemeli legújabb projektjét.
Minden bizonnyal rengeteg dolog történik most a repülő-taxi térben. A múlt hónapban láthattuk az első tesztrepülést Airbus által támogatott Vahana önpilóta légitaxi, és többet megtudott az EHang fejlődéséről is 184 repülő gép. Az Uber fejlődik saját légijárműve, is, míg Joby Aviation és Volokopter saját járműveiken dolgoznak egy légi taxi szolgáltatással.
Szerkesztői ajánlások
- Tekintse meg ezt a Volocopter új repülő taxit
- Az Uber eladja repülőtaxi üzletágát egy másik repülőtaxi üzletágnak
- A Google társalapítójának Kitty Hawk cége leállítja egyik repülőautó-projektjét
- A Hyundai S-A1 repülő taxik 2023-ra indulhatnak az Uber lifttel
- A Hyundai repülőautó programja a 2020-as CES kiállításon koncepciójárművel indul
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.