Nem kell látnod a sötétben, ha az autód meg tudja-e csinálni helyetted. És az új fényszóró-technológiával Mercedes-Maybach, az autók hamarosan erre is képesek lehetnek. Találkozik Digitális fény, amely „gyakorlatilag vakításmentes távolsági fényt ígér HD minőségben és kettőnél több felbontást millió pixel.” A funkció hamarosan kisszériás gyártásba kerül a Mercedes-Maybach S-osztályban járművek.
A Genfi Autószalonon debütáló Digital Light nem egy közönséges lámpa. Ez a technológia inkább megkönnyíti a vezetési segítséget és a kommunikációt a vezetővel, és ami a legfontosabb, a vezetési forgatókönyvtől függetlenül tökéletes fényviszonyok megteremtésére törekszik. De az Ön biztonsága nem megy mások kárára – a többi nagyfelbontású fénysugárral ellentétben, amelyek elvakíthatják a szembejövő vezetőket, a Digital Light azt állítja, hogy minimálisra csökkenti a többi roadster elkápráztatásának kockázatát.
Ajánlott videók
„Fényszórónként több mint egymillió pixel felbontásával a Digital Light nemcsak ideális fényviszonyokat teremt minden vezetési helyzetben; a vezetéstámogató rendszereink vizuális támogatását is kiterjeszti” – mondta Ola Källenius, a vezetést segítő rendszer tagja a Daimler AG igazgatótanácsa, valamint a csoportkutatásért és a Mercedes-Benz Carsért felelős Fejlesztés.
Összefüggő
- A stílusos Google intelligens lámpa, amely (valószínűleg) soha nem lesz a sajátja
- A Wyze minimalista állólámpájával kivesz egy oldalt az IKEA játékkönyvéből
- Az asztali lámpák új feladatot látnak el azáltal, hogy fényüket energiává alakítják
A HD minőségű fejlámpa kulcsa egy chip, amely több mint egymillió mikro-reflektorral büszkélkedhet. Ez azt jelenti, hogy egy ezzel a technológiával felszerelt járműben összesen nem kevesebb, mint kétmillió ilyen mikro-reflektor van. Egyes autókban kamerák és érzékelőrendszerek is lesznek a szembejövő forgalom észlelésére, valamint számítógépek segítségével elemzik az adatokat, és elküldik a fényszórónak a megfelelő parancsot az ideális világításhoz helyzet. Ez azt jelenti, hogy nem csak a távolsági és a tompított fényszórók között vált, hanem megengedi, hogy autója „láthasson” az Ön nevében, még az éjszaka közepén is.
A Digital Light számos más egyedi funkciót is kínál, például a vezetővonalakat, amelyek két két fénysávot vetítenek ki az autó szélességének megfelelő építkezésen való áthaladáskor, vagy bármilyen más, nehezen kivitelezhető forgatókönyv hajózik. Vagy ott van az Extended Pedestrian Mark, amelyben a Digital Light egy nyilat mutat minden gyalogos felé, akit az út melletti, úgynevezett veszélyzónában észlelnek.
A digitális világítással felszerelt járművek ezenkívül figyelmeztetik a vezetőket a kockázatos vezetési helyzetekre, és gondoskodhatnak releváns információk – például ha egy autó kanyarog a sávok között, vagy esetleg a szembejövő felé tart forgalom.
A vásárlók az első Digital Light járműveket az év első felében tekinthetik meg.
Szerkesztői ajánlások
- Teszteltük az önvezető Mercedes technológiát, olyan fejlett, hogy az Egyesült Államokban nem engedélyezett.
- A Wyze lámpafoglalat minden buta izzót intelligens izzóvá varázsol
- Ez a gomb nélküli állványfej egy világító elektronikus vízszintezővel rendelkezik a gyenge fényviszonyok melletti felvételekhez
- A BioLite fejlámpája rengeteg fényt bocsát ki, súlya mindössze 3 uncia
- A Mercedes-Benz Digital Light LED fényszórók üzeneteket jelenítenek meg az úton
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
