Sok kérdés merülhet fel továbbra is megválaszolatlan marad egy arizonai gyalogos halálos áldozata miatt, miután márciusban elütötte az Uber egyik önvezető autója, de ez nem állította meg Ohiót John Kasich kormányzó végrehajtási rendeletet ad ki, amely a legfrissebb állammá teszi, amely lehetővé teszi az ilyen járművek tesztelését a közönségen. utak.
Kasich május 9-én, szerdán engedélyezte az autonóm járművek próbáját az állam útjain. Más államok, amelyek engedélyezik az önvezető autókat az utcáikon: Kalifornia, Pennsylvania, Florida, Michigan és, mint már említettük, Arizona.
Ajánlott videók
Hasonlóan Arizonához és újabban Kaliforniához, a cégeknek lehetőségük lesz arra, hogy autonóm autóikat Ohio útjain helyezzék el anélkül, hogy biztonsági sofőr állna mögötte. a kerék, bár ebben az esetben egy engedéllyel rendelkező kezelőnek távolról kell felügyelnie az autót, és rendelkeznie kell azzal az eszközzel, hogy átvegye a technológiáját meghibásodások, Bloomberg jelentették. A Waymo már végez teszteket távoli biztonsági illesztőprogramokkal Arizonában, és nemrégiben
jelentkezett ugyanerre Kaliforniában.Kaisch felállított egy DriveOhio nevű testületet, amelyhez minden balesetet jelenteni kell. A DriveOhio azon is dolgozik, hogy összehozza a köz- és a magánszektort, hogy elősegítse a fejlesztést az intelligens mobilitás, valamint az autonóm és összekapcsolt járművek fejlesztése és bevezetése, annak megfelelően weboldal.
Az arizonai tragédia utáni biztonsággal kapcsolatos aggodalmak ellenére Kaisch úgy tűnik, eltökélt szándéka, hogy Ohiót a sziget központjává tegye. vezető nélküli járművek technológiája és tesztelése abban a reményben, hogy ez belföldi befektetésekhez és munkahelyteremtéshez vezethet állapot. A Bloomberg szerint a kormányzó azt mondta, haragot érzett, amikor hallott róla Az Uber Pittsburgh-t választja az autonóm technológia fejlesztésének és tesztelésének alapjaként, és többször megkérdezte kollégáit: „Mit keresünk itt?”
Kaisch leírta az Uber-baleset amelyben a 49 éves Elaine Herzberg „szörnyűként” halt meg, de a technológia közutakon történő tesztelésével kapcsolatban azt mondta: „Mindig kockáztatni kell.”
Nem világos, hogy mikor kezdődnek a tesztek Ohióban. Ez teljes mértékben attól függ, hogy mely vállalatok tekintik hasznosnak a lehetőséget, amikor előrehaladnak saját autonóm technológiáik fejlesztésében.
Szerkesztői ajánlások
- Autonóm autók, amelyeket megzavart a San Francisco-i köd
- Az Apple pletykázott autója ugyanannyiba kerülhet, mint egy Tesla Model S
- Egy volt Apple-alkalmazott bűnösnek vallja magát az Apple Car titkainak megszerzésében
- A rendőrök összezavarodtak, miközben egy üres önvezető autót hajtottak le
- Hogyan nyitotta meg az utat az önvezető autók előtt egy nagy kék furgon 1986-ból
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
