Hover 2: Teljesen autonóm 4K szelfi drón mindössze 400 dollárért

1 nak,-nek 4

Átadnod kell az ott dolgozóknak ZeroZero Robotics — biztosan tudják, hogyan fogadják a kritikát. Ma mutatkozik be a társaság legújabb termékének, a Hover 2-nek a közösségi finanszírozás útján történő bevezetése. Ez egy szelfi drón, amely nagyon hasonlít a ZeroZero első drónjára, a Hover Camera Passport-ra, de itt véget is érnek a hasonlóságok.

Amikor felülvizsgálta a Hover Camera Passportot, egyedi összecsukható kialakítású szelfi drón, nagyon tetszett, amit láttunk. Megvolt benne egy nagyszerű szelfi drón minden tulajdonsága, beleértve 4K videók, lenyűgöző autonóm repülési módok és egy szénszálas biztonsági ketrec, amely teljesen megvédi az embereket a propellereitől. De volt néhány hátránya is. A repülési időt, a működési távolságokat, a képstabilizálást és a képkockasebesség-beállítások hiányát mind fejlesztendő területként jelölték meg. A Lebeg 2 mindezekkel a kritikákkal foglalkozik, és még tovább megy. Papíron úgy tűnik, hogy ez nem csak a Passport méltó utódja – lehet, hogy a bolygó legjobb szelfi drónja. Támogatói a

Hover 2 Kickstarter kampány a tervek szerint jövő év márciusára kapják meg drónjaikat, és a következőkre számíthatnak:

Ajánlott videók

A Hover 2 megőrizte az ikonikus, összecsukható szénszálas prop ketrecét, de most már kivehető, és kicserélhető egy aerodinamikusabb „lefúvató” védőburkolatra. A kamera most egy 2 tengelyes gimbalra van szerelve, és elektronikus képstabilizátort használ a 3. tengelyhez, hasonlóan a DJI Sparkjához. Nincs több beépített vaku, de az új CMOS-érzékelő HDR-képes, és sorozatfelvételi módot ad az állóképekhez. Rengeteg videólehetőség is van, a felbontások 720p-től 60 vagy 120 képkocka/másodperc sebességgel futnak, egészen 4K-ig 3o fps-en, útközben pedig 1080p és 2,7K felbontás mellett.

Összefüggő

  • Fény, sebesség: A DJI Mavic 2 világítási készlete lehetővé teszi a repülést és a filmezést a sötétben

Az állítólagos akkumulátor-élettartam 23 perc repülésre elegendő, vagyis hét perccel több, mint a Sparké, és 16 m/s-nál is gyors, ami 57 km/h-t jelent, ami ismét felülmúlja a Spark 50 km/órás sebességét.

Persze mire jó ez a sebesség, ha nem tud messzire menni? A Passporttól eltérően, amely csekély 20 méteres működési távolságra korlátozódott, a Hover 2 lenyűgöző 5 km-t tud repülni a kezelőjétől, és rendelkezik beépített GPS-szel. Ahhoz, hogy kihasználhassa ezt az újonnan felfedezett szabadságot, rugóznia kell az opcionális Blastoff vezérlőre, amely elhanyagolhatóan hasonlít a DJI Spark távirányítójára. Van egy opcionális „palm-pilot” távirányító is a drón alapvető funkcióinak okostelefon nélküli, egykezes működtetéséhez.

Ezen funkciók némelyike ​​a Hover 2-t egyenrangúvá teszi a DJI Spark, de a Hover 2 leglenyűgözőbb tulajdonsága az akadályelkerülő rendszer. Ez egy sztereoszkópikus optikai radarérzékelő készlet, amely egy motoros gondolába van felszerelve, amely a repülőgép tetejéről indul ki, és teljes 360 fokban elforgatható. A cég szerint ezek a robotszemek a ZeroZero szabadalmaztatott szoftverével kombinálva a Hover 2-nek olyan fokú helyzetfelismerést biztosítanak, amely lehetővé teszi a teljesen autonóm repülést. A Hover 2 elkerülési és követési képességei úgy néznek ki, mintha egyenértékűek lehetnek a Skydio R1, egy 1999 dolláros kamerás drón, amely szintén teljes autonómiát ígér – de 400 dolláros drónban.

A Hover 2 autonómiáját többre használja, mint követni. Vezetni is tud, egy „omni-follow” mód hozzáadásával, amely lehetővé teszi, hogy a drón oldalról vagy elölről kövesse a témát a szokásos hátulról készült felvételeken túl. A palm pilot távirányítóval a felhasználók repülés közben válthatnak ezen üzemmódok között.

Mindez túl szép, hogy igaz legyen? Látogasson vissza hozzánk az új évben, és értesíteni fogjuk – lehetőségünk lesz gyakorlati időt szerezni a Hover 2-vel, még jóval azelőtt, hogy a támogatókhoz eljutna. Egy dolgot már most bátran kijelenthetünk: óvatosnak kell lennie, amikor a Hover 2-vel repül. 490 grammjával többet nyom, mint egy DJI Spark, ezért kellő körültekintést igényel, hogy ne kerüljön szembe a A Szövetségi Légiközlekedési Hivatal drónok regisztrációs és repülési szabályai.

Szerkesztői ajánlások

  • A Skydio nagymértékben autonóm drónja most már robotizált töltődokkolóval rendelkezik
  • Ez a víz alatti kamerás drón képes automatikusan követni és filmezni merülés közben

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.