A Porsche itthon és külföldön irigylésre méltó hírnévnek örvend a csúcstechnológiás, nagy teljesítményű autók gyártásában, amelyek lenyűgöző vezetési élményt nyújtanak. Kevesen tudják azonban, hogy a cég egy teljesen más típusú nyitott gépet is bevetett: a traktorokba. Az első Porsche traktorversenyre a kaliforniai Monterey megyében, a Laguna Seca versenypályán kerül sor, a Rennsport Reunion idején. Léptesse magát; valószínűleg ez lesz a valaha tartott leglassabb, csak a Porsche számára rendezett verseny. Ez lehet az egyik legszórakoztatóbb nézni is.
A dízelmotoros Porsche-traktorok csordája végigszáguldása a Laguna Seca egyenesén minden néző lelkébe vés majd emlékeket. Olyan lesz, mintha a Panamera szántani egy mezőt. Ha ez önmagában nem lenne elég mulatságos, a versenyzőknek a pályán átsprintelve kell kezdeniük a versenyt. Le Mans-i stílusban, felugrani a traktorra, kitalálni, hogyan kell megmozgatni, és elszáguldani. A „sebesség” igét a lehető legrelatívabb módon használjuk.
Ajánlott videók
A verseny szervezői ígéret hogy hírességeket és jól ismert profi versenyautó-pilótákat ültessenek a volán mögé, hogy még több nevetést szerezzenek. A verseny a rajtvonalnál kezdődik, ott, ahol az elvárható, de a traktorok nem fogják körbejárni a teljes pályát. Az lesz a győztes, aki elsőként eléri az ötödik fordulót.
Miért kérdezed? Mert az ötödik kanyar elérése a korai becslések szerint bő perceket vehet igénybe. Ezek nem teljesítménygépek; büszkélkedhetnek a glaciális gyorsulással és egy traktor rendkívül nehéz kezelhetőségével. A Porsche több olyan modellt tervezett, amelyek motorteljesítménye méretüktől és gyártási évüktől függően 11 és 55 lóerő között mozgott. A tizenegy lóerő puszta kerekítési hiba a Cayennespecifikációs lapja.
Túl korai megmondani, hogy hány traktor vesz részt a versenyen, de a részvétel hatalmas lehet. Bár a Porsche valójában soha nem épített traktort, a cégek, amelyek erre engedélyt vásároltak a német cégtől, 1956 és 1963 között összesen mintegy 125 000 darabot gyártottak. Sok példa maradt fenn – úgy gondoljuk, hogy a traktoroknak, akárcsak a macskáknak, kilenc életük van –, és egy jó darab több évtizedes mezőgazdasági munka után a gyűjtők kezébe került.
A Rennsport Reunion résztvevőinek két lehetőségük lesz megnézni a traktorversenyt. Az első futamra 13:15-kor kerül sor. PT szeptember 29-én, szombaton. A második futamot 13:40-kor rendezik. PT másnap. Még nem késő részt venni. Küldjön információkat Porsche traktoráról és egy meglehetősen meredek, 550 dolláros nevezési díjat a Laguna Secának, és jelenjen meg a verseny napján, és készen áll arra, hogy átfusson a pályán.
Szerkesztői ajánlások
- Nézze meg a Tesla teljesen elektromos félig dúdoló hangját egy tesztpályán
- A Porsche a Boeinggel versenyez, hogy megtöltse az eget repülő taxikkal
- Nézze meg, ahogy a Porsche Taycan prototípusa 90 mérföld/órás sebességgel száguldott egy repülőgép-hordozó fedélzetén
- Nézze meg, ahogy egy Porsche Cayenne körrekordot döntött egy befejezetlen versenypályán
- A Porsche a 700 lóerős 911 GT2 RS-t olyan pályaautóvá varázsolja, amilyennek megérdemelné
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
