Hölgyeim, azoknak jön a jó dolgok, akik várnak.
A Tesla összkerékhajtása X modell A SUV-t tavaly jelentették be, de a gyártás számos késése miatt csak 2015 tavaszán láthatjuk. Ezeknek a problémáknak kell hagyniuk időt a cégnek arra, hogy az autót a célközönség: nők és családok számára csiszolja ki, a jelentés szerint Ecomento.
„Valószínűleg egy kicsit túl pasi-központúak vagyunk a [Model] S-ben, ezért reméljük, hogy ezt a [Model] X-el korrigáljuk” – mondta. Elon Musk, a Tesla és univerzumunk Tony Stark CPA-ja.
Ajánlott videók
A Musk célja az volt, hogy a Model X belül nagyon tágas legyen, könnyen hozzáférhető harmadik sor ülésekkel, jobb láthatósággal és magasabb szintű állíthatósággal az üléseken minden méretű vezető számára. Tehát mi a visszatartás? Egyrészt a „sólyomszárnyú” az ajtókat (amelyek nyilvánvalóan jobbak, mint a sirályszárnyas ajtók) nehéz volt megfelelően tömíteni, beengedve az esőt, a szelet és az útzajt az utastérbe.
Másodszor, a Tesla elképzelése egy praktikus, mégis kifejező és stílusos SUV-ról egyszerűen nehezen valósítható meg. Musk szerint „átkozottul nehéz olyan SUV-t készíteni, amely gyönyörű, de hihetetlenül funkcionális is egyben”.
Ott volt a súly kérdése is. A Tesla Model S már 4785 fontot nyom, és így a nagyobb Model X súlya valószínűleg megközelíti az 5000-et. A Tesla általában könnyű, alumínium karosszériaelemeket használ, hogy karcsú maradjon, de a tagadhatatlan igazság az, hogy az akkumulátorcsomagok és az elektronikus motorok nehezek.
E kihívások ellenére a Tesla „kompromisszummentes” cégnek tartja magát, így biztos lehet benne, hogy Musk addig nem ír le egy autót, amíg az készen nem áll.
„Két választásunk van: vagy egy csodálatos autót gyártunk, amely szerintem le fogja nyűgözni az embereket, vagy egy nagyon jó autót gyártunk” – folytatta. Azt hiszem, nyugodtan kijelenthetjük, hogy a Model X a „nagyon jó” szint fölé fog emelkedni.
A Model X mindennél nagyobb hangsúlyt fektet a praktikumra. A sólyomszárnyú ajtók kinyílnak, nem pedig kifelé, így a SUV szűk helyeken parkolhat anélkül, hogy az utasokat beszorítaná. Vannak rosszabb helyek is, ahol csapdába eshet; a Model X plüss, modern belsővel rendelkezik, hét férőhellyel. Két csomagtartó is van a tárolásra, és mint minden Tesla esetében, a Model X is megtelik anélkül, hogy károsítaná az esőerdőt.
Ne tévessze össze azonban a gyakorlatiasságot az engedelmességgel. A Model S-hez hasonlóan a Model X-nek is nagyon érzékenynek és gyorsnak kell lennie. Alacsony súlypontja van, azonnali nyomatékot adnak az elektromos motorok, és 0-ról 60 mph-ra gyorsul, kevesebb mint öt másodperc. ez van STI terület.
Szórakoztatóan vezethető, praktikus SUV, amely az egész családot passzolja, ütős külsővel? Úgy tűnik, a Model X nem csak a családok számára lesz nagyszerű, hanem mindenki számára.
Szerkesztői ajánlások
- Két év késés után a Tesla bemutatta az első Cybertruckot
- A megvásárolható legolcsóbb elektromos autók
- A Tesla Cybertruck készlete nyári szállítási eseményre
- Kia EV6 vs Tesla Model 3: Melyik EV felel meg az Ön igényeinek?
- Tesla Model Y vs. Kia EV6: melyik a jobb?
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
