Lehet, hogy a teljes méretű SUV-k már nem divatosak, de még mindig sokan vannak, akiknek nagy mennyiségű cuccot vagy más embereket kell szállítaniuk.
A General Motors erre fogad. Az Cadillac, Chevrolet és GMC A teljes méretű SUV-k a piac háromnegyedét lefedik, és a tábornok mindegyiket a 2015-ös modellévre áttervezve alaposan átdolgozta.
Ajánlott videók
Noha soha nem lesz olyan presztízse, mint egy Escalade, a Chevy Suburban évtizedek óta a GM volumenmárkájának hordozója. A Suburban nevet 1935 óta használják folyamatosan, sokkal hosszabb ideig, mint bármely más autó a GM-kínálatban.
Összefüggő
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
Ráadásul aki látott akciófilmet, az tudja, hogy a Suburbans az FBI, a CIA és mindenféle kellemetlen kormányzati és kvázi-kormányzati kémszervezet választási eszköze.
Az Iroda és az Ügynökség megrendelést ad egy új, 2015-ös elővárosi flottára, vagy megtartja a meglévőket?
Külső kialakítás
Minden bizonnyal nehezebb lesz észrevétlenül besurranni a snasszabbnak tűnő 2015-ös Suburbanben. Mint a
rövid tengelytávú Tahoe, a nagyobb Suburban alapos külső átalakítást kapott, hogy megkülönböztesse a Silverado teljes méretű kisteherautótól, amelyen alapul.Következésképpen ez az első olyan Suburban a közelmúltban, ahol a stílus elsőbbséget élvez. A Tahoe-hoz hasonlóan a kiemelések közé tartozik az ablakvonal alatti meghatározó ránc és a stilizált fényszórók, amelyek az áramvonalasság benyomását keltik.
Nem volt semmi baj a 2014-es Suburban stílusával, de a sok crossoverrel és SUV-val az esztétikát hangsúlyozva egyértelmű, hogy helyes volt a 2015-ös modellnek egy kis vizuális hangulatot adni tennivaló.
Belső kialakítás, kényelem és felszereltség
A 2015-ös Suburban belseje teljes mértékben átfogta a technológiai forradalmat, amely azóta történt, hogy ezt a hatalmas SUV-t legutóbb újratervezték.
Így az új modell egy újratervezett középső köteget kapott, amely nem néz ki szépen, de helyet ad a Chevy MyLink-nek infotainment rendszer, és akár 12 töltőhely található okostelefonok és egyéb eszközök számára szétszórva a kabin.
A 2015-ös Suburban belső térből hiányzik a korábbi modellek egyszerűsége, de jobban megtervezett, hogy megfeleljen a mai vásárlók elvárásait, akik úgy gondolják az autókat, mint egy nagy guruló tartályt okostelefonok.
Erőátvitel
A Tahoe-hoz hasonlóan a 2015-ös Suburban is egy új, 5,3 literes V8-ast kapott a Silverado-tól. 355 lóerőt és 383 font láb nyomatékot ad le, hatfokozatú automata sebességváltóval párosítva.
A 2014-es Suburbanben kínált 5,3 literes V8-ashoz képest ezek 35 LE-vel és 48 fonttal jobbak.
Az üzemanyag-fogyasztás is javult, de csak egy-két mpg-vel, attól függően, hogy a vásárlók hátsókerék- vagy négykerék-hajtást választanak.
A hátsó meghajtású 2015-ös modell kombinált 18 mpg-t kap (16 mpg városon, 23 mpg autópályán); a négykerék-hajtás városi és országúti kategóriában egy kilométeres büntetést hoz.
Erőteljes és némileg hatékonyabb motorjával a 2015-ös Suburban nyilvánvaló győztes a hajtásláncok kategóriájában.
Teljesítmény
A Suburban nem éppen egy nagy teljesítményű jármű, de 2015-ben a Chevy legalább megpróbálta egy kicsit könnyebbé tenni a tömeg kezelését.
Az új modell elektromos szervokormánnyal és opcionálisan felszerelhető Magnetic Ride Control felfüggesztéssel rendelkezik, amelyek kifinomultabb hangulatot kölcsönöznek neki.
Ettől azonban a 2015-ös Suburban semmivel sem érezhető kisebbnek a volán mögül, így az új modell akkumulátorral is fel van szerelve elektronikus vezetési segédeszközök és érzékelők, beleértve a holttér-asszisztenst, a sávelhagyásra figyelmeztető jelzést, az automatikus ütközés-riasztást fékezés.
Amikor itt az ideje kikötni ezt a fenevadat, van egy parkolóérzékelő rendszer is. Mindezeknek a rendszereknek a 2015-ös elővárosi vezetési élményt egy kicsit kevésbé feszültté kell tenniük, ami egy kis előrelépést jelent a 2014-es modellhez képest.
Ár
A 2015-ös Chevrolet Suburban ára 48 590 dollártól kezdődik (beleértve a célállomást is), egy hátsókerék-hajtású LS alapmodellért. A középszintű LT 53 995 dollártól kezdődik, míg a felső LTZ 62 695 dollártól kezdődik.
A négykerék-hajtás hozzáadása a három felszereltségi szint bármelyikéhez 3000 dollárba kerül.
Ez modelltől függően 1300 és 3300 dollár közötti alapár-különbséget jelent. Mégis, több rendelkezésre álló felszereléssel és (kicsit) takarékosabb motorral a 2015-ös Suburban tűnik a jobb értéknek.
Cool faktor
A 2014-es Chevrolet Suburban egy olyan időre nyúlik vissza (nem is olyan régen), amikor a SUV-k még mindig inkább a hasznosságról szóltak, mint a stílusról. Egyesek még mindig menőnek tartják, de az értelmetlen hozzáállása miatt.
Az újdonság azonban, hogy egy nagy teherautót hétköznapi utakon vezetni mindennapi járműként, régen kikopott, és mára a vásárlók többet akarnak teljes méretű SUV-jaikból. Valódi stílusra vágynak, és a szokásos felszereltséghez hasonló szintű felszerelésre autók.
A 2015-ös Suburban ezt nyújtja, ezért a hűvösség terén felülmúlja haszonelvűbb elődjét.
Szerkesztői ajánlások
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
