Ha nincs videó, akkor nem történt meg. Nem meglepő, hogy a kamerákat minden sporthoz beépítik a kütyükbe, és ez alól a kerékpározás sem kivétel. Az új kerékpáros fény-kamera kombó Beakor egy tökéletes példa: az élő visszatekintés csak egy a rengeteg funkció közül.
Az új kerékpáros biztonsági berendezés megalkotója, Ludovic Kessas elmagyarázta, hogy kerékpárosként ingázóként kereste a Beakor által kínált fel- és leszállási biztonságot. A Digital Trendsnek azt mondta: „A Beakor valóban a saját tapasztalatom gyümölcse.”
Ajánlott videók
Amikor egy Ironmannek edzett, rájött, hogy a kerékpárosok biztonsága és biztonsága még mindig megvan. „Kis utakon kerékpároztam Dél-Franciaországban, ahol egyedül voltam, és elüthet egy autó. Azon tűnődtem, hogy megtörtént-e, hogyan riasztanák az embereket vagy a vészhelyzetet” – ha az őt elütött személy nem állt meg. Így amellett, hogy a kamerák elkapják a tettest, a balesetjelző rendszer automatikusan SMS-t vagy e-mailt küld a vészhelyzeti kapcsolattartóknak, ha a motoros lezuhan.
Az utazások többségénél – amikor a motoros függőlegesen marad – az első és a hátsó Beakor HD kamera automatikusan rögzít, vagy a Beakor alkalmazáson keresztül vezérelhető. A kamerák két oldalán lévő nyilak távirányítós irányjelzők, amelyeket fényszóró vagy gyorsulásmérő alapú féklámpa egészít ki.
Az elektronikus kerékpáros tartozékokban egyre gyakoribbak az irányjelzők és a féklámpák, de a Beakor is egy lézeres kanyarodó nyilat vetít a földre, és egy kerékpár képét a járdára, a Blaze-hez hasonló Lézerfény.
A jelzésekre való összpontosítást az a tény vezérli, hogy a legtöbb baleset a kereszteződésekben történik. „Szeretünk biciklizni – mondta Kessas –, de miért sodornánk veszélybe az életünket, ha a technológia segíthet rajtunk?
A lopásgátló is le van fedve, egy dőlésérzékelővel, amely érzékeli, ha a kerékpárt csak egy kicsit mozgatják – mondjuk, amikor valaki más bezár a közelben –, hogy csökkentse a téves riasztásokat.
Természetesen a Beakor alkalmazása modern funkciókkal rendelkezik, beleértve a videómegosztást, az élő közvetítést és az automatikus hurkot. Az alkalmazás követési statisztikáival, valamint a sebesség, a távolság, a magasság és a hőmérséklet megjelenítésével könnyen áttekintheti az olyan mutatókat, mint például a távolság és a sebesség. Az adatok könnyen megoszthatók a Stravával és a Runkeeperrel.
Ha ugyanazokat a képességeket szeretné elérni a közös felszereléssel, ez azt jelenti, hogy egy kerékpárt Garmin kormányeszközzel kell megrakni a statisztikák és a útvonalak, egy fényszóró, egy hátsó lámpa és egy pár GoPro – ezen a ponton a rudak úgy néznek ki, mint R2D2 mellkasa, miután csúnya lett. sokk. Beakor az egész, plusz a baleset- és lopásjelzők, irányjelzők és a lézervetítések. Még akkor is, ha egy versenyző beépített kamerával rendelkezik lámpákkal, a Beakor-beállítás még mindig kevesebb felszerelést hordoz magában, és a riasztásokkal, lézerekkel és irányjelzőkkel sokkal többet tesz.
A Beakor camlights Micro USB-n keresztül tölthető, és körülbelül öt órán keresztül üzemel. Ez több mint elég hosszú az átlagos ingázáshoz, de az utazás közepén fel kell töltenie őket, ha egész nap vagy éjszaka kint akar lenni.
Tartsa szemmel a Beakort Kickstarter A kampány szeptember 1-jén indul. A készülékek kiszállítása 2017 februárjában várható.
Szerkesztői ajánlások
- A Rayvolt X One e-bike a tech mobilitás művészetének gördülő alkotása
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
