Szeretjük az elektromos autókat, de nem titok, hogy néha elég frusztrálóak lehetnek. Az általánosan korlátozott hatótávolságon és a drága MSRP-k mellett a nyilvános töltőállomások köszörülik a legtöbbet – de nem úgy, ahogy gondolná. Persze, ha órákat vesz igénybe a teljes felszívódás, az még a legszentebb türelemekkel rendelkezőket is megpróbálhatja, de mi az A legbosszantóbb dolog az, hogy egyszerűen a pénztárcánkba bújunk, hogy minden töltőből kihúzzuk az adott intelligens kártyát igényel.
Egy olyan iparág esetében, amely még viszonylag gyerekcipőben jár, más töltőállomást gondolhatna A gyártók megkönnyítenék az ügyfelek számára, hogy egyszerűen felmenjenek, feltöltsék és induljanak, de ez nem az ügy. Minden töltőállomáson, legyen az Blink, ChargePoint vagy AeroVironment, a felhasználóknak előzetesen regisztrálniuk kell, és bizonyos esetekben speciális töltőkártyát kell magukkal vinniük.
Ajánlott videók
De mi van akkor, ha nem akarja átélni ezt a sok felhajtást? Mi lenne, ha egyszerűen felsétálna, és ugyanúgy bedobna egy aprópénzt, mint egy parkolóórát?
Összefüggő
- A legjobb 2-es szintű otthoni elektromos elektromos töltők
- Óvakodj ettől a szánalmas töltési sebességű elektromos autótól – és a többiekhez hasonló
- A legjobb elektromos járművek töltőalkalmazásai segítenek megtalálni a megfelelő állomást bármely elektromos autóhoz
Úgy tűnik, semmi gond, de ez a luxus még nem valósult meg az Egyesült Államokban. Ez azonban nem jelenti azt, hogy nem léteznek, és úgy tűnik, a japán Fuji Electric Co. úttörő szerepet tölt be ebben az egyszerű, felhasználóbarát módszerben. Alapján Japán a fenntarthatóságért, a japán cég elkezdett kínálni kiskereskedelmi vásárlóinak egy érmével működő tartozékot, amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy lemondjanak hitelkártya használatáról, és helyette egyszerűen érmékkel fizessenek.
Más érmével működő gépekhez hasonlóan a felhasználók egyszerűen megadják azt az időkeretet, amelyet kilowattóránként szeretnének fizetni és fizetni. Hitelkártya vagy intelligens kártya nem szükséges.
Van azonban egy hátránya (nem mindig?): A Japan For Sustainability jelentése szerint a kiegészítője a töltőállomás eredeti árán felül 7317 dollárba kerül. Ez enyhén szólva nem kis változás.
Ennek ellenére, az érmenyelő kiegészítő egység megvásárlásának magas költsége ellenére, szeretjük az ötletet, hogy további fizetési módokat alkalmazzunk a díjunkért. Az intelligens kártyák összeszedése természetesen nem a „legokosabb” módszer, de az aprópénzzel teli zseb sem tűnik a legjobb megoldásnak. A modern parkolóórákkal, amelyek segítségével egyszerűen lehúzhatjuk hitelkártyáinkat, reméljük, hogy ez a lehetőség is szélesebb körben elfogadottá válik.
Most, ha megbocsátasz, úgy tűnt, hogy eltévedtük a terhelési kártyánkat.
Szerkesztői ajánlások
- Ezek az új NASA EV-k az űrhajósokat a Hold felé vezetik (valahogy)
- 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
- A Mercedes EV töltőközpontjai az évtized végére érkeznek Észak-Amerikába
- Drágábbak az elektromos autók, mint a benzinesek? Ez komplikált
- Miért töltenek lassan az elektromos autók? A lítium akkumulátor határértékeinek magyarázata
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
