A BMW-nek megvan az M divíziója, amely a legmentálisabb modelljeit készíti, mint például az M3 és a hamarosan megjelenő M4. Van egy összefonódó, de határozottan független tuningpartnere is, az Alpina.
Ami az 1960-as években egy német férfi garázsában kezdődött BMW karburátor-módosításként, az világhírű BMW tunerré nőtte ki magát. Bár nagyon távol áll eredeti megtestesülésétől, az Alpina legújabb modellje, a B6 xDrive Gran Coupe rendelkezik néhány jellegzetes, jellegzetes tulajdonsággal.
Első pillantásra a B6 xDrive Gran Coupe változatlannak tűnhet. Ha azonban jobban megnézi, az éles szem észre fogja venni a klasszikus Alpina 20 colos, 21 küllős kerekeket és a funkcionális elülső kötényt integrált osztóval.
Innentől kezdve az Alpina módosítása, mondjuk, kevésbé finom. A 4,4 literes ALPINA Bi-turbo V8-as teljesítménye 540 lóerő és 540 font láb nyomatéka. És mint mindig az Alpina esetében, a dühöngő ikerturbós V8-ast automata sebességváltó, pontosabban nyolcfokozatú sportautomata váltó ALPINA Switch-Tronic-kal támogatja. A nyolcsebességes a BMW xDrive intelligens összkerékhajtási rendszerén keresztül mind a négy kerékre továbbítja az erőt. Ez az erő és a német mérnöki varázslat zűrzavara 3,7 másodperces 0 és 60 közötti időre és 198 mérföld/órás végsebességre alkalmas.
Miközben a sofőrök a pokolba kalapálják a B6-ost, alig veszik észre az úttest hiányosságait. A B6 elektronikus lengéscsillapítás-szabályozással és aktív gördülésstabilizátorral rendelkezik, amely – ahogy a BMW mondja – „lehetővé teszi agilis és semleges vezetési dinamika, amely megfelel a legmagasabb sportossági, kényelmi és minden időjárási igényeknek vontatás."
A megállás is majdnem olyan gyors, mint az indulás. A B6 xDrive Gran Coupe 4,7 hüvelyk átmérőjű első fékrotorokat és 13,6 hüvelykes átmérőjű hátsó fékrotorokat tartalmaz.
Belül a járművezetők LAVALINA-t – immár új kedvenc szavamat – találják meg – végig bőrborítással és kézzel varrott kormánykerékkel. „A küszöbborításokat megvilágított ALPINA logó emeli ki, és elérhető az exkluzív ALPINA Myrtle fa vagy Piano Black borítás.”
Ha olyan német kupé limuzint keres, amely képes felgyorsítani a szuperautókat és úgy gurulni, mint egy Rolls-Royce, a B6 xDrive Gran Coupe a legjobb választás. Néhány éve vezettem az utolsó Alpinát, a B7-est a Laguna Secán, és hadd mondjam el: még az a nagy dudáló is úgy kezelte, mint egy Lotus. Tehát a fürgébb B6 lesz a wunderbar.
Elragadóan a 2015-ös Alpina B6 xDrive Gran Coupe akaratÁllamokban érkezik, és a jövő hónapban a 2014-es New York-i Autószalonon mutatják be. NYC-ben a padlón leszünk, ezért feltétlenül nézzen vissza néhány élő tudósításért és a legújabb, testben lévő Alpináról készült fényképekért.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
