A legtöbb Ferrari Ferrari vörös, de nem Martell Websteré. 2015-ös 458 Spiderje Grigio Titanio, piros-fekete belsővel. Az egykori NBA-játékos és az 503 Motoring barátja számos egzotikus autó tulajdonosa, de a Ferrari 458 a kedvence.
A 458 Spider volt a világ első középső motoros teljesítményű, visszahúzható keménytetős autója. 4,5 literes V8-as motorral rendelkezik, amely ihlette a 458-as modellszámot. A 9000-es fordulatszámon 562 lóerős teljesítményt nyújtó Ferrari 458 kevesebb, mint 3,4 másodperc alatt képes 0-ról 60-ra ugrani, végsebessége 199 MPH.
Ajánlott videók
A Digital Trend videósorozata, A kerék mögött, a bolygó leggyorsabb, legegzotikusabb és legegyedibb autóiba visz be. Csatlakozzon Tim Walbridge műsorvezetőhöz, aki megosztja szakértelmét és izgalmát az autók iránt. Ön is készen áll az utazásra modern szuperautók mint a McLaren 720S, amerikai klasszikusok, köztük egy restomodded ’48-as Ford Cabrio, és minden a kettő között. A híresség vendégei rendszeresen ülnek Timivel a volán mögé, és megosztják kedvenc autós történeteiket.
A Behind the Wheel ezen epizódjában a műsorvezető Tim Walbridge és Webster mindannyian minden idők kedvenc Ferrarijára, valamint más kedvenc teljesítményű autóira emlékeznek. Több mint egy évtizede barátok vagyunk, egészen addig az időig, amikor a Portland Trailblazers draftolta Webstert. Összességében 2015-ben a 6. helyen végzett, az autók két szerelmese gyorsan ugrál a viccek elsütése és a minden megszerzése között. filozófiai.
Webster második fellépésével a Behind the Wheel-ben a sorozat másodpilótájának számít. Először a sorozat premier epizódjában utaztunk együtt Martellel és Tesla modelljével X. Noha nem lehet összehasonlítani egy technológiás luxusterepjáró és a Ferrari 458 vezetési élményét, érdekes megjegyezni, hogy a Model X valóban képes legyőzni a 458-at – 60-ra gyorsulva. Nézze meg valós tesztünket egy következő epizódban.
Tim Walbridge a társaság elnöke és alapítója 503 Motorozás, egy luxus és egzotikus autókereskedés és testreszabási központ Portlandben, Oregonban. Több mint 20 éves iparági tapasztalattal Tim szinte minden egzotikus – és nem is annyira egzotikus – autót vezetett. Szakértelme és földhözragadt hozzáállása minden projektjében megmutatkozik, beleértve a Behind the Wheel házigazdáját is.
Szerkesztői ajánlások
- Behind the Wheel 3. rész: Tim Walbridge '65-ös, Rusty nevű Volkswagen Bogara
- Behind the Wheel 5. rész: Brit rocker egy ’48-as Ford kabrióban
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
