Hosszú, furcsa utat tettem meg a Pacific Drive kombijával

Az Olive 8 Hotel előtt állok Seattle belvárosában. A nap utolsó néhány perce elhalványul, ahogy a résztvevők PAX West kiömlik a kongresszusi központból és az utcákra. Egy öreg LeSabre kombi áll meg mellettem; falemeze úgy néz ki, mintha a Griswold család legutóbbi nyaralásáról érkezett volna. Az autó kifelé tart a városból, és a nyugati Washington erdők felé tart… és ott van, hogy magával vigyen.

A sofőr int, hogy csatlakozzak hozzájuk az első utasülésre. Általában az a szabályom, hogy nem ülök be egy autóba idegenekkel, és nem hajtok el az erdőbe az éjszaka közepén, de ez egy különleges eset volt. Egyedülálló lehetőséget kínáltak nekem: gyakorlatias munkát folytatni a feszült és hátborzongató zsiványokkal. Pacific Drive, majd nézze meg az igazi autót és az erdőket, amelyek inspirálták ezt egy éjszakai kiránduláson a fejlesztőcsapat néhány tagjával.

Ez egy olyan ajánlat volt, amelyet nem tudtam visszautasítani, és ami ezután következett, egy pár párhuzamos utazás a Csendes-óceán északnyugati részén, egy valódi és egy digitális. Egy emlékezetes kalandban vennék részt egy cilinderes madárral, hátborzongató próbababákkal és legalább egy olyan történettel, amikor a rendőrség kidobta a fejlesztőcsapatot a városból.

Beülök az utasülésre, és becsatatom a biztonsági övemet. A motor morgása jelzi távozásunkat. Eltávolodtunk a halványuló naptól, ugyanazon kúszó sötétség felé, amely meghatározza Pacific Drive.

A nyílt út

Az Interstate 90-en vagyunk egy 1989-es Buick LeSabre-ben, kelet felé haladva az erdővel borított Cascade hegyek felé. Alex Dracott, az Ironwood Studios stúdióvezetője és kreatív igazgatója a volán mögött ül, miközben Seattle összezsugorodik a visszapillantó tükörben. Larry Vargas, vezető környezetvédelmi művész és Richard Weschler játéktervező ül hátul.

Az autó látványos menet. Ez egy 16 méter hosszú, másfél tonnás faburkolatú szépség. A lökhárítón lévő rozsda csekély ár egy közkedvelt, közel 40 éves autó gazdag, dohos aromájáért. A műszerfal pompás gyűjteménye gombok, kapcsolók és időnként vörösen izzó olaj figyelmeztető lámpa, amely a megvilágítás jobban megfelel az autó ütéseinek és lökéseinek, mint az autó bármely belső működésének. motor. Az ötjegyű kilométer-számláló legalább egyszer megfordult, és a sebességmérőt nem különösebben érdekli, hogy tudassa velünk, milyen gyorsan haladunk. Ez dicsőséges; ennek az autónak elég karaktere van ahhoz, hogy a legtöbb videojáték-főszereplőt megszégyenítse.

Megkérdezem Alexet, hogyan jutott el az autóhoz.

„Nem nevezném impulzusvásárlásnak, de ez van volt érzelmi vásárlás. Láttam, és olyan voltam, mint „Ó, ez őrület” – mondja Alex. „És tönkrement egészen addig a percig, amíg be nem szálltam a parkolóhelyemre a lakásomnál.”

A zónában

Szombat reggel van, és itt vagyok Pacific Drive álljon egy kis gyakorlati időre a játékkal. A bemutató egy benzinkútnál kezdődik az olimpiai kizárási zónában, amely a posztapokaliptikus nyugati Washington része, amelyet hatalmas, 300 méter magas falak választottak el a világ többi részétől. Egy régi kombi mellett vagyok, és szomorú állapotban van; kifogyott az üzemanyag, hiányzik egy kerék, és kétségbeesetten javításra szorul a karosszéria és az ablakok. Elindultam, hogy helyrehozzam a dolgokat, felcsatoltam egy talált kereket és feltöltöttem a tankot. A fújólámpa liberális alkalmazása meggyógyítja az autót, ahogy a repedések és horpadások elhalványulnak Christine, a Stephen King regény cím szerinti öngyógyító gyilkos autója.

Útra készen, kinyitom a vezetőajtót és leülök. Megforgatom a kulcsokat; eltart egy másodpercig, de a motor végül felfordul. A műszerfalat egy kis kék madárfigura díszíti, elegánsan cilinderbe öltözve (Malcolmnak hívják, azt mondják). Nem tudok ellenállni a késztetésnek, hogy baráti mozdulatokat adjak neki.

Bekapcsolom az autót, és ösztönösen mindkét irányba nézek, miközben a parkoló széléhez húzok. nincs senki. Megnyomom a gázt és nekivágok a nyílt útnak.

Autós beszélgetés

Alex szerint mindenkinek van egy autós története. Legyen szó Richard 95-ös Mercury Traceréről a mennyezeti anyaggal, amely folyamatosan leesett, vagy Larry 80-as évekbeli takuláris Acura Integrájáról a felugró fényszórókkal, vagy a saját 1990-es Toyota Corollam, amit 300 dollárért vettem, mert ennyi volt az ár annak, hogy kihozzam a lefoglalásból, miután elhagyták, ellopták, majd elhagyták. újra. Mindannyiunknak volt autója, és olyan időket tudtunk felidézni bennük, mint a régi barátokkal történt szerencsétlenségek. Ez az ötlet nagyban hozzájárul ahhoz, hogy az autó/vezető kapcsolat miért van elöl és középen Pacific Drive.

Az autók személyiségének nagy része az idő múlásával kialakuló furcsaságokból fakad, és ez itt is igaz, mivel a játékbeli autód elkezdhet mutatkozni furcsa viselkedések. Lehet, hogy a fényszórók minden alkalommal bekapcsolnak, amikor becsukja a vezetőoldali ajtót, vagy a rádió csak akkor működik, ha nagy sebességgel vezet. Ezek „megdöbbentően nagy része” a csapat és az általuk ismert emberek valós példáiból származott.

Vezetés közben megtanulom, hogy a LeSabre több, mint pusztán inspiráció; ez szolgált a játékban használt számos hangeffektus forrásaként. Belsejükben egy mindenirányú mikrofont rögzítettek, a motor alá, a kipufogódob közelében és a kerékjárat mellett pedig gémmikrofonokat használtak. hangfelvétel, ami egy másik történethez vezetett Alex Buick LeSabre legendájában: Az idő, amikor a törvény kifutotta őket a városból végrehajtás.

„Amikor végeztünk, bementünk a városba, és jobbra-balra forgattuk a fejünket. Végül megállítottak minket a rendőrök. Azt mondják, túl sok figyelmet keltettünk, és végül kikísértek minket a városból.”

Tartós rettegés

Digitális autóm motorja halk, kavicsos dübörgést ad, miközben az elhagyott autópályán haladok. A dugattyúk egyenletes ütése az egyetlen társaságom, amikor elkezdem a keresést. Keresek valamit, amit horgonynak hívnak, ezeket az energiagömböket, amelyek az Íveszköznek nevezett valamibe táplálkoznak, lehetővé téve számomra, hogy áthaladjak egyfajta portálon, és visszatérjek a biztonságba. Van egy időzítő, amely visszaszámol, mielőtt egy erős vihar jön, hogy széttépjen.

Sötét van, kivéve a műszerfalam megvilágítását és az előre világító fényszórókat. A konzol közepén egy monitor kapott helyet az autó head-up kijelzőjével, az utasülésben dobozosabb elektronika foglal helyet. A színültig csomagolt technológia Ecto-1-et ad az autónak Szellemirtók érez. Az egyik képernyőn megjelenik egy térkép a horgonyok helyeivel. Egy pillanatra átgondolom a lehetséges útvonalakat. Szeretnék egy részletes útvonalat megtervezni, de a ketyegő óra szorongást kelt bennem, ezért úgy döntök, hogy megcélzom a legközelebbi utat, egy bal kanyarban.

Követem az utat néhány eseménytelen kanyarban, és a megjelölt hely közelében felhúzok. Kipattanok a kocsiból, és azonnal meghátrálok, amikor meglátok egy embert az úton, aki egyenesen rám néz. Várj, nem, ez nem egy személy. Ez egy próbababa, sőt, több is. Ez a tény nem teszi őket kevésbé nyugtalanítóvá, különösen azért, mert mindegyik mellkasa pulzáló vörösen ragyog.

Egy darabig bámulom a figurákat, de tehetetlenek. Óvatosan megfordulok, hogy a Horgony összegyűjtésére koncentráljak, bár folyamatosan magam mögé pillantok. Nem hiszem, hogy közelebb kerülnek, de vajon többen vannak, mint korábban? Nem tudom megmondani, és ez kényelmetlenül érzem magam. Elérem a Horgonyot, és kihúzom a mechanikus dokkolóállomásáról. Azonnal megfordulok, és az autóért rohanok, széles fekhelyet biztosítva a manökencsoportnak. Sebességbe kapcsolom, egy utolsó ideges pillantást vetek a tükrökre, és gyorsítok a következő horgonyhoz.

A kísérteties művészete

„Turistának” hívják őket – meséli Alex.

Ülünk egy fülkében a Tipsy Cowban, egy helyi hamburgerezőben. Jacob Stone, az előtér művészeti vezetője csatlakozott hozzánk. Belekortyolok a sörömbe, egy Scotch Ale-be egy helyi sörfőzdéből, miközben megpróbálom értelmezni azokat az átkozott próbababákat. Az emberi sziluett, a sötétséget átvágó ragyogás, ahogy enyhén beleolvadnak a földbe, Alex szerint ez mind jelent valamit, de ma nem árulja el a titkokat. Azt mondják, játszanom kell, hogy feltárjam, és még akkor sem ígérnek egyértelmű választ.

Arról kérdezem, honnan merítettek ihletet ezekhez a nyugtalanító elemekhez, és míg a hasonló dolgokhoz Twin Peaks,Az X-akták, és a ORVVADÁSZ. játékok jöjjön fel, kiemelkedik Simon Stålengahs svéd művész említése. Neofuturisztikus művészete ötvözi a nyitott svéd vidéket szinte H.G. Wells-szel Világok háborúja technológiát, és ideges kíváncsiságot vált ki, ami nagyon ismerős ahhoz, amit a játék során éreztem.

A kimondhatatlan technológia valami ismerős dologba oltott ötlete különösen jól látható magában az autóban. A dizájn egyfajta Doc Brown és Storm Chaser kinézetű; a dolgok célirányosan épülnek, és a funkcióra összpontosítanak a forma helyett, és ez idővel növekedni fog. Jacob hozzáteszi, hogy a játékban nincsenek hagyományos fegyverek; ez nem egy olyan környezet, amely ellen harcolsz. Ehelyett alkalmazkodni kell olyan eszközökkel, mint a kaparó. Ha Freddy Kruegernek sarokcsiszolója lenne, az úgy nézne ki, mint a kaparó. Pörgő fémpengékkel ellátott, nagy teljesítményű elektromos szerszám, ez az egyik elsődleges módszer a megmentésre, a javításokhoz és különösen a frissítésekhez használt alkatrészek csökkentésére.

„Minél tovább megy, annál fejlettebbnek kell lennie az autónak a túléléshez” – mondja Larry.

Káosz alakul ki

Virtuális utazásom következő szakasza a turistáktól telik. Minden tőlem telhetőt megteszek, hogy megkerüljem őket, de néhányukkal kapcsolatba lépek, és látom, hogy az első lökhárítóm megsérül. Megtisztítom a próbababák halmazát, és felgyorsítok az előttem álló nyílt útra. Hirtelen kitör a földből egy aszfalt- és földoszlop, egy hengernyi föld, amely akkora széles, mint az autó, és kétszer olyan magas. Megpörgetem a kereket, amikor egy másik kiugrik a földből, majd egy másik. Végigkígyózom, de nem kerülhetem el, hogy közben néhány ütést megtegyek.

Végül közeledek a célhoz. Olyan közel parkolok le a horgonyhoz, amennyire csak tudok. Zümmögő hangot hallok, amint kipattanok a kocsiból, és körülnézek turisták vagy egyéb rendellenességek után. A part tiszta. Elindulok a horgony felé, de valami nem stimmel abban a zümmögő hangban.

Megragadom a horgonyt, és elindulok vissza az autó felé, amikor meglátom a zümmögés forrását: közvetlenül egy ledőlt elektromos torony mellett parkolok, és annak ívenergiája kimeríti a jármű egészségét. Pánikban visszaugrok a vezetőülésbe, de rohanok a kulcs elfordításával, és többször nem indítom be az autót. Nyilvánvaló, hogy soha nem élném túl egy horrorfilmben. Mire elég messzire viszem, az autó durva állapotban van, nagyon óvatosnak kell lennem, ha túléli a futásom hátralévő részét.

A nyomvonal vége

Elérünk a városon kívüli ösvényhez. Sötét van, kivéve az elhaladó autók szaggatott megvilágítását. A fák koromsötét hátteret alkotnak; a csillagok és a tiszta égbolt körvonalazza egy domb tetejét. Miközben az autó körül csevegünk, a távoli erdőben két lámpa ragadja meg a figyelmünket. Mindenki elhallgat egy pillanatra. Két túrázó tér vissza az ösvényről, teljesen normális ahhoz képest, hogy hol vagyunk, de a váratlan változásra adott veleszületett válasz miatt a szőrszálak a tarkómon állnak. A sötét erdők ösztönös remegése elkerülhetetlen.

Ugyanaz a kellemetlen érzés – már-már rettegés –, amit az anomáliák okoztak játék közben, és ez nem véletlen. A való életben nyugtalanító dolgok ugyanolyan hatást gyakorolnak a játékra, akár a hirtelen zord időjárás miatt fogod a kormányt keményen kifehérednek az ujjaid, egy elhagyott faházat találsz az erdőben, vagy a rádió be- és kikapcsol, miközben egyedül vezetsz a éjszaka.

Azt kérdezem, mitől olyan hátborzongató az elsőhöz hasonló dolog. Alex sok mindent annak tulajdonít, hogy mit láthatunk és mit nem: „Ha egyáltalán látod, hol van minden alkalommal, akkor kényelmesebben érzed magad." Megemlíti a láthatóságot és a világítást, valamint azt, ahogyan ezek kihasználják játékban. A rendszer figyelembe veszi az olyan hatásokat, mint a köd vagy a korlátozott látási vonalak, miközben Ön az autóban tartózkodik, így nehéz pontosan megállapítani, hogy mi van az autó belsejében lévő biztonságos területen kívül.

„Az, hogy valóban léteznek dolgok, az már csak hab a tortán.”

Csinálni, vagy meghalni

Kifutok az időből, hogy megmeneküljek.

Van néhány horgony a térképemen, de mindegyik jó távolságra van az úttól. Olyan közel húzok fel egyhez, amennyire csak tudok, és választanom kell: gyalog megyek a hátralévő távon, vagy terepre viszem az autómat. Az elektromos árammal történt incidens után úgy döntök, hogy az autó nincs olyan helyzetben, hogy megkockáztassam, hogy fának vagy sziklának ütközzek. Minden tőlem telhetőt megteszek, hogy megjegyezzem az autó térképén jelölt helyet, és kiugrok, hogy elkezdjem a keresést.

Valamivel több mint egy percem van, mire az időzítő nullára ér. Amilyen gyorsan csak tudok, arrafelé megyek, ahol azt hiszem, a horgony található, de máris kételkedem. Felérek egy domb tetejére, és hirtelen megállok. Van valamiféle repülő „gép”, amiről megtudtam, hogy Abductornak hívják, és pont a Horgony közelében járőrözik. Elbújok egy szikla mögé, de az óra fogy. Kicsit tovább tartom, és az Abductor távolabb kerül. Megragadom a horgonyt, amikor lejár az idő, megérkezett a vihar.

Az autóm védelme nélkül a vihar agresszíven kimeríti az egészségemet. Versenyfutás az idővel, hogy visszajussak, és átszökjek a portálon, mielőtt kifogy az életem. Minden óvatosságot a szélre dobtam, rohanok, amilyen gyorsan csak tudok, és közben folyamatosan fogyasztok gyógyító szereket, hogy életben maradjak. A kocsihoz érek, és amikor megjelenik a felszólítás, hogy nyissam ki az ajtót, az utolsó egészségem is szertefoszlik.

Halott vagyok. A futásom véget ért. Mindenre gondolok, ami történt, és látom az elkövetett hibákat. Egy terv formálódik a fejemben. Biztos vagyok benne, hogy a következő alkalom más lesz, nem akarok mást, mint elfordítani a kulcsokat, és elkezdeni a következő utamat.

Pacific Drive 2024 elején jelenik meg PlayStation 5-ön, Steamen és Epic Game Store-on.

Szerkesztői ajánlások

• Baldur’s Gate 3 fejlesztői ételek a modokról, a közelgő epilógusokról és az Xbox Series S küzdelmeiről
• A Lamborghini versenyautókat helyez el a nappalidban. Ugorj be és vezess egyet