Azoknak, akik esetleg nem ismerik Konföderációs Motors, a díjnyertes egzotikus utcai motorkerékpár-gyártó már 20 éve gyárt csúcskategóriás utcai kerékpárokat. A céget 1991-ben alapították, és 1992-ben üzletet hozott létre San Franciscóban, Kaliforniában. Egy évvel később a Confederate Motors a gyártást New Orleansba helyezte át, ahol elkészítette első motorkerékpárját. 2005 augusztusában a Katrina hurrikán pusztította a várost, így a Konföderáció arra kényszerült, hogy átköltözzön jelenlegi bázisára, az alabamai Birminghambe.
Bár a cég 2001-ben csődbe ment, 2003-ban meggyógyultak, ami valóban jó dolog, mert ha nem így lenne, nem nyáladzunk a legújabb szerzeményétől, az X132 Hellcattől.
Az X132 a legújabb a Hellcats hosszú sorában, amely több iterációt is látott az évek során. Az X132-be öntött kidolgozottság, szellemiség és dinamizmus elképesztő. Az X132 Hellcat karosszériája tuskó alumínium házzal, szénszálas kerekekkel és hosszú futású, több fokozatban állítható felfüggesztéssel rendelkezik. Az X132-re szerelt motor egy Copperhead üzemanyag-befecskendezéses V-Twin, amely 150 láb lb forgatónyomatékot és 132 lóerőt hoz létre.
Természetesen mindez az erő és az esztétika nem olcsó; az X132-t jelenleg speciális, 45 000 dolláros előterjesztési áron kínálják, amely tartalmazza minden opcionális funkció, mint például a LED-világítás, a Pirelli Diablo SP gumiabroncs-csomag, a kettős üléskészlet és több. Február 29-e után azonban ez az ár 49 500 dollárra emelkedik, így azok, akik komolyan szeretnének lovagolni ezeken a szépségeken, jól tennék, ha 3500 dollárt spórolnának, és előbb-utóbb cselekednének.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
