Mindig jó magasra célozni.
A Porsche Panamera a teljesítmény, a luxus és a hasznosság olyan kombinációját kínálja, amelyhez kevés autó fér hozzá – még akkor is, ha úgy tűnik, hogy egy tudományos kísérlet rosszul sült el. Most az Infiniti azon gondolkodik, hogy saját maga készítsen egyet.
Andy Palmer, a Nissan ügyvezető alelnöke elmondta Autóipari hírek hogy az Infiniti egy Panamera-szerű négyajtóst szeretne a jövő zászlóshajójaként.
Ajánlott videók
Míg más luxusmárkák hagyományosabb, teljes méretű szedánjaik a kínálatuk élén állnak, a Palmer úgy véli, egy sportos, kupészerű autó olyan alternatívát adna az Infinitinek, amely „vonzó és különböző."
Egy másfajta zászlóshajó építése azt is lehetővé tenné az Infiniti számára, hogy elkerülje az Audi, a BMW és a Mercedes-Benz versenyét hazai pályáján. Tól A8 hoz S-osztály, senki sem csinál olyan nagy szedánt, mint a németek. Éppen ezért az Acura és a Cadillac nem is törődik a zászlóshajó szedánokkal.
Az Infiniti már megalapozta a Panamera riválisát.
A 2009-es Genfi Autószalonon bemutatott Essence koncepció (a fenti képen) egy sima gyorshátú formát tartalmaz, amely potenciálisan négyajtós modellhez is adaptálható. A Panamerával ellentétben a sorozatgyártású Essence olyan autó lenne, amelyet az emberek valóban szívesen megnéznének.
Ez lehet az egyetlen terület, ahol az Infiniti a legjobban teljesíti a Porschét. Az Infiniti mindig is a legsportosabbnak tartotta magát a japán luxusmárkák közül, és megvan a mérnöki tudása a Nissan erőforrásai állnak rendelkezésére, de valóban versenyezhet-e a Porschéval, ha arról van szó teljesítmény?
Az Essence koncepciót talán ő írta Nissan GT-R Shiro Nakamura tervező, de debütálása óta az Infiniti legnagyobb technikai előrelépése a A Q50 robotizált steer-by-wire rendszere. Ez az a fajta dolog, ami az autórajongóknak disztópikus rémálmokat okoz, nem pedig örömet.
Akár képes az Infiniti életképes Porsche-riválist építeni, akár nem, valami zászlóshajó mindenképpen szerepel a kártyákon.
Múlt hónapPalmer szerint az Infinitinek nagyobb modellekre volt szüksége a termékpalettájába, hogy presztízst teremtsen. Lehetőségként említette a négyajtós kupét, bár kifejezetten nem hirdette Panamera riválisának.
Egy drága modell, amely halo-effektust sugároz a felállás többi tagjára, nem árthat, de többnek kell lennie, mint egy csinos arcnak, hogy elérje Palmer célját.
Szerkesztői ajánlások
- Ferdinand Porsche 100 évvel megelőzte korát 1900-as hibridjével
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
