Ön az autótörténelem rajongója? Hát a Porsche is az. Valójában a német sportautó-gyártónak néhány egészen különleges terve van az első két Porsche klub létrehozásának 60. évfordulója alkalmából. Az első klub szerény kezdetét a németországi Vesztfáliában kezdte még 1952-ben – mindössze héttel büszkélkedhetett. tagjai – míg a második még abban az évben alakult Berlinben, mindössze hat taggal a lapjukon. Hatvan év elteltével ez a két szervezet 640 Porsche klubra szaporodott, 75 országban szétszórva, több mint 180 000 taggal. A cég világszerte működő klubtagjainak és rajongóinak tiszteletére a Porsche létrehozta a 911 Club Coupe.
A Carrera S-re alapozva – és némi teljesítménybeli változtatással – a 911 Club Coupe további 30 lóerőt kap. 430-ra növelve a hajtásláncot, miközben 4,0 másodperces 0-62 mérföld/óra sebességgel büszkélkedhet, 324-es maximális nyomatékkal ft-lb. A teljesítménynövelő opciók közé tartozik a Porsche Active Suspension Management, amely elektronikusan vezérelt csillapítórendszerrel rendelkezik, amely ledobja az autó felfüggesztését 20 milliméterrel a 20 hüvelykes Sport Tehno felnikhez képest, a standard Sport Design csomag új és egyedi elülső burkolattal és klasszikus „ducktail”-vel egészül ki. spoiler.
Az egész alkotás ezután Brewster Greenben fejeződik be, amit a Porsche úgy ír le, mint „tisztelgés a a Porsche családi autókra jellemző szín”, és a megfelelő „911 Club Coupe” felirat az autón ajtók.
Összefüggő
- A Porsche frissített 911-eséből egyetlen dolog hiányzott: a kézi sebességváltó
- A Voitures Extravert a régi Porsche 911-eseket teljesen elektromos autókká alakítja
- A Porsche 911 GT2 RS megismétli a nürburgringi körrekordot, csillaggal
Az egyetlen figyelmeztetés ehhez a német csodához: a Porsche mindössze 13 példát készít. Ez a szám 12-re csökken, mivel a német sátor megtart egyet magának. Így már csak 12 példa marad a világszerte 180 000 tag számára. De ez még nem a vége: ha komolyan fontolgatja, hogy megszerez egyet e ritka Porschék közül, regisztrálnia kell a 911 Club Coupe mikrooldal és nyerje meg a lottón. A regisztráció június 16-án ér véget, és a nyertesek egy döbbenetet kapnak, hogy birtokolják a saját Porsche-történelem darabját – feltéve, hogy Ön fizetheti a 175 580 dolláros matrica árat.
Szerkesztői ajánlások
- A hibrid modell a „legnagyobb teljesítményű 911 lesz az összes közül” – mondja a Porsche vezérigazgatója
- Ferdinand Porsche 100 évvel megelőzte korát 1900-as hibridjével
- Az új, 2020-as Porsche 911 Carrera S Cabriolet megkérdezi, hogy vége van-e már a télnek
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
