A NASA Ingenuity helikoptere továbbra is repül a marsi égbolton, és nemrég fejezte be kilencedik és eddigi legnagyobb kihívást jelentő repülését.
A többrotoros repülőgép több saját rekordját is megdöntötte repülés közben, amint azt a NASA Jet Propulsion Laboratory, a kaliforniai székhelyű egysége is megerősítette, amely a legújabb Mars-küldetést felügyeli.
Ajánlott videók
Legutóbbi repülése során az Ingenuity 166,4 másodpercet repült, ezzel megdöntötte a május 23-i hatodik repülése során elért korábbi 139,9 másodperces rekordot.
Összefüggő
- A NASA egy hétre megszakította a kapcsolatot a Mars Ingenuity helikopterrel – de most már rendben van
- Nézze meg a NASA Mars-helikopterének replikáját a Földön
- A NASA Mars-helikopter ászai mérföldkő 50. repülés
A 4 font súlyú, 19 hüvelyk magas repülőgép 625 méteres távolságot is repült, jóval tovább, mint a jelenlegi 266 méteres rekord, amelyet április 29-én teljesített negyedik repülése során.
A gép másodpercenként 5 méteres sebességet is elért, ami 1 mérföld/órával gyorsabb, mint amennyit a hatodik repülése óta repül.
A JPL Twitteren erősítette meg az Ingenuity sikeres repülését, valamint egy fényképet, amelyet a repülőgép lefelé néző kamerája rögzített, amint az átrepült a Mars felszíne felett.
#MarsHelicopter feszegeti a Vörös Bolygó határait. 🚁
A forgószárnyas repülőgép a 9. és eddigi legnagyobb kihívást jelentő repülését teljesítette, 166,4 másodpercig repült 5 m/s sebességgel. Tekintse meg ezt a felvételt az Ingenuity árnyékáról, amelyet a navigációs kamerájával rögzítettek. https://t.co/TNCdXWcKWEpic.twitter.com/zUIbrr7Qw9— NASA JPL (@NASAJPL) 2021. július 5
A találékonyság egyértelműen hosszú utat tett meg április 19-i történelmi repülése óta amikor ez lett az első repülőgép, amely motoros, irányított repülést ért el egy másik bolygón. Ezen a repülésen 3 méteres magasságba emelkedett, és körülbelül 40 másodpercig lebegett a helyén, mielőtt ismét leszállt. Minden következő repülés fokozatosan megterhelőbbé vált.
A JPL örömmel fogadta az Ingenuity azon képességét, hogy kényelmesen kezeli a Mars rendkívül vékony légkörét, amely kihívást jelentő körülményeket jelent a repülőgépek számára, mivel fel kell emelniük, hogy az égen maradhassanak. A NASA Mars helikopterét a mérnökök szénszálas lapátokkal tervezték, amelyek két rotorba vannak elhelyezve, amelyek 2400 fordulat percenként, sokkal gyorsabban, mint ahogy egy utasszállító helikopter rotorjai megfordulnak a Földön, amelynek légköre vastagabb, mint Mars.
A repülőgép már a JPL csapata által megfogalmazott kezdeti kihívások mindegyikében csúcspontokat ért el, nevezetesen a Földről való utazás túlélésében. A Mars azon az űrszondán, amely a NASA Perseverance roverjét is szállította, biztonságosan feljutva a marsi felszínre, és megbirkózik a csípős hideggel hőmérséklet a vörös bolygón, feltöltődik a napelemei révén, és nem utolsósorban a felemelkedés, repülés és leszállás folyamata.
Az Ingenuity fejlettebb verziói felhasználhatók a Mars és más bolygók sziklás terepeinek felfedezésére és elemzésére, amelyeket a hagyományos kerekes roverek nem tudnak könnyen elérni. A repülő gép segíthet biztonságos útvonalak feltérképezésében a roverek számára, lehetővé téve a járművek gyorsabb mozgását a kutatóhelyek között.
Míg Találékonyság máris felülmúlta a várakozásokat, a JPL csapata még korántsem végzett, mivel továbbra is több olyan repülést tervez, amely az eszközt a korlátok közé szorítja, ezáltal segítve a NASA-t a helikopter tervezésének finomításában.
Szerkesztői ajánlások
- A NASA kilenc hét hallgatás után helyreállítja a kapcsolatot a Mars-helikopterrel
- A NASA júniusi égboltfigyelő tippjei között szerepel a Mars a méhkasban
- A találékonyság és a kitartás fotókat készít egymásról a Marson
- A NASA Ingenuity helikoptere két repülési rekordot döntött a Marson
- A Perseverance Rover begyűjti első mintáját a Jezero deltából
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.