A Virgin Galactic és a Blue Origin lett a két vezető szerep a szuborbitális űrturisztikai repülések kereskedelmi szolgáltatásának elindítására irányuló versenyben.
Ám míg a Blue Origin saját szolgáltatásának elindítása felé halad – három hónap alatt két sikeres személyzeti repülést követően – A Virgin Galactic felfedte, hogy saját kereskedelmi bevezetését a jövő év közepéről az utolsó negyedévre halasztja 2022.
Ajánlott videók
A Richard Branson milliárdos üzletember által alapított cég „fejlesztési programba” kezd a jármű fejlesztése érdekében. a repülések középpontjában álló két jármű teljesítménye és repülési sebessége: a VSS Unity űrhajó és a VMS Eve hordozó repülőgép.
Összefüggő
- Tekintse meg a Virgin Galactic első kereskedelmi utazásának legfontosabb eseményeit az űr szélére
- Hogyan nézhetjük meg a Virgin Galactic első kereskedelmi rakéta repülését csütörtökön
- A Virgin Galactic megosztja az űrturizmus utolsó repülési tesztjének felvételeit
A Virgin Galactic, a cég látszólagos kudarca
mondott hogy egy közelmúltban végzett laboratóriumi vizsgálat „bizonyos kötések módosítására használt anyagok szilárdsági határainak lehetséges csökkenését jelezte, és ez további fizikai vizsgálatot igényel”.Hozzátette, hogy bár járműveit úgy tervezték, hogy ellenálljanak a repülés közben tapasztaltaknál jóval nagyobb erőknek, tesztrepülési protokolljai világosan meghatározott szilárdsági határok, és a további elemzés felméri, hogy szükség van-e további munkára ahhoz, hogy ezeket a megállapított szinten vagy felettük tartsák szintek.”
Amint az összes szükséges ellenőrzést és fejlesztést elvégezték, a Virgin Galactic készen áll a következő tesztrepülésre, a Unity 23-ra, valószínűleg 2022 közepén.
A biztonság mindig a lista élén áll az ilyen űralapú törekvések esetében, de a Virgin Galactic fokozott ellenőrzésnek néz szembe. egy tesztpilóta elvesztése után 2014-ben egy repülőbalesetben.
Miután az elmúlt néhány évben jelentős fejlesztéseket hajtott végre űrhajóján, és számos tesztrepülést hajtott végre, a vállalat az űr peremére repítette Richard Bransont júliusban.
Az Amazon alapítója, Bezos saját rakétáján ült a tér szélére a Blue Origin első személyzeti indításakor mindössze néhány héttel később, és a hét elején a vállalat robbantotta William Shatner az ég felé, a 90 éves Star Trek ikonnal a valaha volt legidősebb ember, aki ilyen utat tett meg.
A Virgin Galactic már fogad foglalásokat űrturisztikai utazásokra, ülésenként 450 000 dollárért – a 250 000 dolláros kért ár masszív emelése a jegyértékesítés korábbi szakaszában.
A Blue Origin lehetővé teszi az embereknek, hogy leírják a nevüket egy repülésért a rakétáján, de nem árulta el, mennyit kell fizetniük egy életük 10 perces utazásáért.
A kritikusok Bezost és Bransont is azzal vádolták, hogy pénzt pazarolnak arra, amit a szupergazdagok számára értelmetlennek látnak. mindkét férfi azt állítja, hogy erőfeszítéseik inspirálják a fiatal mérnököket, és végső soron segítenek olyan technológia létrehozásában, amely képes megoldani a problémákat Föld.
Szerkesztői ajánlások
- A Virgin Galactic kitűzte az első turisztikai repülés időpontját fizető civilekkel
- A Virgin Galactic videója megmutatja, mi vár az első kereskedelmi utasokra
- A Virgin Galactic nyilvánosságra hozta első kereskedelmi űrrepülésének dátumát
- A Virgin Galactic 2021 óta az első teljes legénységgel rendelkező rakétaútra tűzi ki az időpontot
- A Virgin Galactic bejelentette, hogy 2021 óta az első teljes személyzettel rendelkező repülést hajt végre
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
