Miközben Florida lakosainak milliói készültek az Ian hurrikánra, amely szerdán az állam felé száguldott, A National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) személyzetéből álló csapat felugrott egy repülőgépre, és egyenesen a azt.
A NOAA mérnöke, Nick Underwood drámai videófelvételen (lent) látható, ahogy a repülőgép hintázik és gurul. komoly turbulencia volt, amikor áthaladt a hurrikánon, és egy különösen csúnya ütés történt 2:06-kor Mark.
Ajánlott videók
A durva menet teljes mértékben elvárható volt – csak acélidegekre és kőkemény gyomorra volt szüksége ahhoz, hogy elbírja. Underwood számára mégis meglepőnek tűnt a turbulencia mértéke.
Összefüggő
- A NOAA frissíti a 2020-as hurrikánszezon előrejelzését – és ez nem jó hír
„Amikor azt mondom, hogy ez volt pályafutásom eddigi legdurvább repülőútja, komolyan gondolom” – mondta Underwood a felvételt kísérő Twitter-üzenetében. „Soha nem láttam még így kijönni a priccseket. Kávé volt mindenhol. Soha nem éreztem ekkora oldalirányú mozgást.”
A gálya utóhatásai. pic.twitter.com/YsomJw2J5f
- Trópusi Nick Underwood (@TheAstroNick) 2022. szeptember 28
Az egyértelműség kedvéért a NOAA csapata nem szórakozásból repült a vihar szemébe. Ehelyett a repülőgép – lényegében egy magasan repülő meteorológiai állomás – adatokat gyűjtött, hogy segítse az előrejelzéseket a pontos előrejelzésekben. Az adatokat olyan kutatóknak is átadják, akik szeretnének többet megtudni a viharfolyamatokról, ami viszont segíthet az előrejelzési modellek javításában.
A repülőgép, amelyen Underwood és csapata repült, a NOAA két Lockheed WP-3D Orion repülőgépének egyike volt, és ez a becenév. Kermit.
A küldetésekben részt vevő tudósok GPS cseppszélszondákat – ejtőernyővel felszerelt tudományos műszereket – alkalmaznak, amelyeket a hurrikánon átrepülő repülőgépről ejtenek le.
„Ezek a műszerek folyamatosan továbbítják a nyomás, páratartalom, hőmérséklet, valamint a szél irányának és sebességének méréseit, ahogy esik a tenger felé, részletes betekintést adva a vihar szerkezetére és intenzitására” – tette hozzá a Tengerészeti és Légiközlekedési Hivatal. Tevékenységek magyarázza honlapján. „A P-3-asok farok-Doppler radarja és alsó törzsű radarrendszerei eközben függőlegesen és vízszintesen pásztázzák a vihart, így a tudósok és az előrejelzők valós idejű pillantást vethetnek a viharba. A P-3-asok a tenger hőmérsékletét mérő, batitermográfnak nevezett szondákat is bevethetnek.
„Amellett, hogy kutatásokat végeznek, hogy segítsenek a tudósoknak jobban megérteni a hurrikánokat és más trópusi ciklonokat, a NOAA A P-3-asok viharfelderítő küldetésekben vesznek részt, amikor a NOAA Nemzeti Meteorológiai Szolgálat nemzeti hurrikánja megbízza őket. Központ. E küldetések célja elsősorban a vihar középpontjának meghatározása, valamint a központi nyomás és a szem körüli felszíni szelek mérése.”
A NOAA néhány hihetetlen műholdfelvételt is közzétett a Twitteren, amelyeken az Ian hurrikánon belül elterjedt villámlás látható.
Mint #HurricaneIan felborul Kuba közelében, #GOESEast jól látja a különálló szemét #villám villog a vihar körül.#Ian a 3. fő kategória #hurrikán amely tovább erősödik a Mexikói-öböl délkeleti részén.
Legújabb: https://t.co/FYrreOueMfpic.twitter.com/Rh85xqu0Rt
— NOAA Satellites (@NOAASatellites) 2022. szeptember 27
Ian hurrikán áram nélkül hagyta Kubát, miután kedden eltalálta a szigetet. A cikk írásakor még túl korai tudni az Ian hurrikán Floridára gyakorolt hatásának teljes mértékét, de a vihar hevessége azt sugallja, hogy komoly károk lesznek.
Szerkesztői ajánlások
- A legjobb hurrikánkövetők két heves viharhoz, amelyek most közelednek az Öböl-parthoz
- Nézze meg, amint a hatalmas Stratolaunch repülőgép a legelső alkalommal felszáll az egekbe
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
