A Tesla következő generációs járművei az iparág legfejlettebb akkumulátortechnológiáival büszkélkedhetnek. A vállalat bejelentette, hogy megvásárolja a kaliforniai székhelyű Maxwell Technologies céget, amely az akkumulátorfejlesztés és a kondenzátortechnológia szakértője.
A kaliforniai székhelyű cég nem vázolta fel, hogy miért vásárolta meg a Maxwellt, nem pedig az egyik versenytársát, vagy hogy a cég több évtizedes szakértelme hogyan segíti majd az autók fejlesztését. A Tesla társalapítója, Elon Musk azonban korábban azt mondta, hogy nagy rajongója a kondenzátortechnológiának; még ő is kiderült fontolgatta a téma kutatását, hogy doktori fokozatot szerezzen. a Stanford Egyetemen. 2011-ben azt jósolta, hogy nem az akkumulátorok, hanem a kondenzátorok vezetnek áttörést az energiatárolás és az elektromos autók technológiája terén.
Ajánlott videók
A kondenzátorok tárolják és felszabadítják az áramot, hasonlóan a Tesla által gyártott lítium-ion akkumulátorhoz autók választékát. Az egyik fő különbség az, hogy a kondenzátor elektromos térben, míg az akkumulátor kémiai formában tárolja a töltést. Innentől nagyon technikás lesz; csak ne feledje, hogy egy kondenzátor kevesebb időt vesz igénybe, töltse fel és engedje el, mint egy akkumulátor, és sokkal tovább tart.
Összefüggő
- A Tesla Cybertruck késése azt jelenti, hogy csak jövőre kerül forgalomba
- Elon Musk szerint Tim Cook nem volt hajlandó találkozni a Tesla megvásárlásával kapcsolatban
- Az új Tesla önvezető szoftver egyharmadával csökkentheti a járművezetők beavatkozásait
A kondenzátortechnológiának számos akadályt le kell hárítania, mielőtt az elektromos autók tápegységeként tömeggyártásba kerülne, beleértve a költségeket és a méretet is. Maxwell azonban rámutat, hogy a Continental beszállítója ultrakondenzátoros technológiáját használta a feszültségstabilizáló rendszerben, amely támogatja a start-stop rendszert az autók széles skálájában, kezdve a Lamborghini a Peugeot. Technológiáját használja a Volvo anyavállalata, a Geely és a General Motors is.
Az Ön sejtése ugyanolyan jó, mint a miénk, amikor arról van szó, hogy a Tesla lecseréli-e (vagy mikor) az akkumulátorait kondenzátorokra. „Mindig keressük azokat a potenciális akvizíciókat, amelyek ésszerűek az üzlet számára, és támogatják a Teslát küldetése, hogy felgyorsítsa a világ átállását a fenntartható energiára” – mondta a vállalat szóvivője a Digitalnak Trendek. Maxwell megismételte Tesla kijelentését, hozzátéve hogy a kapcsolatfelvétel lehetőséget kínál a befektetőknek, hogy részt vegyenek a Tesla küldetésében, a fenntartható közlekedés és energia megjelenésének felgyorsításában.
A Tesla Maxwell részvényenként 4,75 dollárt fizet, ez az árfolyam körülbelül 218 millió dollárra becsüli a tranzakciót. A Maxwell várhatóan 2019 második negyedévében fejezi be egyesülését a Teslával. A cég igazgatótanácsa már jóváhagyta az ügyletet.
Szerkesztői ajánlások
- A következő generációs akkumulátorok fákból származó anyagokat használhatnak
- Ez a Tesla-videó menővé teszi az akkumulátorgyártást
- Ausztrália a világ egyik legnagyobb akkumulátorát építi a Tesla technológia segítségével
- Hogyan vásároljunk Teslát online
- A Tesla Full Self-Driving béta a jövő héten érkezik meg bizonyos sofőrök számára
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
