Képzelje el, hogy ezek közül az egyiket látja a visszapillantó tükrében.
A Porsche nagy meglepetést okozott a londoni ingázóknak, amikor szabadjára engedte az egyik Le Mans-díjast 919 hibrid versenyautók a brit főváros utcáira. Az autót Mark Webber, az egykori Forma-1-es pilóta vezette, aki 919-en nyerte meg a 2015-ös FIA Endurance Világbajnokságot. A hajtás kora reggel zajlott a közutcákon, vagyis más autók osztoztak az úton a high-tech hibriddel.
Ajánlott videók
Webbernek, aki Ausztráliából származik, elég sokat kellett városnéznie. Az út a Park Lane-től a Temze folyóig vitte el, olyan londoni tereptárgyak mellett, mint a Piccadilly Circus, a Trafalgar Square, a Parlament és a London Eye. A 919-es nem éppen városi közlekedésre készült, de úgy tűnik, hogy a mutatvány gond nélkül ment.
Összefüggő
- A hibrid modell a „legnagyobb teljesítményű 911 lesz az összes közül” – mondja a Porsche vezérigazgatója
- Megérkezett a Honda új hibrid Fitje, de feldobja-e a cég amerikai kínálatát?
- Végre megérkezett a Porsche teljesen elektromos Taycanja, de mi következik?
Olvass tovább:Bemutatták a 2017-es Porsche Panamera-t
Bár volt idő, amikor a Le Mans-i 24 órás versenyre épített versenyautók legalább részben DNS-t osztottak a közúti autókkal, ez az idő már rég elmúlt. A 919 Hybrid és a hozzá hasonló autók vitathatatlanul a jelenlegi versenytechnológia csúcsát jelentik. A Porschét egy 2,0 literes turbófeltöltős V4-es motor hajtja, amelyhez részben villanymotor is segít. A motor egy lítium-ion akkumulátort táplál, amely összegyűjti a fék- és kipufogógáz-hőből nyert energiát.
A 919 Hybrid eddig elég sikeres karriert futott be. 2015-ben megnyerte Le Mans-t, a verseny második éve, majd idén is. Azt a győzelmet a Toyota rovására jött, amely szívszorító vereséget szenvedett, amikor vezető TS050 Hybridje már csak néhány percnyi versenyzés előtt meghibásodott, így a 2016-os év az egyik legdrámaibb Le Mans-i verseny az utóbbi időkben.
A Porsche azért rendezte meg a londoni hajtást, hogy egy kevésbé egzotikus gépet népszerűsítsen: az újat Panamera 4 E-Hybrid. Ez a Panamera luxuslimuzin második generációs plug-in hibrid változata, amely a régi Panamera S E-Hybridet váltja fel. Bár ez és a 919 is hibrid, soha nem fogja összetéveszteni a Panamera versenyautót.
Szerkesztői ajánlások
- Így tervezi a Porsche, hogy hóhódító tapadást biztosítson az elektromos SUV-knak
- A jelentés szerint a Porsche kiselejtezett F1-es technológiát használ egy új hibrid szuperautóhoz
- Ferdinand Porsche 100 évvel megelőzte korát 1900-as hibridjével
- A Porsche a ködön és esőn átlátni tervezett szenzortechnológiába fektet be
- Nézze meg, ahogy egy Porsche Cayenne körrekordot döntött egy befejezetlen versenypályán
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
