A Volvo XC60 egy könnyen megszerethető autó, stílusos, biztonságos, praktikus, vadonatúj turbófeltöltős motorjának köszönhetően pedig nagyon szórakoztató.
A Volvo XC60 már egy ideje megjelent – valójában közel hat éve. Ez a stílusos crossover azonban korántsem tűnik réginek, de még mindig élvonalbeli megjelenést és érzetet kelt. Nagyon okos kombinációja a skandináv modernizmusnak, mindazokkal a praktikus felszerelésekkel és csomagolással, amelyekre a vevő egy családi rohanásban szüksége lehet.
Az egyetlen olyan jellemző, amely alábbhagyta az XC60 jól lekerekített futási állapotát, az átlagos motorkínálat volt. Ez azonban megváltozott a vadonatúj Drive-E hajtásláncok megjelenésével. Végül, az XC60 rendelkezik a megérdemelt motorokkal.
Összefüggő
- A Waymo és a Volvo tinta egy vadonatúj elektromos robottaxi megépítéséről állapodott meg
- A CERN-nek a Volvo autonóm autóin végzett munkája nem sokat számít
- A 415 lóerős Polestar által tervezett hajtásláncok a 2020-as Volvo V60 és XC60 modellekhez
Hajtás-(wh) Eeeee!
A Digital Trends már elég sok időt töltött a Volvo új Drive-E motorjaival. A mi pénzünkért ezek a legjobb kis gázmotorok a piacon. Elragadó módon az XC60 két Drive-E-t kínál: a T5-öt és a T6-ot.
Tesztmodellemben a csúcskategóriás 2,0 literes, négyhengeres T6-os szerepelt. Kis lökettérfogata ellenére a T6 sokkal nagyobb motor érzetét kelti, 302 lóerőt és 295 font forgatónyomatékot produkál a turbófeltöltő jóvoltából. és egy kompresszort.
Annak ellenére, hogy magas és keresztmetszetű, az XC60 könnyedén lesimítja az elsöprő íveket, és megállja a helyét a szűk kanyarokban.
A kiváló, nyolcfokozatú, sport üzemmódban működő automatával a vezetők igazán cipelhetik a fenekét ebben a látszólag értelmes svédben. Sőt, lehet, hogy a kutyámat feldöntöttem a g-erők által… elnézést, Winston.
Dinamikusan az autó is jó móka. Annak ellenére, hogy magas és keresztmetszetű, az XC60 könnyedén lesimítja az elsöprő íveket, és megállja a helyét a szűk kanyarokban. A kormányzás különösen tetszik; nehezebb, mint az S60 szedán unokatestvéré, de kommunikatív és örömtelien precíz.
Vezessen azonban keményen, és a 302 sikoltozó ló általában túlterheli az első kerekeket, és az autót kissé baljósá és alulkormányzottá teszik – és igen, ez van teljesen egy szó. Ha az autó összkerékhajtású lenne, ez nem lenne probléma. Sajnos azonban a Volvo nem kínálja új Drive-E motorjait AWD-vel.
A meglepő erő ellenére a T6 nem fukarkodik az üzemanyag-takarékossággal. Valójában 22 mpg városi és 30 országúti sebességet ad le – ez jó egy hatalmas autónak. Ez a gazdaság azonban prémiummal jár. A teljesen feltöltött sajtóbemutatóm közel 50 000 dollárba futott.
Stílus minden évszakhoz
A 2015-ös XC60 soha nem nélkülözi a stílust vagy az osztályt. És merem állítani, hogy ez az egyik legjobb kifejezése a Volvo jelenlegi formanyelvének. Az új XC90 és utódai közelgő érkezésével az XC60 lehet az egyik utolsó esély arra, hogy a jelenlegi megjelenéshez igazodjon.
Az autó dizájnja jól kiegyensúlyozza a méretet, az összhatás jelentős, de nem szörnyű vagy különösen teherautószerű. Különösen szeretem a hátsó LED-es lámpákat, amelyek az ajtó oldalán futnak fel, és a masszív, 20 hüvelykes felniket.
Általában a 20-asokat az olyan járművek számára tartják fenn, mint a Cadillac Escalade, de az XC60-on nem tűnnek ki. Valójában éppen a kellő agresszív hatást adják, hogy megkülönböztessék a konzervatívabb stílusú Audi Q5-től és a BMW X3-tól. Hiszen az autótervezés komoly üzlet a németeknek.
Autóval élni
Két hosszú útnak köszönhetően sokkal több időt töltöttem az XC60-ban, mint általában egy sajtóbemutatón, és valóban megfelelt a kihívásnak. Kényelmes és könnyen használható volt. És mindig éreztem egy kis extra kihagyást a lépésemben, amikor kimentem, és láttam, hogy minden reggel vár rám.
Az ülések nem annyira fenségesek, mint az S60-ban, de még mindig mérföldekkel megelőznek minden mást.
Az ülések nem annyira fenségesek, mint az S60-ban, de még mindig mérföldekkel megelőznek minden mást. Emellett a magas vezetési pozíció és a jóképű kötőjel, amely látszólag sárkánybőrből készült, segít pótolni ezt a hiányosságot.
Technikai szempontból a Volvo Sensus Connect infotainment rendszere nem olyan fejlett, mint néhány, de könnyen használható és vonzó látvány.
A belső tér sem csak egy szép hely, ahol érdemes megnézni. Bőven van hely az első és a hátsó ülésen is, és meglepően sok a csomagtér. Ez kiváló autó lenne a családok számára, különösen a Volvo kétfokozatú, kétfokozatú gyermekülése és kiváló biztonsági teljesítménye miatt. Az XC60 Top Safety Pick Plus minősítést kapott az IIHS-től, és ötcsillagos minősítést az NHTSA-tól.
Következtetés
Nem számítottam arra, hogy annyira tetszeni fog az XC60, mint nekem. Általában nem szeretem a crossovereket, részben azért, mert egyszerűen nincs szükségem rá. De az XC60 egy nagyon könnyen megszerethető autó. Stílusos, és mindaddig, amíg nincs szükség AWD-re, meglepően szórakoztató autó vezetni.
Mint manapság minden Volvó, az XC60 is kiemelkedő jelentőségű mind a hasznosság, mind a biztonság terén. Meg kell említenem, hogy mindkét tényező sokat számít egy modern családi autóban. A többi Volvóhoz hasonlóan a valódi problémái is abból fakadnak, hogy drága. Ugyanezen áron bevált luxus crossoverek is kaphatók – gondoljunk csak az Audi Q5-re.
Ennek ellenére úgy gondolom, hogy az XC60 lehet az első állomásom, ha gyereket várok, vagy csak extra raktérre lenne szükségem. Ez a szórakozás, a stílus, a biztonság és a praktikum megfelelő keveréke az ideális családi autó elkészítéséhez. A fenébe, valószínűleg még a feleségemet is rá tudnám beszélni.
Magasságok
- 302 lóerős és 31 országúti mpg Drive-E T6 motor
- Stílusos és tágas belső tér
- Nagyon jó biztonsági minősítés
- Tele van technikai funkciókkal
Mélypontok
- Az összkerékhajtás hiánya a Drive-E hajtásláncokon
- Alulkormányzottság kemény kanyarokban
Szerkesztői ajánlások
- 2021 Volvo XC40 Recharge első vezetési áttekintés: Kifinomult elektromos járművek
- Az új, teljesen elektromos Volvo XC40 Android infotainment rendszerrel lesz felszerelve
- 2020-ban kezdik tesztelni az Uber következő önvezető autóját, a sapkás Volvot
- A kompakt XC40 crossover elindítja a Volvo elektromos autók lendületét
- A Volvo felemelt V60 Cross Country kocsija befűzi túrabakancsát
