„Az az egyedülálló, hogy valóban megpróbáljuk a technológiát a valóságban bevezetni. És amikor ezt mondom, önvezető autókra gondolok, amelyek lehetővé teszik a vezetők számára, hogy valami mást tegyenek a mögött kormánykerék” – mondta Erik Coelingh, a biztonságért és a vezetői támogatásért felelős vezető műszaki vezető technológiákat.
Ajánlott videók
A Volvo az Nvidia GPU-alapú mélytanulási rendszerét használja a DriveMe programjával, Az Nvidia nemrég elmondta a Digital Trendsnek. 2017-ig A DriveMe Londonban indul, több városok Kínában, valamint a svédországi Göteborgban, minden országban 100 speciálisan felszerelt XC90-nel. A hétköznapi családok a legkülönfélébb körülmények és körülmények között vezetik majd a Volvókat. Vezetés közben a rendszerek rögzítik az adatokat, és az aggregátumot az Nvidia rendszer mögötti gépi tanulási programok fogják használni. A tesztelés során a pilóták felügyelik a vezetést, de a tesztelés eredménye lesz a nagy győzelem, egy olyan önvezető rendszer, amelyet nemzetközi szinten is teszteltek hétköznapi pilótáknál.
Összefüggő
- Nem meglepő – a grafikus kártyák kétszer drágábbak 2020 óta
- A Volvo bemutatja az elektromos, 2022-es C40 Recharge-et az Android-alapú autós technológiával
- Ez az önvezető versenyautó megtehette volna egy sofőrrel
„A DriveMe egyedisége az, hogy nem csak koncepcióautót építünk vagy bemutatókat készítünk, hanem valóban kutatásokat végzünk, hogy segítsünk. megérteni, hogyan hozhatunk önvezető autókat a való világba, a közutakra hétköznapi vásárlókkal a volán mögött.” mondott.
„És ennek a célnak a megvalósításával meg fogjuk tanulni az önvezető autók valóságát, hogy ez nem csak egy fantázia. Megismerjük a technológiát, megismerjük az emberi tényezőket, és azt, hogy az önvezető autók milyen hatással lesznek a társadalomra.”
A Volvo korábban ezt nyilatkozta 2020-ra senki sem fog meghalni vagy súlyosan megsérülni az egyik új autójában. A vállalat úgy véli, hogy ez a valós családi tesztelés lehetővé teszi ezt. A Volvo szerint az önvezető járművek előnyei a biztonság, a torlódás, a környezetszennyezés és az időmegtakarítás terén jelentkeznek.
A Volvo vezérigazgatója és elnöke, Håkan Samuelsson elmondta: „Az autonóm vezetés előrelépést jelent az autók biztonsága terén. Minél hamarabb vannak az [önvezető] autók az utakon, annál hamarabb indulnak életek mentése.”
A Volvo 2017-ben a jelenlegi Tesla rendszerhez hasonló robotpilótát vezet be, de 2020-ra a cég teljes mértékben elvárja és szándékában áll, hogy vezető nélküli technológiája valóban autonóm legyen. A Volvo jelenleg nem tervezi, hogy az Egyesült Államokban közúti vizsgálatokat végezzen, mivel az 50 államban eltérő törvények és irányelvek lehetetlenné teszik a hiteles tesztelés elvégzését.
Szerkesztői ajánlások
- A Cruise robotaxisa 1 millió mérföldet tett meg teljesen vezető nélkül
- Az Nvidia következő GPU-it részben mesterséges intelligencia tervezi
- Az Apple Car teljesen autonóm lesz, vezetői beavatkozás nélkül, állítják a bennfentesek
- A GM Cruise rábólintott, hogy tesztelje a teljesen vezető nélküli autókat San Franciscóban
- Az új önvezető autó algoritmus folyamatosan megjósolja a végzetet, és biztonságban tartja magát
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
