TomTom GO 500
MSRP $229.00
„A TomTom a térképpontosság és a forgalmi információk terén az élen jár, és ismételten felülmúlja a Waze-t és más szolgáltatásokat. Sok sofőr azonban mindenképpen ingyenes okostelefon-alternatívákhoz fog fordulni.”
Profik
- Megbízható térképek
- Kiváló közlekedési információ
- Gyors válaszidő
Hátrányok
- A kisebb ikonok bonyolultabbá teszik a felületet
- Okos telefon szükséges a közlekedési információkhoz
A navigációval általában nem az a baj, hogy megtalálja az úti célt, hanem az, hogy megtalálja a leggyorsabb utat az úticélhoz. Az egyik első olyan vállalat, amely hasznos élő forgalmi információkat szolgáltatott a probléma megoldására hordozható navigációs eszközein, a TomTom volt. A cég most új lendületet ad neki a 250 dolláros GO 500 dollárral.
Ahelyett, hogy költséges előfizetésekre és beépített mobil adatszolgáltatásokra hagyatkozna, a TomTom GO 500 Bluetooth kapcsolatról küldött élő forgalmi információkra támaszkodik okostelefon. Élő forgalmi információkat – pozíciót és sebességet – gyűjt a többi TomTom-felhasználótól, és megosztja az Ön útvonalával kapcsolatos releváns információkat. Nincs több további díj, és ingyenes élő forgalom egész életen át.
A készülék 5 hüvelykes érintőképernyővel és ingyenes térképekkel rendelkezik az élethez (az Egyesült Államokra, Kanadára és Mexikóra). Tartalmaz továbbá a nagyvárosi területek 3D-s térképeit, amelyek animált tereptárgyakat mutatnak az útvonal mentén, valamint részletes sávdiagramokat a bonyolult kereszteződéseknél. A TomTom frissíti az általa eufemisztikusan „biztonsági kameráknak” nevezett kamerák helyét is. ellentmondásos piros lámpás kamerák amelyek egyre több településen jelennek meg.
Új Paradigma beállítás
A tesztelés előtt csatlakoztattuk a GO 500-at egy számítógéphez, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy a legújabb szoftverfrissítésekkel rendelkezünk. A TomTom MyDrive online rendszer elegáns, könnyen követhető és gyors. Miután megbizonyosodtunk arról, hogy naprakészek vagyunk, letöltöttük a MyDrive kiegészítő alkalmazást egy okostelefonra (kompatibilis az iOS és Android telefonok; Blackberry és Windows felhasználóknak nem kell jelentkezniük).
Az alkalmazás megnyitásával megtekintheti az aktuális forgalmat. Narancssárga és piros autóikonok tömbje látható, amelyek más TomTom-sofőröket képviselnek, akik olyan zsúfolt területeket borogatnak, mint például Manhattan. Vannak olyan úgynevezett áramlási adatok is, amelyek az átlagos sebességet jelzik a közeli utakon (a piros azt jelenti, hogy tartózkodjon az FDR Drive-tól, a narancssárga pedig azt, hogy a 3. sugárút jobb fogadás). Ez mind üzlet ahhoz képest a Waze színes buborékfejei.
Ha telefonját a navigációs készülékhez csatlakoztatja, a meglévő adatcsomagot használhatja forgalmi információk fogadására. Több száz mérföldön túl nem tapasztaltunk néhány megabájtnál nagyobb adathasználatot.
GO Drive, mondta
Az autóban a TomTom mellékelt ablakrögzítője nem feltűnő és ragadós, így nem hoz létre a kelleténél nagyobb vakfoltot, és mégis makacsul ragaszkodik a szélvédőhöz. A tápellátást a mellékelt 12 voltos adapter biztosítja.
Egy második rendszer, amelyet összehasonlítás céljából teszteltünk, időnként elindította a GO 500-at a saját robotválaszaival (ha csak tudnának igazán beszélni egymással).
Azzal, hogy karcsúbbra törekedtünk, bizonyos szempontból a TomTom felülete bonyolultabbá vált az évek során. Régebbi modellek nagy, nehézkes ikonokat használt a címkeresés elindításához és a beállítások módosításához. Nem voltak vonzóak, és tettek még néhány lépést, de nyilvánvalóak voltak. A GO 500 egyszerűsített, de kisebb ikonsort használ, amelyen nehéz lehet átütni (természetesen mindig parkolni kell). Másrészt a cím megadása egylépéses folyamat, és az érintőképernyő nagyításához összecsípheti őket.
A beépített hangfelismerés átlagos képességű hallgató. Miután kimondtad, hogy „Hé, TomTom”, hogy elindítsa, viszonylag kevés félrelépéssel ugathat ki címeket. Bár ha valami váratlan dolgot keres, például egy kanadai címet, miközben az Egyesült Államokban tartózkodik, a hangfelismerés zavart lesz. Humorosan, beépített autós hangfelismerő rendszer összehasonlítás végett mellette teszteltük időnként elindította a GO 500-at a saját hangválaszaival (ha csak igazán beszélni tudtak egymással).
A navigáció alapvető elemei – a térképek és a forgalom – elsőrangúak a GO 500-on. Több száz mérföldnyi tesztelés során az Egyesült Államok északkeleti részén és Kanadában tévedhetetlenül a megfelelő irányba terelt minket (még néhány csúnya forgalmi probléma körül is Ottawában). Az újabb utcákat, például egy nemrégiben elkészült privát szállodautat, helyesen azonosították, amikor más rendszerek – köztük a Waze – teljesen hiányoztak. A forgalmi információkat és a praktikus átirányításokat rendkívül szívesen fogadták az I-95 folyosó mentén, ahol az építési menetrendek változása órákig tartó késéseket okozhat.
Még mindig hely a PND-k számára?
A dedikált hordozható navigációs eszközök használatának csökkenése tagadhatatlan. Az okostelefonok sok tulajdonos alapértelmezett navigátorai, zenelejátszói és kameráivá váltak.
A TomTom azonban továbbra is be tudta bizonyítani, hogy a térkép pontossága és a forgalmi információk terén előnyben van. A vállalat azt állítja, hogy az Egyesült Államokban nagyjából 150 millió sofőr ad tájékoztatást, 2 percenként frissítik őket, és az ország útjainak mintegy 99 százalékát lefedik. Tesztjeink során többször is felülmúlta a Waze-t és más élő közlekedési információs szolgáltatásokat. A tulajdonosok okostelefonjainak kihasználása, hogy ezeket az információkat a szélvédőre szerelt TomTom navigációs készülékhez továbbítsák, szintén okos módszer a további havi díjak kiküszöbölésére.
Az előnyök ellenére azonban nem tehetjük meg, hogy sok sofőr kétségtelenül úgy dönt, hogy lemond a GO 500 pontosságáról a szabadon elérhető okostelefon-alkalmazások javára.
Magasságok
- Megbízható térképek
- Kiváló közlekedési információ
- Gyors válaszidő
Mélypontok
- A kisebb ikonok bonyolultabbá teszik a felületet
- A közlekedési információkhoz okostelefon szükséges
Szerkesztői ajánlások
- A legjobb GPS az autójához
- A TomTom a 2019-es CES-en debütál a teljes körű autonóm vezetési rendszerrel
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
