Nemrég méltattuk a BMW azon döntését, hogy leállítja az Apple CarPlay éves díj felszámítását vásárlóitól, de az autós technológia nem marad örökké ingyenes. A Tesla megkezdte a csatlakozási lehetőségek bevételszerzését azáltal, hogy éves díjat számít fel ügyfeleinek a legjobb funkciók használatáért bepakol az autóiba, és a Digital Trends arra számít, hogy az autóipari fizetőfal folyamatosan magasabb lesz 2020-as évek.
Az adatok drágák; add össze, mennyit adtál a mobilszolgáltatódnak 2010 óta, ha nem hiszel nekünk. A Tesla-tulajdonosok sokat használnak belőle, mert a cég autói általában jobban össze vannak kötve, mint a riválisok autói, és ez a költségterhet viseli. Ha 2019. július 1-jén vagy azt követően vásárolta meg Teslát, a vállalat hamarosan rád hárítja az adatforgalmi díjakat.
Hamarosan lehet, hogy végignézheti kedvenc műsorát Teslájában – feltéve, hogy a Tesla parkol.
A Tesla alapítója, Elon Musk július 27-én egy tweetben bejelentette, hogy a Netflix és a Hulu streamelése lehetséges az autó kijelzője úton van: „Lehetőség a YouTube és a Netflix streamelésére, amikor az autó leállítja a Teslát hamar! Elképesztően magával ragadó, filmszerű hangulata van a kényelmes üléseknek és a térhatású hangzásnak köszönhetően” – mondja Musk.
https://twitter.com/elonmusk/status/1155179932474957825?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1155179932474957825&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.theverge.com%2F2019%2F7%2F27%2F8932929%2Ftesla-netflix-youtube-elon-musk-self-driving-in-car-display-watch-streaming-video
Az év eleji E3-on Musk azzal ugratott, hogy a YouTube Tesla kijelzőjén keresztül streamelhető lesz, így az a tény, hogy egy napon a Hulu és a Netflix is elérhető lesz, nem éppen meglepő.
A videó streaming engedélyezése a jármű központi kijelzőjén szoftverfrissítéssel történik. Jelenleg a képernyők nem támogatják a HTML5-öt, ami a szolgáltatások működéséhez szükséges. Feltehetően a Tesla képernyőihez készült szoftver 10-es verziója hozzáadja ezt a képességet. Ahogyan azt már megjegyeztük, amikor Musk ezt a kezdeti YouTube-bejelentést tette, a YouTube engedélyezésével nem volt oka annak, hogy a Tesla ne engedélyezhetné a Netflixet és a Hulu-t (és más videoszolgáltatásokat is).
A Tesla már régóta kínál játékokat és más „húsvéti tojásokat” a kijelzőjén. Musk E3 bejelentése során elárulta, hogy a Fallout Shelter a YouTube mellett a járművekbe is bekerül. A Cuphead, a 2048, a Missile Command, az Asteroids, a Lunar Lander és a Centipede már elérhető a járművekben.
Az, hogy a járműveket le kell parkolni a videó streameléséhez, felveti a kérdést, hogy Musk mikor látja pontosan, hogy a kijelzőt videólejátszóként használják.
Természetesen nem szabad megengedni, hogy valaki Stranger Things-t sugározzon, miközben az autópályán cirkál, még akkor is, ha be van kapcsolva a robotpilóta, de vajon a fogyasztókat valóban érdekli-e a filmnézés közben jármű? Egy ezt követő tweetben Musk felvetette, hogy egy napon lehetőség nyílhat a streamelésre az úton:
https://twitter.com/elonmusk/status/1155180120786608128
Addig is érdekes lesz látni, hogyan használják a funkciót. Persze, a Tesláknak „kényelmes ülései” és „térhangzású hangzása” van, ahogy Musk tweetében sugallja, de a kijelző is úgy van elhelyezve, hogy az autóban ülők filmet nézzenek. lehet, hogy nem éri el azt a „magával ragadó filmes érzést”, amire vágysz – legalábbis nem annyira magával ragadó, mint ha egyszerűen kiszállsz az autóból és megnézed a videót az otthoni televízión helyette.
Az elektromos autók nagy utat tettek meg az elmúlt néhány évben. Noha az eladások még mindig csak egy csepp a vödörben a benzines és dízelmotoros autókhoz képest, ma már elegendő elektromos modell áll rendelkezésre, amelyekből a vásárlók különböző árpontokon választhatnak ténylegesen. Ez azt jelenti, hogy az elektromos autók népszerűségi versenyét is lehet tartani. A Compare the Market, az Egyesült Királyság ár-összehasonlító webhelye a Google keresési adatait használta a világ legkeresettebb elektromos autójának meghatározásához – és a Tesla Model 3 végzett az élen.
Figyelembe véve a Tesla Model 3 körüli felhajtást már jóval a megjelenése előtt, nem meglepő, hogy a Tesla legolcsóbb járműve volt a legtöbb keresés tárgya. A Model 3 előnye a többi elektromos autóval szemben jelentős volt. A vizsgált keresési forgalom 54,7 százalékát szerezte meg. A második helyet a Nissan Leaf szerezte meg 16,1 százalékkal, ezt követi a Tesla Model S (13,1 százalék) és a Model X (9,5 százalék). Az egyetlen további jelentős keresési forgalommal rendelkező modell a BMW i3 (4,4 százalék) és a Renault Zoe (2,2 százalék) volt.
