Az Uber engedélyezte az önvezetési tesztek újraindítását Kaliforniában

Az Uber a legújabb vállalat, amelynek Kalifornia engedélyt adott önvezető járművek tesztelésére – még mindig jelen van egy képzett emberi sofőr.

Reuters beszámol arról, hogy a kaliforniai Gépjárművek Tanszék február 5-én, szerdán adta ki az engedélyt az Ubernek. Az engedélyt az Uber Advanced Technologies Group (ATG) kapta meg, amelynek feladata, hogy sikeres és biztonságos önvezető technológiát dolgozzon ki a cég számára.

Sarah Abboud

„Mielőtt bármilyen önvezető járművet tesztelnénk tesztpályánkon vagy közutakon, létrehozunk egy működési tervezési tartományt (ODD), amely rögzíti azokat a konkrét feltételeket, amelyek között önvezető rendszerünk működni fog, ideértve azt is, hogy hol és mikor” – olvasható az Uber ATG webhelyén. mondja. „Az Uber ATG-nél elkötelezettek vagyunk amellett, hogy rendszerünket biztonságos és felelősségteljes módon teszteljük. Egy előre meghatározott ODD meghatározása és működése, amely összehangolja napi működési erőfeszítéseinket rendszerünk képességeivel, kulcsfontosságú ehhez az erőfeszítéshez.”

Összefüggő

  • Szállítórobotok ezrei csatlakoznak az Uber Eatshez
  • Nagy, vezető nélküli buszok szolgálják ki most az utasokat Skóciában
  • A robo-busz flotta célja, hogy heti 10 000 utast szállítson

Az Uber a Digital Trendsnek azt mondta, hogy a tesztelés San Franciscóban kezdődik egy még meghatározandó időpontban, de a közeljövőben.

Ajánlott videók

„San Francisco nagyszerű város az önvezető technológiához szükséges kulcsfontosságú ismeretek összegyűjtésére, tekintettel összetett és folyamatosan változó környezetére. Bár nincs frissítésünk arról, hogy pontosan mikor kezdjük újra az autonóm tesztelést, megkapjuk a tesztelésünket Az engedély a kaliforniai DMV-n keresztül kritikus lépés e cél felé az Uber szülővárosában” – mondta az Uber - mondta a szóvivő.

Az Uber jóváhagyása a tesztelés újbóli megkezdésére a legújabb lépés a teljes tesztelés újraindítása felé tett kis lépések sorozatában, amióta az Uber 2018 márciusában felfüggesztették amikor az egyik autója megölte a 49 éves Elaine Herzberget az arizonai Tempe-ben. A járműben egy biztonsági vezető ült a volán mögött, de sem a technológia, sem a biztonsági sofőr nem észlelte Herzberget, amint éjszaka átkelt egy utcán.

Az Uber ATG engedélyt kapott arra is, hogy más városokban, például Dallasban, Washingtonban, D.C.-ben, Pittsburgh-ben és Torontóban is megkezdje a tesztelést.

Annak ellenére, hogy az Uber állítólag 8,5 milliárd dollárt veszített tavaly, az önvezetési tesztelés még több városban történő megújítása felgyorsíthatja a vállalatot, mivel nem csak az egyik top telekocsik, hanem az autonóm vezetési technológiák élvonalába tartozó vállalatok egyikeként.

Szerkesztői ajánlások

  • A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
  • A Waymo robotaxisa érkezik az Uber telekocsi alkalmazásába
  • Autonóm autók, amelyeket megzavart a San Francisco-i köd
  • Megéri a Tesla teljes önvezetés?
  • Mi a különbség a Tesla Autopilot és a Full Self-Driving között?

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.