A Mercedes-AMG egyszerűen nem tudja abbahagyni a finomítást GT sportautó. A kétüléses már most is többféle erősségben kapható, az alapmodelltől egészen a modellig pályafelfaló GT R, nem is beszélve pár versenyváltozatról. A Mercedes azonban egy még agresszívebb változattal készül, a GT R Pro névre keresztelve, amely a 2018-as Los Angeles-i Autószalonon debütál.
A limitált szériás GT R Pro minden korábbi AMG GT-modellnél jobban a pályára összpontosít, ami azt jelenti, hogy abszolút vadállatnak kell lennie. A Mercedes ezen túlmenően nem kínál sok más részletet, csak megjegyzi, hogy a GT R Pro fejlesztése az AMG tanulságai alapján történt. GT3 és GT4 versenyautók. Nem lepődnénk meg, ha a 4,0 literes duplaturbós V8-as súlycsökkenést és további teljesítményt látnánk, amely 577 lóerőt és 516 font forgatónyomatékot tesz lehetővé a nem Pro-ban. AMG GT R.
Ajánlott videók
A teljes Mercedes-AMG GT termékcsalád egy kisebb stílusfrissítésre is készül. A Mercedes szerint a sportautó belső és külső stílusbeli finomításokat fog kapni, amelyek közelebb hozzák a járműhöz
Mercedes-AMG GT 4 ajtós kupé. Bár mindkét autó az „AMG GT” nevet viseli, a két autó mechanikailag nincs közvetlen kapcsolatban.Összefüggő
- A jelentés szerint a Mercedes-AMG GT 73 plug-in hibrid 805 lóerős lesz.
- Az E-tron GT koncepció a legújabb röplabda az Audi elektromos offenzívájában
- A Rivian teljesen elektromos, hétüléses R1S-je nem az Ön tipikus családi SUV-ja
Az AMG GT-változatok végtelennek tűnő sora jellemző a Mercedesre és német versenytársaira. A Mercedes mellett a BMW, az Audi és (kisebb mértékben) a Porsche is kiterjedt felállással rendelkezik, amely tele van a karosszéria, a motor és a sportosság minden lehetséges változatával. Úgy tűnik, hogy az ügyfelek nem tudnak betelni ezekkel az autókkal, és az autógyártók szívesen szállítanak.
A Mercedes-AMG GT R Pro bemutatása mellett a 2020 Mercedes-Benz GLE A SUV Észak-Amerikában debütál Los Angelesben. Lehet, hogy nem lesz olyan izgalmas, mint a GT R Pro, de a GLE több ember számára fontos. A SUV iker, 12,3 hüvelykes kijelzővel rendelkezik, amelyek lenyűgöző sávot vágnak a műszerfalon, és egy elektronikus felfüggesztési rendszerrel, amely aktívan ellensúlyozza a karosszéria dőlését, dőlését és guggolását. A GLE a debütált 3,0 literes soros hatos motorral fog megjelenni a CLS-ben, de várható egy plug-in hibrid és AMG teljesítményű változat is.
Szerkesztői ajánlások
- A 2021-es Mercedes-AMG GLE53 kupé egy SUV, amely azt kívánja, bárcsak sportkocsi lenne
- A 2020-as Mercedes-AMG A35 egy átjáró a sportlimuzinok világába
- A 2020-as Mercedes-AMG GT pazar csomagban kínálja az elmét és az erőt
- A Rivian R1T elektromos pickup 400 mérföldes hatótávval, szuperautós gyorsítással büszkélkedhet
- A 2020-as Toyota Corolla szedán élesebb kezelhetőséget és jobb technológiát kíván kínálni
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
