2018-as Harley-Davidson motorkerékpárok

Harley Davidson a 2018-as modellévvel ünnepli fennállásának 115. évfordulóját. A 32 különböző modellel rendelkező hat motoros „családi” csoporton kívül a milwaukee-i vállalat 10 egyedi stílust dobott piacra. 115. évfordulója kiadások. Ha hozzáad négy Softail-modellt, amelyek két különböző motor egyikével állnak rendelkezésre, a 2018-as modellek száma 46-ra ugrik.

A Harley már megígérte, hogy a következő 10 évben 100 új modellt dob ​​piacra, beleértve az elektromos meghajtású motorkerékpárok teljes sorát. Alapján Harley-Davidson Múzeum Bill Davidson alelnök a beszélgetés a Drive-val, az ebike-eknek nem lesz jellegzetes 45 fokos V-iker „burgonya-burgonya” hangja. Ehelyett az elektromos motorkerékpárok egy sugárhajtású vadászgéphez hasonló egyedi hangot fognak produkálni.

2018-as Harley-Davidson hírek és frissítések

A Harley bemutatta az új Softail család kilencedik tagját, a Sport Glide, 2017. november elején. A Sport Glide az új Softail vázon alapul, és a Milwaukee-Eight 107 motort használja. A gyorskioldó kemény nyeregtáskák és a kis burkolat alapú szélvédő felszerelik a Sport Glide-ot a városi cirkáláshoz és az országúti túrákhoz.

A 2018-as Harley-Davidson motorkerékpár-kínálat nyolc 2017-es modellt hagyott ki, köztük a Superlow 1200T, Low Rider S, Wide Glide, Softail Slim S, Fat Boy S, V-Rod Muscle, Night Rod Special és CVO Pro Street Kitörni. Két névváltoztatással átvitt modell, a 2017-es Heritage Softail Classic a 2018-as Heritage Classic, a 2017-es Softail Deluxe pedig a 2018-as Deluxe. A 2018-as év egyetlen vadonatúj modellneve a CVO Road Glide.

A 2018-as év legnagyobb változása, amivel néhány Harley purista elégedetlen, a Dyna termékcsalád elhagyása egy teljesen átdolgozott Softail család javára. Az új Softails egyesíti a korábban a Softail és a Dyna családokhoz társított modellneveket. A nyolc Softail a modellek első pillantásra ismerősnek tűnnek, de a gumiktól kezdve a felfüggesztéseken, lámpákon át a vázakig jelentősek a változások.

A Softaileken kívül a többi Harley-csoport 2018-ban nagyrészt változatlan marad, kivéve a színeket, de az alábbiakban bemutatjuk az egyes családok és modellek legfontosabb pontjait.

2018-as Harley-Davidson utcai motorkerékpárok

A három Harley Street modell nem változott 2017-hez képest. Különböző méretű és hangolású folyadékhűtéses Revolution X motorral, a belépő szintű A kerékpárok alacsony ülésmagassággal és széles kormánnyal ösztönzik az újoncokat manőverezhetőség. A Harley a szűk, zsúfolt városi utcákon való robogáshoz építette ezt a kerékpárvonalat. Megosztják a hátsó kipufogórendszert, a fekete első villás lábszárvédőt és a kávézó-stílusú sebességszűrőket vagy gondolákat. Ennek a családnak a kikiáltási ára 6900 és 8700 dollár között mozog.

Street 500 (6900+ USD)

A Street 500 494 köbcentis motorral rendelkezik, és 6900 dollárról indul, ami 50 dolláros áremelkedés 2017-hez képest.

Street 750 (7600+ USD)

A 2018-as Street 750 50 dolláros induló ára is 7600 dollárra ugrott. A 750-es 749 köbcentis motorja az egyetlen különbség közte és a Street 500 között. Ellenkező esetben mindkét kerékpár azonos súlyú, és azonos alkatrészekkel rendelkezik, beleértve a 17 hüvelykes első és 15 hüvelykes hátsó kerekeket.

Street Rod (8700+ USD)

A Street Rod 749 köbcentis motorral is rendelkezik, de ez a Revolution X nagy teljesítményű változata nagyobb teljesítménnyel és nagyobb nyomatékkal. A Street 750 további megkülönböztető elemei közé tartoznak a húzószerkezetű rudak zárótükrökkel, az új 43 mm-es fordított első villák és a hátsó tartályos hátsó lengéscsillapítók, valamint a 17 hüvelykes első és hátsó kerekek. A Street Rod induló ára idén változatlan, 8700 dollár.

2018-as Harley-Davidson Sportsters

Az öt 2018-as Sportster változatlan 2017-hez képest; talán nagykereskedelmi változások lesznek valamelyik jövő évben. Az egyetlen jelentős változás, amelyet a Harley-Davidson kér a 2018-as Sportster vonalon, az 1200 Custom versenycsíkos grafikája, valamint a fekete és króm bevonatok keveréke. A Sporsterek 883 köbcentiméteres vagy 1200 köbcentis 45 fokos Evolution V-ikermotorral és ötfokozatú, szíjhajtású sebességváltóval rendelkeznek. A Sportster család kezdőárai a 8700 dolláros SuperLow-tól a Roadster és a Forty8 11 300 dolláros azonos áráig terjednek.

SzuperLow (8700+ USD)

A SuperLow nevét bizalomgerjesztő alacsony üléséről és alacsony súlypontjáról kapta. Ez a modell 883 köbcentis Evolution motorral és állítható felfüggesztéssel rendelkezik. A SuperLow 8700 dolláros kikiáltási ára 100 dollárral magasabb, mint tavaly.

Iron 883 (9000+ USD)

A nyers, elsötétített, lecsupaszított egyedi stílus úttörője. Az Iron 883 a kipufogórendszertől és a motortól egészen a fényszóróházig el van sötétítve. Ennek a modellnek a sárvédői vannak, és az egész sárvédő megjelenést „kisebb” Harley-ban alkalmazza. A tavalyi Iron 883 50 dollárral kevesebbről indult, mint a 2018-as Iron 883 9000 dolláros alapára.

1200 egyéni (11 000 USD+)

A Sportster 1200 Custom fekete-króm vizuális témája. Az 1200c 1202 köbcentis Evolution V-Twin motorja fekete és króm alkatrészeket kever, és króm kipufogóhoz csatlakozik. A fekete keretes fűzős kerekek újak. Az 1200c visszahúzható kormánnyal és a középső lábkapcsolókkal függőlegesen utazhatnak. Az 1200 Custom kikiáltási ára idén változatlan, 11 000 dollár.

Roadster (11 300+ USD)

A Roadster 11 300 dolláros ára 2018-ban változatlan maradt a teljesítmény-stílusú utazásért. Az 1202 köbcentis motorral meghajtott Roadster 43 mm-es fordított első villával, kettős tárcsafékekkel és állítható hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. A 19 hüvelykes első és 18 hüvelykes hátsó kerekeken közlekedő Roadster két üléssel, leengedett kormánnyal és középső lábkapcsolóval rendelkezik.

Negyvennyolc (+11 300 USD)

A Harley a 11 300 dolláros változatlan kikiáltási árat, a Forty-Eight megjelenését bulldog-állásként emlegeti. Kombinálja az 1202 köbcentis Evolution motort nagy átmérőjű, 49 mm-es első villákkal, állítható hátsó felfüggesztéssel, egy üléssel, középső magassággal rudak és kövér abroncsok 16 colos öntött alumínium kerekeken, és a Forty-Eight azonnali benyomást kelt a streetfighterről készenlét. A Forty-Eight az egyetlen Sportster, amely a 115. évfordulós kiadásban 12 000 dollárért kapható.

2018-as Harley-Davidson Softails

A kilenc új Softail modell szándékosan ötvözi a Dyna és az előző generációs Softail megjelenését. Az elképzelés a kezelhetőség és a teljesítmény, valamint a kényelem javítása volt. A Softailek új, könnyebb, de merevebb kerettel rendelkeznek a Milwaukee-Eight 107 és 114 motorok számára. A Softailek új Showa SDBV felfüggesztési technológiát is alkalmaznak, lineáris csillapítási karakterisztikával rendelkező, verseny-stílusú patronos villákkal. Az állítható monoshock hátsó felfüggesztés lehetővé teszi, hogy a Softails Dyna-keménynek tűnjön, de lágyabban és gyorsabban halad. Legalábbis ez a tervezési cél. A Softail ár-összehasonlításnak a tavalyi modellekkel nincs értelme, mert a nevüket és a stílusukat leszámítva új kerékpárok.

Street Bob (+14 500 USD)

Minimajomrúdjaival, fűzött kerekeivel és vágott sárvédőivel a sötétített Street Bob a Harley modellje a visszafogott bobberek ellen. A középen elhelyezett kezelőszervek azt jelentik, hogy lábai nem nyúlnak előre, miközben a karjait magasan tartja.

Kövér Bob (17 000 dollár felett)

A Fat Bob kétféleképpen is elérhető. A 107 köbhüvelykes (1746 köbcentis) Milwaukee-Eight 107 motorral meghajtott Fat Bob 17 000 dollárról, míg a Fat Bob 114 18 700 dollárról indul a 114 köbhüvelykes (1 868 köbcentis) Milwaukee-E-E. Az azonos nevű 2017-es modellnél csaknem 22 fonttal könnyebb, a Fat Bob jellegzetes kipufogórendszere, fordított villái és az öntött kerekeken lévő kövér abroncsok alkalmassá teszik az utazáshoz.

Low Rider (15 000 USD+)

A Low Rider enyhe teljesítményű chopper megjelenése az új könnyebb és merevebb Softail vázon ül. Könnyebb súlyának és új felfüggesztésének köszönhetően a Low Rider megnövelt dőlésszögei jobb íveket és kanyonokat tesznek lehetővé.

Breakout (19 000 USD+)

A 2018-as Breakout Softail 19 000 dollárról indul a 107 köbhüvelykes motorral. 1300 dollárral többért választhatja a Breakout 114-et. A kövér (240 mm-es) hátsó gumiabroncs, a továbbfejlesztett felfüggesztés és a 35 kilós fogyás növeli a kezelhetőséget, és megemeli a kerékpár pontszámát a rosszindulatú mérőn. A Breakout 114 115. évfordulós kiadásban is elérhető az Anniversary Denimben 21 200 dollárért.

Softail Slim (15 900+ USD)

Az új Softail Slim egy Daymaker Signature LED-es fejlámpával, hollywoodi stílusú rudakkal és egy csúsztatható üléssel rendelkezik a Softail másodjára. úszó, csatlakozik a Street Bobhoz.

Fat Boy (19 000 dollár+)

A 2018-as Fat Boy 19 000 dollártól egyedülálló a Harley-Davidson kínálatában, mert ez az egyetlen kerékpár, amely négy különböző változatban kapható. Az új Fat Boy modell, azóta a vásárlók kedvence Arnold Schwarzenegger lopott egyet ban ben Terminátor 2, 34 százalékkal merevebb a váza, 29 fonttal kisebb a súlya, továbbfejlesztett első felfüggesztése és nagy teljesítményű hátsó monoshock. A többi változat a Fat Boy 114 20 300 dolláros áron, és két Fat Boy 114 115th Anniversary kiadás Anniversary Denim vagy Anniversary Two-tone változatban, egyenként 21 200 dollárért.

Deluxe (18 000+ USD)

Bárki megbocsáthat, ha azt gondolja, hogy a 2018-as Deluxe sokkal régebbi modell. Teljes sárvédőivel, fehérfalú abroncsaival és krómozott stílusával a Deluxe lefedi az összes új technológiát, és még a 31 kilogrammos súlycsökkenést is a jobb kezelhetőség érdekében, erősebb vezetést biztosít klasszikus megjelenéssel.

Heritage Classic (19 000 USD+)

A 2018-as Harley-Davidson Heritage Classic ára 19 000 dollártól kezdődik, de ha még több teljesítményre vágyik, választhat a 20 300 dolláros Heritage Classic 114-re vagy a 115. évfordulós Heritage Classic 114-re $21,200. Mindhárom változat elsötétített motorral, krómcsövekkel, szélvédővel és keménytokos nyeregtáskákkal rendelkezik. 723 kilós menetkész tömegével a Heritage Classic egy túrakerékpár, amely 100-200 fonttal könnyebb, mint a Harley hivatalos Touring családjának 10 nagy tagja.

Sport Glide (18 600+ USD)

A 2018-as Harley-Davidson Sport Glide, 18 600 dolláros kikiáltási ár, könnyű választás azoknak a versenyzőknek, akik szeretnek körutazni és túrázni. A Milwaukee-Eight 107-es motorral hajtott Sport Glide gyorskioldós nyeregtáskái és a kis denevérszárny-stílusú burkolatra szerelt 1,5-ös szélvédő sokoldalúbbá teszik a többi Harley modellhez képest. A normál Vivid Black mellett a Sport Glide Twisted Cherry és Silver Fortune színekben is elérhető 19 000 dollárért.

-hüvelyk

2018-as Harley-Davidson túramotorok

A 10 nagy Túrakerékpárok a Harley legnagyobb motorkerékpár-családját alkotják. A túrakerékpárok nevükhöz híven a hosszú utakon való kényelemre készültek burkolatokkal és szélvédőkkel, az ülésekkel egész napos kényelem a vezetőnek és az utasnak, nyeregtáskák, hat gallonos benzintartályok, elektronikus sebességtartó automatika, valamint összekapcsolt első és hátsó fékek. A hosszú távú fuvarozók egy része megvan infotainment rendszereket, így tarthatja a kapcsolatot és szórakozhat útközben.

Road King (19 000+ USD)

Nincsenek jelentős változások a 2018-as Road Kingben, amely a Harley teljes méretű túramotorjai közül a legolcsóbb.

Road King Special (+22 000 USD)

Az új modellév számos frissítést hoz a Road King Specialhoz, amely 22 000 dolláros kikiáltási árat jelent, 3 000 dollárral többet, mint a nem speciális változaté. A változtatások között szerepel az elsötétített stílus, a fényes fekete turbinás kerekek, a feszített nyeregtáskák, az új mini majomrudak, valamint az új első és hátsó felfüggesztések.

Street Glide (+21 000 USD)

A 2018-as Harley-Davidson Street Glide ára 21 000 dollártól, a 115. évfordulós kiadás 22 000 dollártól kezdődik. Mindkét esetben a túrakerékpárok Reflex-linket kapnak Brembo fékek blokkolásgátló fékrendszerrel, első felfüggesztésekkel verseny-stílusú patronos villákkal és kézzel állítható hátsó lengéscsillapítókkal. További újdonságok közé tartoznak a feszített nyeregtáskák, a sötét motor- és karosszériaelemek, valamint az új 19 colos első és 18 colos hátsó Talon kerekek.

Street Glide Special ($26 000+)

A 2018-as Street Glide Special ára 26 000 dollártól kezdődik, a 115. évfordulós kiadás 1000 dolláros ára pedig 27 000 dollár. Ennek a kerékpárnak a Special változata elölről hátrafelé sötétített, valamint átformálta az elsődleges meghajtást és a légszűrőburkolatokat a jobb lábtér érdekében.

Electra Glide Ultra Classic (+24 250 USD)

A 2018-as Electra Glide Ultra Classic 100 dollárral kezdődik, mint a tavalyi modell 24 250 dollárral, de nincs jelentős változás. Ez a túrakerékpár hagyományos megjelenése mellett két személy számára készült, széles utastérrel, háttámlákkal és karfákkal.

Ultra Limited (+27 000 USD)

Prémium csomagtartók és egyérintéses nyeregtáskák, denevérszárny borítás a jobb légáramlásért és prémium Infotainment rendszer 6,5 hüvelykes érintőképernyővel és navigációval vezeti az Ultra Limited szolgáltatási listáját, 2017-hez képest nem változott. Ez a kerékpár 27 000 dollártól kezdődik, a 115. évfordulós kiadás pedig 28 000 dollártól.

Ultra Limited Low (26 900+ USD)

Az Ultra Limitedről minden ugyanaz, mint az Ultra Limited Low, kivéve az alacsonyabb, 26,5 hüvelykes magasságot ülés, meghosszabbított oldalsó állvány és kisebb átmérőjű fogantyúk, amelyek rövidebb és kisebb funkciókat is tartalmaznak lovasok. A 2018-as Ultra Limited Low kikiáltási ára szintén 100 dollárral alacsonyabb, 26 900 dollár.

Road Glide (+21 300 USD)

A dupla Daymaker LED-es fényszórók és a cápa-orr burkolat megkülönbözteti a Road Glide-ot a Harley többi nagy túramotorjától. A 2018-as Road Glide ára 21 300 dollártól kezdődik, és nem változik 2017-hez képest.

Road Glide Special ($26 300+)

A 2018-as Road Glide Special 26 300 dollártól kezdve tele van új funkciókkal és stílusmódosításokkal. A lesötétített speciális Road Glide 19 colos első és 18 colos hátsó Talon kerekekkel, feszített nyeregtáskákkal, prémium infotainment rendszerrel, valamint továbbfejlesztett fékekkel, valamint első és hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

Road Glide Ultra (26 400+ USD)

A Road Glide Ultra változatlan marad 2018-ban, 26 400 dolláros kikiáltási ára 100 dollárral. Az Ultra nem rendelkezik a Special kifeszített táskáival és elsötétített megjelenésével, de egy nagy utasülést és egy Tour-Pack csomagtartót ad hozzá.

2018-as Harley-Davidson CVO-k

A Harley-Davidson limitált kiadású CVO-modellek tervezési és díszítési gyakorlatok azon tulajdonosok számára, akik az elérhető legjobb alkatrészeket keresik anélkül, hogy egyedi házba mennének. A felállás évről évre változik, de minden CVO modell a gyárilag telepített teljesítménynövelésre, innovációra és stílusra összpontosít. Az idei gyári szokások a CVO Limited, a CVO Street Glide és két CVO Road Glide modell.

CVO Street Glide (39 950 USD+)

A 2018-as CVO Street Glide illeszkedik a nagy túramodellhez Milwaukee-Eight 117 motorral, prémium fényezéssel és kerekekkel, egyedi kezelőszervekkel, vezeték nélküli fejhallgató, fejlett hangbeállítás három 75 wattos erősítővel és hat bi-amperes hangszóróval, összesen 900 watt gurulás érdekében hang.

CVO Limited (+42 950 USD)

Térjen útra a 2018-as CVO Limited-el, és a Harley használta a teljes alkatrész- és tartozéklistát, beleértve a prémium fűtött üléseket háttámlákkal a vezető és az utas számára, távirányítós csomagtartót és kettős vezeték nélküli fejhallgatók. Ezenkívül egyedi LED-világítást, Tour-Pack csomagtartót, gumiabroncs-levegő-ellenőrzőt és távirányítót is kap a biztonsági rendszerhez. Már 42 950 dollártól, 1000 dollárral többért megvásárolhatja a 115th Anniversary Edition CVO Limitedet. Ezen az árszinten miért ne mennénk bele?

CVO Road Glide (+41 400 USD)

A CVO Road Glide az egyetlen új modell a Harley 2018-as termékkínálatában. A 41 400 dolláros kikiáltási árával ez a teljesen megrakott Road Glide egyedi 21 hüvelykes első kerékkel és sárvédővel, egyedi kipufogórendszerrel és speciálisan a nagyobb első kerékhez beállított felfüggesztéssel rendelkezik.

2018-as Harley-Davidson Trikes

A 2018-as Trikes-ben nem történt semmi változás, kivéve a Tri Glide Ultra 115. évfordulós kiadását. A két Harley háromkerekűt hosszú távú kényelemre és kezelhetőségre tervezték. A trike-ek folyadék- vagy ikerhűtéses, 1746 köbcentis V-Twinekkel rendelkeznek elektronikus fojtószelep-vezérléssel, hidraulikusan kapcsolt ABS-fékekkel és LED Daymaker fényszórókkal, amelyek utat mutatnak.

Freewheeler (+26 450 USD)

Ha elveszíti a Tri Glide Ultra burkolatát és szélvédőjét, az utasbarát üléseket és a csomagtartót, és nincs szüksége Infotainment rendszer, a Freewheeler 26 450 dollártól kezdődően inkább a cirkálásra összpontosít, mint a 8000 dolláros túrákra. Kevésbé.

Tri Glide Ultra (34 500 USD+)

Az idei, 34 500 dolláros Tri Glide Ultra-hoz csatlakozik a 115. évfordulós kiadás is, amelynek ára 36 250 dollár. A Harley felszereli a Tri Glide Ultra-t a kényelmes hosszú távú túrákhoz kettesben három keréken. Ebben a 6,8 köbméteres kerékpárban a házi kedvencek kivételével mindennek elfér.

Frissítés: Részleteket adtunk hozzá a Harley-Davidson Sport Glide a Softail családban.

Szerkesztői ajánlások

• A Harley-Davidson második elektromos modellje kisebb lesz, mint a LiveWire