A Baja 1000 a bolygó egyik legnehezebb versenye, a 2019-es kiadás pedig a régi riválisok visszavágóinak drámájával járt. A Ford Bronco R és a Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) Baja Boot olyan terepversenyzők reinkarnációi, akik 50 évvel ezelőtt szembesültek a mexikói versenyen. A Bronco megnyerte azt a viadalt, de ezúttal még csak nem is ért célba. A Baja Boot osztálygyőzelmet aratott, és elég jó formában volt ahhoz, hogy visszatérjen a verseny kiindulópontjához.
Míg az 1969-ben a Baja 1000-ben versenyzett Bronco szériamodellre épült, addig a Bronco R egy erre a célra épített jármű, amely a közelgő stílust viseli. 2021 Ford Bronco. A terepversenyző újabb lépést jelentett a Ford gyötrelmesen hosszú új Bronco bemutatásában. Az egyik eredeti SUV, a Bronco továbbra is erős követői az autók szerelmeseinek, annak ellenére, hogy 1996-ban eltűnt a bemutatótermekből.
Ajánlott videók
Mind a Bronco R, mind a Baja Boot vadonatúj járművek voltak, amelyek még soha nem versenyeztek Baján, kérdőjeleket vetve a versenytempójukra és a megbízhatóságra. De úgy tűnt, hogy Fordnak rosszabb szerencséje van, amint azt Mike Levine PR-főnök is dokumentálta
Jalopnik. A problémák hosszú listája tartalmazta a sérült és törött alkatrészeket, valamint az ütközést. A Bronco végül annyira felkapott lett, hogy a Ford szerelői nem voltak biztosak abban, hogy meg tudják-e javítani, és még mindig célba érnek-e a 34 órás futam határideje előtt. Ezért úgy döntöttek, hogy becsomagolják.A Baja Boot egy egyedi versenyzőn alapul, amelyet Vic Hickey, a General Motors mérnöke tervezett az 1960-as években, majd megvásárolta és versenyzett egy színész. Steve McQueen. Az SCG alapítója, Jim Glickenhaus évtizedekkel később megvásárolta az eredeti Baja Bootot, és úgy döntött, elkészíti saját modern változatát. A 2019-es Baja Boot Corvette V8 teljesítményű, korlátozott gyártásba kerül, hat számjegyű árcédulával.
A reinkarnálódott Baja Boot megnyerte az osztályát, de szinte egyáltalán nem ért célba. Kilenc mérföldre a célvonaltól, egy órával a levágásig, az első féknyereg megrepedt, és elkapta a kereket. A szerelők még időben tudták újra beindítani a Baja Bootot: már csak 47 másodperc volt hátra a versenyidőből. Ennek ellenére a Boot elég jó állapotban volt ahhoz, hogy az SCG csapat visszavezesse vele a verseny ensenadai rajthelyére. Nem lennénk meglepve, ha az SCG pótkocsira tenné a Bootot a csapat New York állam központjába való visszautazáshoz.
Meg kell várnunk, hogy a Bronco és Boot visszatér-e Bajára 2020-ban a visszavágóra. A Volkswagen már megerősítette, hogy jövőre visszatér Bajára, de nem valamelyikkel Bogarak vagy dűne babakocsi arról ismert. Ehelyett a VW beír egy terepjáró verseny teherautó úgy van kialakítva, hogy hasonlítson hozzá Atlas Cross Sport családi fuvarozó.
Szerkesztői ajánlások
- Két évtized után a Ford Bronco rengeteg technológiával tér vissza
- Az új modell bemutatása előtt ismerkedjen meg a Ford Bronco történetével
- A Ford Bronco R terepversenyzője megosztja a DNS-t a soron következő sorozatgyártású modellel
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
