A gyújtógyertyák cseréje

A saját gyújtógyertyák cseréje átmenet rítusa a hajtóművek között. Ez azt mutatja, hogy teljes mértékben tisztában van azzal, hogy autójának alapvető karbantartásra van szüksége ahhoz, hogy csúcsformában maradjon, és készen áll arra, hogy maga is megbirkózzanak vele. Gratulálunk, ha idáig eljutott.

A gyújtógyertyák eltávolításának leggyakoribb oka az, hogy új készletre kell cserélni. Előfordulhat azonban, hogy egyszerűen ellenőrizni szeretné, milyen formában vannak, vagy tesztelnie kell a szikrát, hogy kizárja a gyújtási problémát. Ettől függetlenül a folyamat nem olyan ijesztő, mint amilyennek hangzik, és egy képzett barkácsoló számára elérhető. Végül is a gyújtógyertya csak egy nagy csavar, amely áramot lövell ki. Kész? Olvasson tovább minden részletért.

Miért cserélje ki a gyújtógyertyákat?

A gyújtógyertyák cseréjének gyakorisága nagymértékben függ attól, hogy milyen autót vezet, és milyen típusú gyertyákat szerelt fel a motorba. A csereintervallumok általában 30 000 és 100 000 mérföld között változnak, de ha nem biztos benne, ellenőrizze a használati útmutatót.

A kopott gyújtógyertyák gyenge üzemanyaggal való futásteljesítményt és számos teljesítményproblémát okozhatnak, nevezetesen a motor gyújtáskihagyását, durva alapjáratot és a gyorsítás közbeni tétovázást. Végső soron a motor nem hajlandó elindulni, ha a dugók túlságosan elhasználódtak.

1. lépés: Keresse meg a gyújtógyertyákat

Az első lépés, hogy megbizonyosodjon arról, hogy autója valóban rendelkezik-e gyújtógyertyákkal. Túlnyomó többségük ezt teszi, függetlenül attól, hogy Toyota Tercelt vezet-e vagy egy Porsche 918 Spyder. Ha az út fut tovább dízelgyújtógyertyákkal azonban nincs felszerelve, mert kompressziós gyújtású motorja van, vagyis az égéstérben az üzemanyag-levegő keverék szikra nélkül meggyullad. Vannak izzítógyertyáid, de az egy másik történet.

Miután megerősítette a gyújtógyertyák jelenlétét, meg kell találnia őket. A legtöbb modern autóban a gyújtógyertyák a motor tetején találhatók, szilárdan a hengerfejbe csavarozva. Ne feledje, hogy előfordulhat, hogy a vezetékek rendetlensége alá temetik, vagy egy műanyag burkolat rejti el őket. A Subaru-tulajdonosoknak a motor oldalán kell keresniük a csatlakozókat, akárcsak a tulajdonosoknak Porsche modellek lapos négyes vagy lapos hatos hajtja.

Azt is ellenőriznie kell, hogy milyen gyújtógyertyát használ a motor, és hányra van szüksége. Általában a gyújtógyertyák száma megegyezik a hengerek számával. Ha alázatos négyes robbanót vezet, akkor négy gyújtógyertyára lesz szüksége. Ha V12-vel gurulsz a motorháztető alatt, akkor 12-re lesz szükséged. Ez azonban nem mindig van így. Egyes motorok – például néhány Mercedes V6-os – hengerenként két gyújtógyertyát használnak. Ismételten olvassa el a használati útmutatót vagy az internetet, hogy biztosra menjen.

Ha felgyűri az ujját, és bedugja a fejét a motorháztető alá, gyorsan észrevesz egy vastag vezetéket vagy egy tekercset, amely minden gyújtógyertyát árammal táplál. Sok modern autó hengerenként egy tekercscsomagot használ, míg a régebbi autók általában egyetlen tekercsre támaszkodnak az egész motorra. Csavarja ki a tekercscsomagot (vagy óvatosan húzza meg a vezetéket), hogy felfedje a dugó felső végét.

3. lépés: Távolítsa el a régi dugókat

Tiszta ronggyal vagy sűrített levegővel távolítsa el a különféle szennyeződéseket az egyes gyújtógyertyák környékéről, hogy ne essen semmi a hengerbe, amikor a gyújtógyertya ki van kapcsolva. Bízzon bennünk, ezt nem akarja. Ha a kút tiszta, lazítsa meg a csatlakozódugót az aljzat segítségével. Valószínűleg szűk, így a kiszedéséhez szükség lehet némi könyökzsírra. Itt egy racsnis megkönnyíti az életét. Ne feledje: Jobbra szűk, balra laza.

Mielőtt megpróbálna egy hárommutatót bevinni a legközelebbi szemeteskukába, szánjon egy percet a gyújtógyertya üzleti végének ellenőrzésére; sokat elárul arról, hogy mi történik a motorjában, különösen, ha egy régebbi autón dolgozik. Ha az elektróda (ez a dugó legvége) fekete anyaggal van bevonva, akkor a motor túl dúsan jár, ami azt jelenti, hogy a benzin és a levegő aránya túl magas. Ha az elektróda fehér anyaggal van bevonva, akkor a motor túl szegényen jár, és a benzin-levegő arány túl alacsony.

4. lépés: Rögzítse az új dugókat

Használja a mérőműszert az új gyújtógyertya megfelelő távolságára, mielőtt beszerelné. A résspecifikáció a két elektróda közötti térre vonatkozik. Ez autónként változik, de általában 0,02 és 0,06 hüvelyk közé esik. Ha már az első alkalommal kijavítja a rést, óriási gondoktól kíméli meg Önt, ezért ha nem vagy teljesen biztos benne, kérdezze meg a kereskedőt, a helyi autóalkatrész-boltot vagy a Google-t a helyes mérésért. Pontosság a játék neve itt.

5. lépés: Helyezze be az új dugókat

A hézag beállítása után készen áll a gyújtógyertya beszerelésére. Az összeszerelés a szétszerelés fordítottja, de javasoljuk, hogy nyomatékkulcsot használjon a dugó megfelelő meghúzása érdekében. A tapintással történő meghúzást a legjobb a profikra bízni, mert a túl szoros vagy túl laza dugó elkerülhetetlenül drága, időigényes károkat okoz.

Tegye vissza a tekercset (vagy a gyújtógyertya vezetékét) a helyére, tegye vissza minden alkatrészt, amelyet el kellett távolítania, hogy hozzáférjen a gyertyákhoz, és kész. Most csak indítsa be a motort, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden úgy működik, ahogy tervezték!

Szerkesztői ajánlások

• A legjobb használtautó-webhelyek 2023-ban
• 9 leghosszabb hatótávolságú plug-in hibrid: élvezze mindkét világ legjobbját
• A Tesla Cybertruck prototípus kisebb változtatásokkal látható
• Hogyan működnek az elektromos autók? Az elektromos motorok és akkumulátorok magyarázata
• Minden autó kompatibilis az Apple CarPlay szolgáltatással

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.