Kahn Flying Huntsman Longnose

click fraud protection
Kahn Flying Huntsman 105 Longnose
Ha az autót Flying Huntsman-nek nevezi, jobb, ha megnehezíti.

Történelmileg a vadászok olyan emberek voltak, akik fegyvereket használnak nyomon követésre és gyilkolásra, és gyakran jól képzettek, rugalmasak és ügyesek voltak a szabadtéri túlélésben.

Ajánlott videók

Kahn angol kocsiépítő kiadta a sajátját, és ez a tökéletes kiindulópont: a Land Rover Defender.

Mi először jelentették a Flying Huntsman 105 Longnose-on 2014 júliusában, amikor az Ant-Kahn autóipari együttműködés egy retró roadstert és a fent látható 4×4-est jelentett be. Miután Afzal Kahn és Ant Amstead elválasztotta egymástól a vállalkozásokat, a vintage speedster lett a Evanta Barchetta a Vadászt pedig Kahn fogadta örökbe.

Land Rover génjei és kiterjesztett orra miatt a Flying Huntsman izmosnak tűnik. Tehetséges kiállása és masszív megjelenése a divattervező esztétikai harmóniájával van megvalósítva, ami logikus, mert a Longnose mögött álló férfi maga is couture-szakértő.

Kahn Flying Huntsman 105 Longnose

A jármű nevében szereplő „105” az új, 105 hüvelykes tengelytávra utal, ami 400 mm-es (15 hüvelykes) fejlesztés a Defender 90-hez képest. Ez egy extra karosszériának köszönhető, amely a vadászkutya hosszúkás orrát kölcsönzi az autónak.

A másik nagy fejlesztés a motor, mert kidobták a 90-et hajtó, 120 lóerős négyhengeres. Helyette egy GM-től származó 6,2 literes LS3 V8-as ül, amely „becslések szerint 400-450 LE-t” ad le.

Fehér falú gumiabroncsaival és összetéveszthetetlen sziluettjével a Flying Huntsman méltó tisztelgés a Land Rover Defender előtt, egy terepes legenda előtt, amely hamarosan befut.

„A Defender valószínűleg a létező legikonikusabb és legkedveltebb brit jármű – szerintem még a Mininél is jobban” – mondta Afzal Kahn. „Az a tény, hogy a Land Rover visszavonul, abszolút tragédia – ez az egyik legjobb három kedvenc járművem.”

Ám Kahn zászlaja alatt a Defender tovább fog élni. Úton vannak a jövőbeli változatok, köztük a négyajtós, páncélozott modellek, a dízel változatok és még a 6×6-os is. Teljesen a 2015-ös Genfi Autószalonon mutatják be, és 125 000 fontba (körülbelül 189 000 dollárba) kerül.

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.