Ha Európában él, megrendelését a Lotus Elise S kupa Ma.
Az S Cup lényegében a csak pályán futó Elise S Cup R közúti változata, és ennek megfelelően az autót számtalan pályakész eszközzel szerelték fel.
A feltöltött, 1,8 literes négyütős 217 lóerőt biztosít az Elise-nek, ami elegendő ahhoz, hogy a 2055 kilós sportautót 4,2 másodperc alatt 60 mérföld/órára gyorsítsa. A Cup R-hez hasonlóan a rovarszerű Elise is számos aerodinamikai fejlesztést visel, hogy az aszfalton maradjon, csak ezúttal a pehelysúlyú brit a pályán és azon kívül is kitart.
Az elülső elosztó újdonság az S Cupban, csakúgy, mint a végszárnyak, az oldalsó uszálydeszkák, a hátsó diffúzor, a T45-spec görgős karika és a hazafiasan hímzett farokszárny. A Team Lotusnak mesés történelme van a versenyzésben, és ez az autó úgy tűnik, hogy folytatja ezt a sikert a bogaras pályanapi dicsőséggel.
„Ez a lenyűgöző új modell kiemeli a Lotus által kiváltott tiszta vezetési kompetenciát” – mondta Jean-Marc Gales, a Lotus vezérigazgatója. Könnyű, agilis és lényegesen gyorsabb a pályán, mint a normál Elise S, vonzó lesz a versenyre hajló rajongóknak.”
Mennyivel gyorsabb? A Lotus azt állítja, hogy 3,0 másodperccel gyorsabb, mint az Elise S a márka 2,2 mérföldes Hethel tesztpályáján. A kemény S Cup R-hez képest csak körülbelül 1,0 másodperccel lassabb.
Az S Cup-ot azonban csak Európában árulják, szóval ha amerikai vagy és vezetni akarsz, vagy haverkodj egy brittel, vagy pakold össze a cuccaidat, és szokj hozzá a bal oldali vezetéshez.
A sportautó ára 43 500 fonttól kezdődik az Egyesült Királyságban és 56 525 euró Németországban, ami körülbelül 65 000 amerikai dollárnak felel meg.
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
