Mi az a hibrid autó és hogyan működik? Megvannak a válaszaink

Amikor az első hibrid autók nagyjából két évtizeddel ezelőtt megjelentek a bemutatótermekben, elvetették őket tudományos projektként. Most már a hibrid hajtásláncok mindenben megtalálhatók csúcskategóriás szuperautók alázatos taxiknak, sőt be is kereskedelmi járművek.

A hibridek a következő évtizedben még elterjedtebbek lesznek, mivel az autógyártók egyre többet tesznek azért, hogy megfeleljenek a szigorú kibocsátási előírásoknak. Ha nem biztos abban, hogy mi is az a hibrid, és hogyan működik, akkor megvan a válasz. Ha pedig szeretne vásárolni, van néhány tippünk a választáshoz a legjobb hibrid autó bármilyen igényhez vagy költségvetéshez.

Mi az a hibrid autó?

Ó, a legrelevánsabb kérdés mind közül. A hibrid az autóval összefüggésben azt jelenti, hogy villanymotorral és belső égésű motorral is meghajtják. A két rendszer közvetlenül együttműködik a kerekek meghajtásában.

A hibrid jármű leggyakoribb példája a Toyota Prius, amely 1997-ben a japán piacon debütált az első modern, sorozatgyártású hibrid autóvá. A Prius már jócskán a negyedik generációnál tart, és a szegmens posztergyermeke.

A hibridizáció mögötti elsődleges motiváció a jobb üzemanyag-fogyasztás. A közelmúltban azonban az autógyártók észrevették, hogy a hibridizáció a teljesítményt is javítja. Egy pillanat alatt ráérünk.

A hibrid villanymotorja egy fedélzeti akkumulátorcsomagból nyeri a levét, amely általában a csomagtartóban, a hátsó ülések mögött vagy a padlólemezben helyezkedik el, hogy csökkentse a súlypontot a jobb kezelhetőség érdekében.

Ha bizonyos vezetési körülmények kedveznek csak az elektromos motor használatának, mint például egy meghatározott sebesség alatti vezetés vagy alapjáraton ülve, a motor kikapcsolva marad, és így nulla benzint éget el. Amikor az akkumulátor töltöttségi szintje elér egy bizonyos lemerülési szintet, vagy ha nagy gázterhelésre van szükség, a A benzinmotor automatikusan beindul, hogy segítse az akkumulátor feltöltését és a hajtás meghajtását kerekek.

Hogyan működnek a hibridek?

A felszínen úgy tűnhet, hogy a hibrid autók mind egyformák: benzinnel és elektromos árammal is működnek, és az üzemanyag-megtakarításra törekszenek. Lehet, hogy ez a fő azonosítójuk, de bizonyos hibridek kialakítása és elrendezése a jármű típusától és a modelltől függően eltérő lehet. Különböző típusú hibrid járművek is léteznek, bár mi elsősorban az általános fogyasztói és haszongépjárművekre koncentrálunk.

Hagyományos hibridben, mint egy Toyota Prius, vagy akár egy nagyobb Toyota Highlander Hybrid, mint például a Honda Accord Hybrid és Hyundai Sonata hibrid, a benzinmotor továbbra is az elsődleges energiaforrás a jármű számára. Az elektromos motor a kinetikus energia regeneratív fékezéssel történő átalakításával is termel áramot. Gázmotor nélkül azonban a hibrid akkumulátorcsomagja nem tud újratöltődni, hogy ellátja az elektromos motort és a jármű néhány fő funkcióját. Így az autóból alapvetően egy rettenetesen kis hatótávolságú és alul hajtott elektromos jármű lenne.

A benzinmotort egy gyakran a sebességváltóba integrált villanymotor egészíti ki. Elsődleges meghajtási forrásként szolgál, míg a gázmotor másodlagos. A Toyota mindenütt jelenlévő esetében Hybrid Synergy Drive, egy pár villanymotor veszi át a hagyományos sebességváltó helyét. A Hyundai és néhány más autógyártó azonban megtartja a sebességváltót.

A Prius által alkalmazott elrendezést, ahol a belső égésű motor és a villanymotor is meghajtja a kerekeket, „párhuzamos” hibrid rendszerként ismerik. Alternatív megoldás a „soros” hibrid, ahol a belső égésű motor csak generátorként működik, nincs közvetlen kapcsolata a kerekekkel. Ez lehetővé teszi, hogy a motor egyenletesebb fordulatszámon működjön, javítva a hatékonyságot. A sorozathibridek ritkák, bár a Nissan rendelkezik egy e-Power nevű sorozathibrid hajtáslánccal, amely várhatóan az Egyesült Államokban Infiniti luxusautók.

Nemrég a gyártók kezdték felismerni, hogy a hibridek a teljesítményt is javítják, ezért különféle típusú hibrid járműveket terveztek. Ennek az az oka, hogy az elektromos motorok azonnali teljesítményt adnak le, míg a belső égésű motoroknak fel kell dobniuk, mielőtt elérnék teljesítménycsúcsaikat.

Ilyen például a szuperautó trifecta, a Porsche 918, a McLaren P1, és a LaFerrari. Mindhárom motor egy villanymotor és egy benzinmotor kombinációjára támaszkodik a meghajtás és a teljesítmény érdekében. Mindazonáltal mindegyiket meglehetősen eltérően építették és tervezték, különösen, ha összehasonlítjuk a tömegjárművekben található hagyományos hibrid rendszerrel.

A Porsche 918 dupla turbós V8-asa az alváz közepén helyezkedik el, meghajtva a hátsó kerekeket. de az elektromos motorok az első tengelyre vannak szerelve, így a 918 szimulált összkerékkel rendelkezik hajtás. A McLaren P1 villanymotorja a gázmotorba van beépítve, és duplakuplungos sebességváltóval párosul, míg a LaFerrari hibrid képességei egy olyan rendszert foglalnak magukban, amelyet eredetileg erre fejlesztettek ki. Forma 1-es verseny, más néven KERS, vagy kinetikus energia-visszanyerő rendszer.

Végső soron azonban mindannyian elektromos energiára és benzinre támaszkodnak a meghajtásukért, így biztosítva a hibrid státuszukat.

A közelmúltban egy másik kifejezés is megjelent, amely változatként felkerült a listára: az enyhe hibrid. A kifejezést az iparág egyik legújabb innovációjának, a 48 voltos elektromos rendszernek a leírására találták ki. Ez egy kiegészítő elektromos táplálás, amely kiegészíti a járműveken használt, már szabványos 12 voltos áramellátást. Meghajt egy új elektromos motor/generátor kombinációs modult, vagy EMG-t is, amelyet egy belső égésű motor külső oldalára szerelnek fel, és egy nagy teherbírású szíjjal közvetlenül a főtengely szíjtárcsához csatlakoznak.

Az említett EMG kis villanymotorként működik, amely motorindítóként és generátorként is működik. Az EMG rövid időre megindítja és elektromos erővel hajtja a motort, mielőtt a motorszámítógép automatikusan átkapcsolna teljes gázteljesítmény, hibridszerű előnyöket biztosítva anélkül, hogy a villanymotor közvetlenül a sebességváltón keresztül továbbítaná az energiát, ill tengelyek. Megszabadul a rángatózó és késleltetett automatikus motor-leállítás-indítás funkció használatától is.

Miért akarsz hibridet?

Valószínűleg ha hibrid jármű vásárlása iránt érdeklődik, pénzt szeretne megtakarítani a benzinen. A hibridek tankolása sokkal olcsóbb, és exponenciálisan messzebbre lehet jutni, mint a normál autók utántöltés nélkül.

A hibrid autók piaca percről percre növekszik. A megnövekedett fogyasztói igényeknek köszönhetően a gyártók egyre több új márkával rukkolnak elő, különféle méreteket és funkciókat kínálva. A megfelelő hibrid megtalálása, amely kielégíti a vezetési vágyait és kielégíti a költségvetést, nem jelenthet nehézséget. Aki hagyományos autóalapú hibridre vágyik, az a Toyota Priust vagy a Hyundai Ioniq-ot választhatja, és számos más modell hibrid változata is elérhető. Ha a normál autók nem csábítanak, akkor hibrid crossover SUV lehetőségek is vannak.

A luxusautó-gyártók a hibridpiacon is rontottak. A Lexus, a Hyundai Kia, a Ford, a Toyota, a Honda, a Mini és a BMW egyaránt gyárt hibrid autókat. Jelenleg a hibrid járműveket még mindig a félluxus kategóriába sorolják. A gyártók azonban továbbra is minden évben több hibridet adnak be.

Következtetés

Soha nem volt könnyebb vagy elérhetőbb környezettudatos embernek lenni. Az évről évre bővülő járműkínálat mellett egyre több városban biztosítanak nyilvános töltőállomásokat. Ahogy ezek a töltőállomások egyre népszerűbbé válnak, annál valószínűbb, hogy nagy méretekben fogunk hibrid járműveket látni. Még mindig a hibrid járművek gyártásának elején járunk; A technológia a közeljövőben exponenciálisan növekedni fog, hogy hihetetlen járműinnovációt hozzon létre.

Ha üzemanyagról elektromos áramra vált, akkor nemcsak a környezetre gyakorol pozitív hatást, hanem a pénztárcáját is boldoggá teszi. Mindenképpen végezzen kutatást, mielőtt új járművet, különösen hibridet vásárol. Találja ki, hol férhet hozzá nyilvános töltőállomásokhoz, vagy nézze meg, hogy megvásárolhatja-e saját töltőállomásait. Ne feledje, ha most nincs sok nyilvános állomás, ez változhat a következő néhány évben.

Szerkesztői ajánlások

• Mennyibe kerül egy elektromos autó akkumulátora?
• Hogyan működnek az elektromos autók? Az elektromos motorok és akkumulátorok magyarázata
• A legjobb autók tizenévesek számára
• A legjobb CarPlay alkalmazások
• A legjobb kerékpártárolók autójához