2018-as Lexus RX 350L áttekintés

2018-as Lexus RX350L

MSRP $47,670.00

Pontszám részletei

„Az RX 350L a legbiztonságosabb fogadás egy közepes méretű luxus crossoverre, de több dolog számára is több hely van benne”

Profik

• Rendkívül kényelmes, csendes, problémamentes vezetési élmény
• Legendásan sima V6-os és jól illeszkedő nyolcfokozatú automata
• Tele van technológiával és gizmokkal
• Egyszerűen kellemes vezetni és benne lenni

Hátrányok

• Minden Tomnak, Dicknek és Harrynek, valamint a feleségüknek van egy
• Nem izgalmas a vezetés szerelmeseinek
• Már nem megfizethető alternatíva
• Imádom/utálom a stílust

Az olvasók többsége már tudja A Lexus RX crossovere. Valószínűleg az egyik szomszédodnak van ilyen. Ahogy valaki a családodban legalább az egyik oldalon. Annyira mindenütt jelen van, hogy lényegében a közép- és felső osztályú külvárosok járműposztergyermekévé vált. És nemrég eszünkbe jutott, hogy miért a Lexus RX a a valaha volt legkelendőbb luxus crossover Amerikában1997-es bevezetése óta.

A Lexus elsősorban a hosszú tengelytávú járművek iránti kínai keresletre reagálva kezdett el egy kicsit hosszabb változatot készíteni a jelenlegi negyedik generációs modellből. Tekintettel arra, hogy Észak-Amerika továbbra is az RX egyik legerősebb piaca, a vállalat 2017-ben megkezdte az „L” változat importját. Egyben felfedeztük Nashville-t.

A Lexus RX 350L továbbra is megfizethetőbb alternatívája a Mercedes-Benz GLE 350, a Porsche Macan, a Volvo XC90, és a Audi Q5, hogy csak néhányat említsünk. De versenyképes istállótársai közé tartozik a Acura MDX, a Infiniti QX60, a Jaguar F-Pace, a felső szintjei Jeep Grand Cherokee és a Kia Sorento. Ennek ellenére a Lexus továbbra is megdöbbentő módon hárítja el ezeket a versenytársakat a hegyek királyaként. Továbbra is a Lexus RX tartja a trófeát?

Belső és technika

A jelenlegi generációs RX 2016 óta van velünk, és az RX korábbi változataihoz képest a legújabb belső tér sokkal előkelőbbnek tűnik. Ez részben megmagyarázható az 5015 dolláros luxuscsomaggal, amelyet tesztelőnk kapott, egyedi fényes fa díszítéssel, speciális kerekekkel, kényelmesebb ülésekkel és jobb minőségű bőrrel. Fel volt szerelve az opcionális csúcsminőségű Mark Levinson surround sztereó rendszerrel is, 15 hangszóróval és 835 watt összteljesítménnyel. A Navigation and Mark Levinson Audio Package része.

Ez is egy Lexus, ami azt jelenti, hogy gazdagon fel van töltve különféle csatlakozási funkciókkal, valamint az összes szokásos biztonsági felszereléssel, ami manapság egy új luxusautóban megtalálható. A széles, 12,3 hüvelykes Enform érintőképernyő az infotainment és a navigációs funkciókhoz csodálatosan élénk és nagy felbontású. De az egérhez hasonló hanyattegér-makettvezérlő felülete kezd megmutatkozni a korában, és még mindig meg kell szokni, még akkor is, ha korábban használta.

Biztonsági fronton a lista tartalmazza, de nem korlátozódik ezekre a radarvezérelt sebességtartó automatika, az első ütközésre figyelmeztető automatika. fékezés és gyalogos észlelés, sávelhagyásra figyelmeztető sávtartó asszisztens és adaptív fényszórók automatikus magas fokozattal gerendák.

A legnagyobb változás az RX 350L 4,4 hüvelykes további fémlemezének köszönhetően némi extra hosszúságban és belső térben jelentkezik. A tengelytáv érdekes módon változatlan marad. Hová tűnik a plusz hossz? Főleg hátul, ahol a csomagtartó egy harmadik üléssort is kap, míg a második sor hagyományos pad lehet. Tesztelőnk második sora két kapitány-stílusú vödörszék opciós négyzetét jelölte be. Az extra üléssor a hátuljában csak a kisgyermekek vázát szolgálja ki, hacsak nem érzi kényelmesnek a térdét a mellkasában ülve. Leengedett ülésekkel azonban a hátsó csomagtér tágasabbá válik, 23 köbláb, szemben a normál RX 18,4-esével.

Vezetési tapasztalat

Ezen a világon sok olyan kiszámítható dolog van, mint az óraműködés, a keleten felkelő nap, a reggeli megéhezés és a Lexus RX kezelése. A korábbi évek többi RX-jéhez hasonlóan a Toyota is mindenütt megtalálható, szívó V6-os motorja továbbra is az első kerekeket vagy mind a négyet hajtja. A legújabb változás a nyolcfokozatú automata sebességváltó bevezetése volt. Simán hangolt áttételeivel és vajmilyen V6-osával az RX továbbra is az egyik legkiszámíthatóbb kényelmes és problémamentes vezetési élmény, amelyet milliók élveztek az elmúlt két időszakban évtizedekben.

Az RX 350L sokkal simább járást is mutat, amit a jármű megfeszítésével és a csomagtérben egy sor lehajtható ülés hozzáadásával hozzáadott súlynak tulajdonítunk. A vezetés szerelmesei minden bizonnyal jobban járnak, ha máshol keresnek, különösen a számos európai alternatívát. De a mindennapi használhatóság és kényelem jegyében az RX-et továbbra sem lehet nevetségessé tenni. Ez az oka annak, hogy évente több millió ember kocsifelhajtóján landol: olyan kiszámítható és kényelmes, mint amennyire csak a luxusközlekedés szokott lenni. Ha van bármi, ami pulzusra emlékeztet, sok más alternatíva közül választhat.

Garancia

Minden Lexus RX modellre négyéves, 50 000 mérföldes alap-garanciát adunk a lökhárítótól a lökhárítóig, hatéves, 70 000 mérföldes lefedettséggel a motorra és a sebességváltóra.

Hogyan konfigurálná a DT ezt az autót

A Digital Trends kékhez legközelebb álló, éjszakai csillámkék színt választanánk, valamint a rétegszürke bőr és az eszpresszó dió díszítését. Megspórolnánk egy pár ezret, és üresen hagynánk az 5015 dolláros luxuscsomag melletti jelölőnégyzetet, mivel az RX belül már nagyon szép. Ehelyett spórolnánk a 3020 dolláros navigációs és Mark Levinson prémium csomagra és a panorámaképre kamera és holttér-felismerés hátsó keresztforgalommal és parkolási asszisztenssel, mivel az RX 350L-nek hatalmas vakja van helyek. Azt találtuk, hogy a panorámakamera nagyon hasznos volt a párhuzamos parkolásnál.

A mi vételünk

Az RX 350L mindent megtesz, amit eredeti, kisebb testvére, de extra helyet biztosít akár a csomagtartónak, akár egy másik harmadik üléssornak. A harmadik sor csak fiatalabb, kis vázzal rendelkező egyének szállítására használható gyors kirándulások alkalmával a parkba vagy a helyi fagyizóba. Lehajtott ülésekkel az RX 350L lehetővé teszi, hogy többet vigyen haza a rutin Costco-futáson.

Egyhamar nem fogja megnyerni a vezetés szerelmeseinek szívét. És tartsa szemmel a számlát, miközben betölti a lehetőségeket. A 49 500 dolláros kikiáltási ár összkerékhajtással, a teszterünk tetszőleges választása esetén a matrica az 50 000 dollár közepére esett. Ez komoly versenytársakkal szembesül. De a szegmens legnépszerűbb és legsemlegesebb opciójához, amellyel egyszerűen nem hibázhat, ne keressen tovább, mint az RX 350L.

Vegyen egyet?

Ha a középkategóriás luxus crossoverek jelenlegi választéka megszédít, az RX 350L leegyszerűsíti a döntéshozatali folyamatot, mivel megbízható, megbízható és kiszámítható választás. Pontosan azt teljesíti, amit a legtöbben elvárnak tőle, mint a napi személyes közlekedés kényelmes formáját.

De vágyj valamire egy kicsit több pizzázással, és nem fogsz találkozni a lehetőségek hiányával. Azok, akik szeretik a kicsit több stílust és izgalmat a volán mögött, a Mercedes-Benz GLE 350-et, a Porsche Macant és a Jaguar F-Pace-et érdemes megfontolni. A Volvo XC90, az Acura MDX és az Infiniti QX60 azoknak szól, akiknek valódi harmadik sorra és extra helyre van szükségük. És vannak megfizethetőbb, értékvezérelt alternatívák, amelyek közel állnak az RX 350L-hez hasonlóan luxusnak, mint például a Jeep Grand Cherokee és a Kia Sorento felsőbb szintjei.

Szerkesztői ajánlások

• A Lexus bemutatta első elektromos autóját, de nem valószínű, hogy eladják az Egyesült Államokban.