Amazon Prime Air
De ahogy telt az idő, az Amazon továbbra is ambiciózus tervéről beszélt, hatalmas összegeket fektetett be a kapcsolódó kutatásba és fejlesztésbe, és nyomást gyakorolt a hatóságokra. hogy nagyobb szabadságot adjon neki hogy tesztelje a technológiáját.
Közel három év telt el, és a legtöbben elfogadják, hogy az e-kereskedelmi óriás egy napon megvalósíthatja álmát, egy országos drónt. szállítási rendszer, autonóm repülő gépei keresztezik a közösségeket, 30 éven aluliak kézbe kapják az ügyfelek megrendeléseit percek.
Összefüggő
- Megindul az első rendszeres drónszállító szolgáltatás az Egyesült Királyságban.
- Az Amazon megkezdi a drónok szállítási kísérleteit Kaliforniában és Texasban
- Hoppá! A drónok szállításának balesete ezreket szakít ki az áramellátással
Akadály
Az Amazon tervének egyik fő buktatója – és másoknak tetszik – a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (FAA) előírása, amely szerint a drónoknak mindenkor az üzemeltető látókörében kell maradniuk.
Ajánlott videók
Természetesen ez lehetetlenné teszi, hogy egy drón egyenként néhány percnél tovább repüljön irányba, hacsak a kezelő nem követ egy járműben, ami inkább legyőzi az egészet ötlet. És teljesen figyelmen kívül hagyja az autonóm drónok ötletét, amelyek beépített technológiát és GPS-t használnak, hogy biztonságosan repüljenek egy előre programozott útvonalon.
Ebben az esetben az Amazon egy országos, drónalapú légiforgalmi irányító rendszer gyors létrehozásában reménykedik, aminek fejlesztésén már számos cég dolgozik.
Valójában a légiforgalmi irányító technológiának köszönhető, hogy az elmúlt napokban az FAA döntése, amely először engedélyezte egy cégnek, hogy drónjait az üzemeltető látókörén kívül repítse.
A főként mezőgazdasági felhasználásra drónokat gyártó PrecisionHawk engedélyt kapott arra, hogy fix szárnyú repülő gépeit farmokon használja.
A biztonságos repülés biztosítása érdekében az üzemeltetők a PrecisionHawk által „alacsony magasságú forgalmi és légtérbiztonsági rendszert” alkalmaznak. vagy LATAS, hogy a drónjai automatikusan elkerüljék a többi légi forgalmat és a levegőben talált akadályokat.
Üdvözölje a LATAS-t
„A mezőgazdaságban most, hogy a látótávolságon kívülre kell repülnünk, hatékonyan repülhetünk egy egész farmot, nem csak egy táblát” – mondta Thomas Haun, a PrecisionHawk alelnöke. TechCrunch.
A társaságnak továbbra is az FAA a. pontjában meghatározott egyéb szabályoknak megfelelően kell repülnie nemrég megjelent keretrendszer, beleértve a tömegtől való távoltartást és a repülést csak a nappali órákban, de ez mégis jelentős előrelépés a drónipar számára.
Bár az Amazon által javasolt szolgáltatást az FAA nem valószínű, hogy a közeljövőben zöld utat fog adni, különösen akkor, ha a cég be akarja vinni drónjait beépített területeken ez a közelmúltbeli fejlemény legalább annak a jele, hogy az FAA hajlandó komolyan megvizsgálni az új technológián alapuló alkalmazásokat. megoldásokat.
Az Amazon szeret kicsiben kezdeni az új szolgáltatásokkal, így ha olyan helyet talál, amely minden biztonsági dobozt kipipál, beleértve a hatékony drónfigyelő rendszer, talán előbb-utóbb sikerül meggyőzni az FAA-t, hogy engedélyezze a cég első Prime Air drónszállítását.
Szerkesztői ajánlások
- Kanadai nő könyörög az Amazonhoz, hogy állítsa le a nem kívánt szállításokat
- Az Amazon mostantól friss élelmiszer-kiszállítást kínál azoknak, akiknek nincs Prime-ja
- A drónszállítás vezetője, Wing új országba indul a következő kísérleti programra
- A Wing nagyobb és kisebb drónokat épít a több szállítás érdekében
- Az Amazon új szállító drónt mutat be a próbaszolgáltatás előtt
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
